perf sortie à clapet speedart cayman s 320cv

par **cayman s pdk** Mer 26 Mai 2010 - 23:49

SérievitesseART

235 kW (320 ch)	257 kW (350 ch)
370 Nm à 4750/min	400 Nm à 4950/min
Poids à vide: 1350 kg / 1375 kg	1450 kg / 1490 kg
Vmax: (6-vitesse): 277 kilomètres par heure	285 kilomètres par heure
Vmax (PDK): 275 kilomètres par heure	285 kilomètres par heure
0-100 km / h en s (6-vitesse): 5,2	4,9
0-100 km / h en s (PDK): 5,1	4,8
0-100 km / h en s (PDK / Plus Sport): 4,9	4,7

cela me semble beaucoup pour une sortie sans reprogrammation ????

par **Banni07** Jeu 27 Mai 2010 - 0:20

30 ch sur un atmo avec juste une ligne, je n'y crois pas un instant ! Surtout sans reprog' derrière...

par **cayman s pdk** Jeu 27 Mai 2010 - 17:09

oui je pense maxi 6 à 10 cv

par Invité Jeu 27 Mai 2010 - 17:15

Idem ca me parait beaucoup, avec la reprog a l'émulateur et un filtre j'ai pris 18 cv et 30 Nm.

par **cayman s pdk** Jeu 27 Mai 2010 - 20:11

bon , il faut avouer que je le change car le 3.4 320 cv en sonorité c est bof bof saloperie de normes

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par Invité Jeu 27 Mai 2010 - 21:52

pas forcement car on est a 25ch supp sur une ligne complete capristo et ce, sans reprog. mais bon il n y a qu a aujourd hui capristo qui est capable de le faire.
sinon c est quoi la source?

par **cayman s pdk** Jeu 27 Mai 2010 - 23:08

la source c est speedart.de

par Invité Ven 28 Mai 2010 - 0:16

je sais pas pour le phase 2 mais en tout cas y a un croco phase one aux US qui a sorti 20ch supplementaires. easy le mec.
donc c est bien possible qu avec le phase 2 il sort 30ch supp.
rien ne vaut un passage sur banc:

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par **cayman s pdk** Sam 29 Mai 2010 - 10:32

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par **Banni07** Sam 29 Mai 2010 - 10:46

Luxboy78 a écrit:je sais pas pour le phase 2 mais en tout cas y a un croco phase one aux US qui a sorti 20ch supplementaires. easy le mec.
donc c est bien possible qu avec le phase 2 il sort 30ch supp.
rien ne vaut un passage sur banc:

[url=http://www.google.com/imgres?imgurl=http://michael.souza.home.comcast.net/6speed/speedART/speedART_Dyno.jpg&imgrefurl=http://www.6speedonline.com/forums/boxster-cayman-vendor-classifieds/184921-group-buy-speedart-exhaust-cayman-boxster.html&usg=__5kzBoZLbnLOEbu0ZOayHiLmgYAQ=&h=629&w=800&sz=208&hl=fr&start=1&sig2=2p1llACV57OMzHZKpaC1zA&um=1&itbs=1&tbnid=Pxno4RfYkT9QHM:&tbnh=112&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dcayman%2Bs%2Bspeedart%2Bdyno%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1&ei=a-7-S8XeE9H5-Qbqq5W8Dg

[/quote[/url]]

Attention aux grosses marges d'erreur constatées sur les bancs à rouleaux... 10 à 15% d'erreur d'un jour à l'autre

par Invité Sam 29 Mai 2010 - 12:01

Il est possible de gagner quelques chevaux supplémentaires en changeant la ligne d'échappement y compris les catalyseurs, sans changement des catas on ne peut espérer que 5 cv de plus et non pas les 20 à 30 cv annoncés sur les notices techniques.

par Invité Sam 29 Mai 2010 - 12:35

oui, faut pas oublier qu'ils sont là pour les vendre, d'ou les chiffres tres allechants, sortit 10cv supp d'une ligne quelle qu'elle soit parait etre un maxi!

par **cayman s pdk** Sam 29 Mai 2010 - 17:51

richard a écrit:oui, faut pas oublier qu'ils sont là pour les vendre, d'ou les chiffres tres allechants, sortit 10cv supp d'une ligne quelle qu'elle soit parait etre un maxi!

oui je pense plutot entre 5 er 8 cv mais mon plaisir va etre le bruit en plus ( tout ça c est la faute à bassennois !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

par **dannyl** Dim 30 Mai 2010 - 12:37

houuuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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achete une ligne 9 ONE ONE MOTORSPORT c est 60 CV ET 100 NM

le tous garantis jusqua la porte du garage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

franchement c est de la pure bêtise et en allemagne c etait encore les plus serieus mais l arrivee de speed art et compagnie ca devient aussi la fete a la couillonade............

par **cayman s pdk** Dim 30 Mai 2010 - 15:32

dans sune ligne apres cata ????? 60 cv

par **dannyl** Dim 30 Mai 2010 - 19:12

c est de l humour .........une ligne c est meme pas 10 CV complete

sur une atmo les cv sont tres dur a gagner

par **cayman s pdk** Dim 30 Mai 2010 - 19:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , moi c est plutot le bruit rauque que je recherche les 320 cv sont suffisant

par Invité Mer 2 Juin 2010 - 22:17

AH Franck tu as été trahie par tes oreilles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Au fait je vais vendre mon CaymanS ( je roule bcp + de 20000km/ an)
mais je garde mon Borla!!!

par **cayman s pdk** Jeu 3 Juin 2010 - 0:42

BASSENNOIS a écrit:AH Franck tu as été trahie par tes oreilles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Au fait je vais vendre mon CaymanS ( je roule bcp + de 20000km/ an)
mais je garde mon Borla!!!

tu reprends donc un cayman s Guy ?