Bonjour tout le mondes!

Après avoir comme beaucoup rencontré des problèmes de débitmètre sur mon boxster 2.5l (ralenti instable, trou à l'accélération) , j'ai acheter un debimetre sur Ebay.

J'avais pu lire que ces debimetre noname (venant d'espagne) marchaient bien.

Et il est vrai qu'au premier abord mes problèmes ont été résolus, plus de trou, ralenti stable tout qui semble aller bien,

MAIS:

En approfondissant un peu il m'a pris l'idée de mesurer mes perfs et la... je me suis rendu comptes que mon 0-100 était de 9 sec (à peu prés) au lieu de 7sec.
Je perd aussi des sec sur le 0-150.

Alors je me demande ce débitmètre qui semble fonctionner très bien ne réduiraient 'ils pas les performances?

J'ai bien pensé aux cata bouchés ou à des problemes d'arrivé d'essence mais non puisque pour info en débranchant le débitmètre je retrouve mes perfs normales.(0-100 7sec)

Pour ce qui ont monté ce type de débitmètre avec lequel ça a l'air de bien marcher, ont-ils vérifié les perfs ?

Bon j'attend demain pour les réponses il est un peu tard la ;)

salut , je possède un debimetre d'espagne , écoute j'ai pas mesurer les perfs car j'arrive au même pointe de rapport sur tout les rapports. maintenant tu devrais faire le test sur la même piste et même condition . ce qui me dérange c'est la coupure du débimètre ,et là , tu as les même perf d'origine suivant tes dires, car débimètre défait le calculateur passe en mode de référence et non optimale

Merci de ta réponse raimbault,
En effet j'arrive aussi au meme pointe sur tout les rapports mais simplement que j'y arrive moins vite que lorsque le debimetre est debranché. (9sec 0-100 c'est long)
J'attend un bosh que j'ai commandé pour vraiment comparer.

Tiens moi au courant , peut etre un piste à explorer , tu vas pouvoir nous guidés Arnaud....

H2 bien le résultat aura été le même avec le DB Bosch et avec le noname, j'ai finalement reglé mon probleme en vérifiant mon admission sur laquelle il y avait un jolie trou en face du boitier pap sur la boite "résonateur", plus quelque prise d'air sur les jointure de tuyaux.

Ça va mieux depuis que j'ai changé la-dite boite et colmaté tout ça, j'ai laissé le Db bosch pour le coup et je me retrouve avec un autre Debimetre qu' a du faire 150Km, donc quasi neuf ...mais bon

Serait-tu intéressé pour le vendre? car j'ai l'impression que j'ai les mêmes problèmes sur mon 2l5 tiptronic , voiture sans aucune pêche, ralentit instable (parfois elle cale) et j'ai constaté que je n'arrive pas a dépassé les 200 km/h-210 km/h avec.

Tu vas dans le long bout droit avec une descente dont parle Paul aujourd'hui, et tu vas y arriver !!!!