Changement de jantes
Changement de jantes
Je suis passer au CP vendredi dernier pour un petit problème de clef et
j'en ai profité pour demander au chef d'atelier s'il était judicieux sur mon
Cayman 2.7 de changer les jantes (ça me trotte dans la tête depuis un certain temps ce truc là).
J'ai été assez suspéfait de sa réponse : pour lui le Cayman est super bien
en 17' et passer en 18' ou en 19' (surtout en 19') risquait de le transformer en véritable kart !
Je suis assez étonné car Porsche lui-même fait de la pub dans son
catalogue TEquipement pour celà ainsi que sur la voiture
elle-même là où est indiquée la pression des pneus. Le chef d'atelier avait l'air assez débordé
(beaucoup de voitures et de personnes dans l'atelier) et peut-être
je dois mettre cette réponse sur le compte de celà!
Enfin si quelqu'un a un retour d'expérience sur le fait de passer de 17'
en 18' (pas les jantes Porsche, design pas terrible je trouve) voir en 19'
(là oui Porsche en a des chouettes)
:sufect:
Je suis preneur !
Amicalement
A+
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
Je me suis posé la question pour le mien.arta01 a écrit:Bonjour à tous,
Je suis passer au CP vendredi dernier pour un petit problème de clef et
j'en ai profité pour demander au chef d'atelier s'il était judicieux sur mon
Cayman 2.7 de changer les jantes (ça me trotte dans la tête depuis un certain temps ce truc là).
J'ai été assez suspéfait de sa réponse : pour lui le Cayman est super bien
en 17' et passer en 18' ou en 19' (surtout en 19') risquait de le transformer en véritable kart !
Je suis assez étonné car Porsche lui-même fait de la pub dans son
catalogue TEquipement pour celà ainsi que sur la voiture
elle-même là où est indiquée la pression des pneus. Le chef d'atelier avait l'air assez débordé
(beaucoup de voitures et de personnes dans l'atelier) et peut-être
je dois mettre cette réponse sur le compte de celà!
Enfin si quelqu'un a un retour d'expérience sur le fait de passer de 17'
en 18' (pas les jantes Porsche, design pas terrible je trouve) voir en 19'
(là oui Porsche en a des chouettes)
:sufect:
Je suis preneur !
Amicalement
A+
j'avais demandé l'avis de l'ingénieur d'essais Michelin de mon club en terme de comportement
" Les 17 sont suffisant en terme de perfo, un peu mieux en confort que 18
et 19 du S qui ont plus de grip, mais avec un équilibre plus souvireur"
Finalement je pense que c'est une question de look et de budget.
.............ET les 19" de la 997 turbo se serait pas mal !!!
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
quelle beauté avec du 19p, ceci de la part d'un adepte des grands diametre.
- https://www.boxster-cayman.com -
"36 fois ta mise... Rien à foutre, ca va pas changer ta vie" (Ed Dutel)
986 TechArt vendu - 987s vendu - Abarth Essesse vendue
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Albsolut- VIP 4000
- 13/06/2007
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Modèle : A1 185cv S-line Full
Re: Changement de jantes
Il y a aussi Techart qui font des superbes jantes
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
stefon a écrit:Les jantes du Cayman S sont magnifiques
Il y a aussi Techart qui font des superbes jantes
Oui moi j'ai des 19 techart
Oui je jongle entre les 18 pour la piste et les 19 pour la ville et dans les 2 cas ca fait pas du tout kart
marsu59- 3500 tr/mn
- 02/11/2006
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Modèle : recherche en cours
Re: Changement de jantes
Même punition en augmentant la largeur des pneus de 10mm...
Tout est question de masses non suspendues.
Infos provenant d'une interview de Pierre Dupasquier (Michelin) sur Auto Hebdo...
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
la difference entre le 18 et le 19 est elle sensible sur la piste
et jamais fait un essai avec du 17
pour makie07
je ne comprend pas pourquoi le passage de 17 a 18 ou de 18 a 19 sans augmenter la largeur ferait perdre de la puissance
les roues ne doivent pas etre plus lourdes
jgd- 6500 tr/mn
- 29/08/2006
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Prénom : cannes et gironde de moins en moins
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Re: Changement de jantes
mackie07 a écrit:D'un point de vue performances, monter la taille de jante de 1" équivaut à perdre environ 10ch moteur sur un moulin de 200 ch...
Même punition en augmentant la largeur des pneus de 10mm...
Tout est question de masses non suspendues.
Infos provenant d'une interview de Pierre Dupasquier (Michelin) sur Auto Hebdo...
Les bonnes données
En faite .... Si les circonférences de roulement sont bien calées, il n'y a pas de perte de puissance, si les largeurs sont plus importantes il y a un effet aéro ( plus de trainée) et l 'effet le plus important concerne la résistance au roulement mais qui n'est pas toujours lié à la dimension, plus aux matériaux et aux architectures; les plus grosses différences donnent des écarts de 3 cv à 140 km/h et 6cv à 210 km/h.
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
En ville et à faible vitesse c'est un peu l'enfert.
Pour avoir essayé les 17 pouces pour se promener c'est franchement mieux à mon goût.
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
arno143 a écrit:Ben moi j'ai des 19 pouces et je trouve que ca fait grave Kart.
En ville et à faible vitesse c'est un peu l'enfert.
Pour avoir essayé les 17 pouces pour se promener c'est franchement mieux à mon goût.
Euh t'es qui toa ????
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
986dream a écrit:arno143 a écrit:Ben moi j'ai des 19 pouces et je trouve que ca fait grave Kart.
En ville et à faible vitesse c'est un peu l'enfert.
Pour avoir essayé les 17 pouces pour se promener c'est franchement mieux à mon goût.
Euh t'es qui toa ????
C'est fait, il s'est présenté succintement.
Sinon, L'effet KART en passant à du 19 pouces n'est pas si présent dans la mesure ou les suspensions ne sont pas raides.
Par contre, en utilisant le PASM, alors OUI cela devient du sport pour le dos, surtout dans le vieux Lille.
puissance- 5500 tr/mn
- 09/12/2006
Messages : 428
Prénom : Lille
Modèle : boxster
Re: Changement de jantes
J'ai les jantes 18 du Cayman S sur mon Boxster 987 S.
Il était neuf équipé comme cela et c'est un des éléments qui m'a fait le choisir.
Côté confort, c'est plutôt pas mal.
J'avais essayé un 987 S en 19 et c'était un peu plus raide.
Bertrand
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
Invité- Invité
Re: Changement de jantes
1) le look: là en effet le 19'' c'est TOP
2) le comportement: en 19'' c'est très précis, certainement un poil plus lourd (a moins de jantes en carbone)....cf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Moi j'ai le PSM + ressorts Techart. C'est assez raide, surtout avec le PSM en sport, mais pour moi ca me va bien, j'aime le sport.
Donc je dirais que c'est une affaire de gout...si tu aimes la balade, le 19'' ca sert a rien, sauf a te faire plaisir aux yeux....le 18'' serait alors suffisant. Si tu aimes le vrai sport...ce sera ''jamais'' assez raide... = tenue de route...tenue des flancs.
amitiés
Invité- Invité
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