PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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[Vendu] Porsche 911 2.2L E 1970

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GMT + 7 Heures [Vendu] Porsche 911 2.2L E 1970

Message par jul_06 Ven 19 Fév 2010 - 20:08

Bonsoir à vous,
Je vends ma vieille 2L2...
Je sais que ce forum n'est certainement pas le plus adapté mais peut-être un Boxsteriste recherche-t-il une voiture sans clim, sans vérouillage centralisé et même sans vitre électrique [Vendu] Porsche 911 2.2L E 1970 Icon_scratch

Plus sérieusement, une idée Boxster n'est pas complètement exclue, donc un échange pourrait être envisagé (même si pas encore décidé à 1100%, l'occasion fait le larron!)

Enfin si l'annonce est trop décalée, les modos peuvent enlever le post sans problème (pas taper hein... [Vendu] Porsche 911 2.2L E 1970 Happydan )

La voiture:

Informations Porsche France :
911 E coupé
Origine Suisse
Date de livraison - 01.07.1970
Couleur d'origine - Code 2323 - Orange sanguine – rèf 018
Intérieur d'origine - similicuir noir
Options
- antenne avec haut-parleurs et antiparasitage
- barre stabilisatrice
Type moteur - 911/01 2.2 L
Type BV - 911/01 - 5 VITESSES

Configuration actuelle :
Sièges RECARO d’époque cuir noir
Freins version S
Volant cuir
Fuchs 15’’
Spoiler avant 2.4L S
Logo S sur la malle arrière ( :-( )
Chassis abaissé
Longues portées
Rétroviseur rectangulaire (meilleure vision)

Points + :
Voiture très saine
Mécanique (moteur & boite) très agréable
Tableau de bord non fissuré (car changé, 900€ en 2002)
Sièges RECARO

Points - :
la carrosserie présente quelques cloques, au niveau des gouttières de toit (+ 1 cloque sur la portière passager)
l’horloge ne fonctionne pas et le compteur de vitesse de 2L7 type G
Fuchs à restaurer

J'ai acheté cette voiture il y a un an, en plus de ma 964, sur un coup de tête (envie de retrouver les sensations de ma défunte 914). Mais le temps me manque pour l'utiliser. Je recherche plus de polyvalence et ne veux surtout pas me séparer de ma 964 à laquelle je suis trop attaché pour en faire un daily driver.

La voiture est saine, malgré quelques cloques. Ce n'est pas un état concours, mais une base très intéressante, utilisable sans frais et permettant d'en faire une très belle voiture à faible coût.

Je changerai les 4 pneus pour la vente, le CT sera bien sûr passé et une petite révision sera faite.

La voiture a été expertisée à 36k€ en valeur de remplacement l'année passée. J'en souhaite 27k€.

Dossier photo et expertise sur demande...

Merci de m'avoir lu jusque là!!!



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