Rétro intérieur

par **dvial_24** Dim 30 Jan 2011 - 1:53

Bonjour,

J'aimerais mettre un rétro auto-éblouissant automatique dans ma 986 de 2002. J'aimerais savoir si qqun l'a déjà fait. Si oui, quel rétro a t'il acheté et où, où brancher les cables électriques, ...

Merci

par **Michel68** Dim 30 Jan 2011 - 11:47

Je suis également intéressé par cette option. En faisant une recherche avec le Cayman jaune, J'ai vu Peugeot a dans sa gamme un rétroviseur identique (sur 806 de mémoire) et moins cher que celui de Porsche (60€ au lieu de 330€). Le seul problème que je n'ai pas élucucidé à ce jour est le branchement. Sur le 986S de 2003, le rétro est collé au pare brise et je suppose qu'il doit y avoir une autre pièce à installer/coller qui cache les fils électriques et que le support de rétroviseur doit être différent. Quelques photos d'un membre du forum ayant cette option pourrait nous aider ou mieux encore serait d'avoir les références de ces pièces complémentaires.

Y aurait-il un membre du forum qui pourrait nous aider?

par **dvial_24** Dim 30 Jan 2011 - 15:15

Michel68,

Comment procèdes tu pour le branchement ?

Merci

par **Michel68** Dim 30 Jan 2011 - 16:51

dvial_24 a écrit:Michel68,

Comment procèdes tu pour le branchement ?

Merci

Bonne question! Une fois que j'aurai mis la main sur les références des pièces, je m'occuperai du branchement. Pour l'instant, je n'en sais rien. Vu qu'il y a le plafonnier à proximité, ce ne devra pas être trop compliqué...

Attendons de voir si un membre peut nous aider, car je n'ai pas trouvé grand chose sur la toile.

par **dvial_24** Dim 30 Jan 2011 - 22:29

moi non plus je n'ai pas vraiment trouvé d'info là-dessus

par **JNG** Lun 31 Jan 2011 - 9:23

Je crois qu' il y a des capteurs de luminosité à installer aussi , pour commander le rétro automatique, dans et en dehors de l' habitacle !! donc montage plutôt hasardeux !!!

par **phroussel69** Lun 31 Jan 2011 - 14:21

En fait, j'ai remplacé le mien, qui avait "fuit" par un Peugeot qui se trouve être le même model mais sous une ref différente: https://www.boxster-cayman.com/t12182-recherche-retroviseur-electrochromatique-pour-986
La nuance est que mon 986 était DEJA équipé d'un rétro electrochrome.... Cette option va de paire avec l'option capteur de pluie. En effet, c'est dans le pied du rétro, collé au parbrise, que passe toute une série de fils... En particulier:
- L'alimentation +12V
- Le contact qui indique que les feux sont allumés, ce qui enclenche la mise en fonctionnement possible de l'électrochrome en cas d'éblouissement. De jour, feux éteints, il est inactif....
En partant de Zéro, cela me semble vraiment compliqué de retirer ces 2 fils...

par **Michel68** Lun 31 Jan 2011 - 18:44

Effectivement, s'il faut retirer les fils, j'abandonne. Mais je vais quand même jeter un coup d'oeil sur le branchement actuel, des fois que le le faisceau en place contienne ces fils... Je ne sais pas comment Porsche opère, mais lors du développement d'un produit, il est souvent moins couteux de rajouter 2 fils dans un faisceau standard que de créer un faisceau spécifique pour chaque option.

Phroussel69, peux-tu nous mettre une photo du rétro et de son pied?

par **patdunord** Lun 31 Jan 2011 - 19:10

je suis particulièrement intéressé par ce post car j'avais un rétro intérieur et extérieur electrochromatique sur la voiture que j'avais avant et croyez-moi ce n'est pas un gadget.
C'est vraiment efficace et confortable.
Alors si par bonheur le câblage existait sur nos voitures, il pourrait être envisageable d'en monter.
Par contre si pas de câblage, c'est complétement utopique.

par **dvial_24** Lun 31 Jan 2011 - 19:13

Je sais que je me suis renseigné chez Porsche, au Québec, il le vendait 650 CAD (environ 400/450 Euro) + installation et ils m'ont confirmé que cela se fait très bien.

par **Michel68** Mar 1 Fév 2011 - 22:10

A ce prix-là, je reste en manuchromatique!

par **dvial_24** Ven 30 Déc 2011 - 3:29

pas de nouvelles concernant ce sujet....

par **patdunord** Ven 30 Déc 2011 - 7:16

J'avais trouvé cela
http://forums.audipassion.com/topic/93547-tuto-montage-retroviseur-electrochrome-dinterieur/
Mais cela ne me parait pas très sain car rétro alimenté en permanence.
Déjà que nos voitures sont énergivores !
Et puis dans un système d'origine le rétro ext gauche est aussi automatique.
Pour toute ces raisons j'avais laissé tomber.

par Invité Ven 30 Déc 2011 - 11:34

Ca me semble assez simple de passer de fils par les montant de pare brise qui s'y prête assez bien je trouve, pour y avoir passez déjà un fil de micro de main libre..

Ca m'intéresse aussi cette option.

par **dvial_24** Ven 30 Déc 2011 - 20:34

Savez vous si on peut mettre un rétro anti-éblouissement de 997 Turbo de 2007 sur uen boxster de 2002 ?

par **tophebboy** Mar 9 Juin 2015 - 7:32

phroussel69 a écrit:En fait, j'ai remplacé le mien, qui avait "fuit" par un Peugeot qui se trouve être le même model mais sous une ref différente: https://www.boxster-cayman.com/t12182-recherche-retroviseur-electrochromatique-pour-986
La nuance est que mon 986 était DEJA équipé d'un rétro electrochrome.... Cette option va de paire avec l'option capteur de pluie. En effet, c'est dans le pied du rétro, collé au parbrise, que passe toute une série de fils... En particulier:
- L'alimentation +12V
- Le contact qui indique que les feux sont allumés, ce qui enclenche la mise en fonctionnement possible de l'électrochrome en cas d'éblouissement. De jour, feux éteints, il est inactif....
En partant de Zéro, cela me semble vraiment compliqué de retirer ces 2 fils...

Hello,
Mon rétro électrochrome est mort également depuis hier:
Rétro intérieur Retro10

Du coup je cherche également de ce coté ci.
Sur Ebay, j'en ai vu un de 807 qui ressemble comme 2 gouttes d'eau au miens:
http://www.ebay.fr/itm/Retroviseur-electrochrome-Peugeot-807-Citroen-C8-Fiat-Ulysse-apres-2002-/371259321842?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item5670c7adf2
Tu as une idée de comment je peux faire pour être sûr que c'est la bonne réf? D'autre part, la manip pour changer de rétro, c'est quoi? D'après ce que je lis, il faut démonter le pied du "nouveau" (c'est vissé? monté en force?), enlever l'ancien de son pied (est-ce qu'il y a besoin d'enlever le rétro du pare brise et si oui, comment?), rebrocher et remonter? J'ai vraiment pas envie de péter quelque chose :(
Merci d'avance!!!

par **tophebboy** Mar 9 Juin 2015 - 7:34

heu pour préciser, j'ai une 996 4S de 2003 (j'avais oublié de l'écrire) :)

par **tophebboy** Dim 14 Juin 2015 - 21:24

Hello! J'ai acheté un retro d'occase de 807. C'est bien la même référence derriere: Donnely 011530.
Par contre, je n'ai aucune idée de:
->comment démonter mon ancien rétroviseur
->comment démonter le pied du rétroviseur
->comment mettre le nouveau rétro sur l'ancien pied, en faisant passer le cablâge
->comment remonter le tout
Visiblement, c'est assez facile (en tous cas c'est ce que je lis ici), mais je voudrais bien quelques explications :)
Merci d'avance :) !!!

par **tophebboy** Sam 20 Juin 2015 - 10:46

Hello!
J'ai réussi à enlever mon rétro du pare brise en suivant ce tuto:
http://www.6speedonline.com/forums/997/280443-diy-inside-rearview-mirror-detach-disassemble-fix-rattle-creaking.html#post3584451
Les 2 rétros sont bien exactement pareils:
Rétro intérieur Img_0714

Par contre, le connecteur au niveau du pied va être chaud à enlever et surtout les cables n'ont pas l'air d'être de la même couleur et il y a l'air d'en avoir plus que 3 :-/
Rétro intérieur Img_0716

Il faut que je démonte le connecteur pour avoir le coeur net, mais en avance de phase: quelqu'un saurait ce qu'il y a à faire si il y a un câble en plus?

Pas le temps de démonter de suite, ma fille est levée, je l'amène à la piscine donc j'essaierai plus tard.

Merci d'avance :)

par **tophebboy** Sam 20 Juin 2015 - 10:53

Bon, en bougeant un peu le pied, j'ai pu y voir plus clair: il y a un gris, un noir et un blanc comme sur le rétro que j'ai acheté, mais il y a en plus un marron et un jaune :-/
Quelqu'un saurait m'aider?

par **Osmose** Sam 20 Juin 2015 - 11:46

Peut être des fils d’asservissement des rétros extérieurs quand ils sont eux aussi electro chrome...

par **tophebboy** Sam 20 Juin 2015 - 14:31

Pitetre car mes rétros extérieurs sont aussi électrochromes...Mais en cherchant un peu sur le web, j'ai trouvé ça:
http://rennlist.com/forums/porsche-cayenne-forum/683941-auto-dim-rear-view-mirror-conversion-2.html
et, chez VW du moins, il semble que les couleurs jaunes et marron (et peut être que j'ai également un violet) seraient lié au rain sensor...Alors pourquoi les gars qui ont conçu ça se sont amusé à faire passer le cablage du détecteur de pluie dans le rétroviseur, là je pige pas :-/

par **tophebboy** Lun 2 Nov 2015 - 15:04

Hello!

Pour donner des news, j'ai finalement abandonné l'idée de reprendre le rétro PSA, trop galère...J'ai envoyé mon rétro au Etats Unis ici: http://radar-mirror.com/Mirror_Repair.html
et ils me l'ont réparé. En gros, je suis resté 2 semaines sans rétro entre l'envoi et la réception et ça m'a couté 144$ + 35 Euros pour l'envoyer, et il est maintenant comme neuf et fonctionnel :)
A+