Poser hippy sur Cayman s

par **Marc67** Sam 15 Oct 2016 - 17:28

bonjour a tous
J envisage une reprogramations powerchips ils annoncent un gain de 22cv à régime identique et 22%pour le couple .je ferait ça surtout pour le couple je trouve un peu creux à bas régime en sortie d épingle
Quelqu un a t il déjà fait ça ?
Cela est il préjudiciable pour le moteur?

par **labo** Sam 22 Oct 2016 - 21:17

22 Ch et 22% de couple simplement en reprogrammant, je n'y crois pas trop sur un atmo.

par **philpa** Dim 23 Oct 2016 - 15:24

Marc67 a écrit:bonjour a tous
J envisage une reprogramations powerchips ils annoncent un gain de 22cv à régime identique et 22%pour le couple .je ferait ça surtout pour le couple je trouve un peu creux à bas régime en sortie d épingle
Quelqu un a t il déjà fait ça ?
Cela est il préjudiciable pour le moteur?

en sortie d épingle? un peu creux? tombe un rapport de plus ou entre plus vite dans celle çi avec le 3 l 4 quand même

par **Ben006** Dim 23 Oct 2016 - 16:06

Tu gagneras difficilement autant avec simplement une reprogrammation.
Il vas te faloir plus (echappement, plenum/papillon minimum)

par **Marc67** Dim 23 Oct 2016 - 23:30

Si je tomde un rapport je me retrouve en 1ère et la se que tu gagne en accélération tu le perds en passants la deuxième le s 3.4 il marche bien dans les tours en bas il est un peut creux ce que je recherche c est un peut plus de couple en bas

par **Ben006** Lun 24 Oct 2016 - 1:11

C'est le probleme de toute les Porsche, rien dans le sac a bas régime! Encore pire avec les nouvelles DFI! Meme le 3.8L...

C'est un DFI que tu as ou un M97 ? (avant ou apres 2009?).

Un collegue a testé un Cayman S DFI avec un plenum, gros papillon, echappement et surement reprogrammation la semaine dernière et il m'a dit avoir était surpris!
Moi, j'ai juste pu le prendre en photo ^^

La reprogrammation c'est la derniere chose que tu fais sur une voiture.

Bon apres... si tu sais que tu ne feras jamais aucune modifs, vas-y, tu auras surement un bon gain de couple en bas.