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Jantes type 997 turbo

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jantes - Jantes type 997 turbo - Page 2 Empty Jantes type 997 turbo

Message par Alex322 Mer 10 Sep 2008 - 16:12

Rappel du premier message :

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Quelqu'un a déja vu ces superbes jantes sur un Boxster ?

Elles existent aussi en 18 pouces , apparemment compatibles 986 :
AV : 8,5 X 18 ET 56
AR : 10X18 ET 50

Elles sont tentantes !
8,5 à l'avant ca doit être limite quand on braque par contre ;)
Certains ont déja mis des dimensions équivalentes ?


Dernière édition par Alex322 le Sam 27 Sep 2008 - 9:54, édité 1 fois
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Message par armouf Sam 27 Sep 2008 - 0:59

les jantes issus du 987/997 ne vont pas du tout sur un 986, tout simplement parce que les 986 manquent de galbe au niveau des ailes.

Ca fait franchement pas beau, autant rester sur des sportdesign, des carrera.

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Message par Invité Sam 3 Jan 2009 - 18:20

Bonsoir et bonne année,

Le père Noël m'a offert ces superbes jantes.

Réf: AV : 8,5 X 18 ET 56
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Mais petit soucis, les jantes touchent les amortisseurs à l'avant comme à l'arrière.
Donc je vais certainement devoir mettre des cales.

Est-ce que quelqu'un à rencontrer le même pb en montant ces références de jantes? Si oui quelle largeur de cale mettre ?

Merci de vote aide.

PS: Le montage est pour un 986 2.7L de 2001.
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Message par golden Ven 9 Jan 2009 - 1:31

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Message par Albsolut Ven 9 Jan 2009 - 8:49

Mario76 a écrit:
Mais petit soucis, les jantes touchent les amortisseurs à l'avant comme à l'arrière.
Donc je vais certainement devoir mettre des cales.
Est-ce que quelqu'un à rencontrer le même pb en montant ces références de jantes? Si oui PS: Le montage est pour un 986 2.7L de 2001.

Meme soucis sur mon ancien 986 avec des jantes TechArt initialement prévues pour 996...
J'avais du mettre des cales de 10mm à l'avant et 20mm à l'arriere (je pense que des 15mm seraient passées)

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Message par Alex322 Ven 9 Jan 2009 - 9:43

Mario76 a écrit:Bonsoir et bonne année,

Le père Noël m'a offert ces superbes jantes.

Réf: AV : 8,5 X 18 ET 56
AR : 10X18 ET 50

Mais petit soucis, les jantes touchent les amortisseurs à l'avant comme à l'arrière.
Donc je vais certainement devoir mettre des cales.

Est-ce que quelqu'un à rencontrer le même pb en montant ces références de jantes? Si oui quelle largeur de cale mettre ?

Merci de vote aide.

PS: Le montage est pour un 986 2.7L de 2001.

Etrange ! Parce que moi j'ai rencontré aucun problème sans cale : ca touche nul part et j'ai encore un peu de marge...
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Message par jpgrenoble Ven 9 Jan 2009 - 10:48

ce sont de trés belle jantes , mais trop moderne pour un 986, je trouve que les carrera classic sont plus appropriées, mais le principal c'est de se faire plaisir....
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Message par Albsolut Ven 9 Jan 2009 - 10:55

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Message par Alex322 Ven 9 Jan 2009 - 11:03

Cela ne répond pas à la question de Mario76 ;)


Dernière édition par Alex322 le Ven 9 Jan 2009 - 11:49, édité 2 fois
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Message par Albsolut Ven 9 Jan 2009 - 11:12

J'ai deja repondu simplement à la question posée de par ma propre experience concernant le meme probleme...
En revanche, le fait que tu n'en ais pas eu besoin pourrait etre rapport avec un eventuel chassis sport sur une et pas sur l'autre.

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Message par Alex322 Ven 9 Jan 2009 - 11:16

oui c'est possible ! Car il doit bien y avoir une différence quelque part si ca 'coince' :)
Il faut demander à ERIC204, il les a en 19'' sur son 986 ffrr
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Message par Invité Ven 9 Jan 2009 - 19:15

bisar moi avec ces jante en 19
8.5 x19
et
10X19
sa passe nikel a la avant j ai mit des cale de 0,5 SA fait mieu
et arriere pile poil au ras de l aile
pour info et un 2.5 de 1998
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Message par Invité Dim 11 Jan 2009 - 23:04

Bonsoir,

Pour faire avancer le sujet j'ai l'option chassis sport.

j'ai d'abord essayé des cales de 15 mm mais elles sont trop grandes. Cales à vendre prochainement. lol!

Puis commandé des cales de 7 mm que je vais tester dans quelques jours.

J'espère ne pas avoir à toutes les commander !!! lol

En admettant que des cales XX semblent assez éloignées des amortisseurs et à bord d'aile, y a t'il un risque pour les pneus ?
Quel est le débattement des suspensions en max (option chassis sport) ?

Je ne suis pas un expert en calcul de déport (c'est pour cela que seul une expérience similaire à la mienne pourra m'aider) mais pour une même largeur de jante mais avec des déports différents, elle peuvent aller ou non.
Moi c'est ET 56 à l'avant et ET 50 à l'arrière.

Je m'excuse par avance si la réponse à ma question figure déjà au fond d'un post malgré des heures et des heures passées à vous lire...

@+
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Message par Albsolut Lun 12 Jan 2009 - 8:35

Pour moi, des cales de 7 ne suffiront pas à l'arriere car j'avais l'essai avec les miennes mais pourquoi pas...
7 Av et 15 Ar me semblent le bon compromis pourtant

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