filtre k&N
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filtre k&N
Bonjour à tous,
Suite à de nombreux post sur le sujet, je voudrais installer un kit k&n sur mon 987.
Seulement voila, je ne suis pas du tt "bricoleur".
Connaissez vous un independant (pas centre porsche) pour en faire installer 1.
Merci;)
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Re: filtre k&N
Invité- Invité
Re: filtre k&N
zinho a écrit:j vien de l installé on entend un ptit changement de romflemen a fur et a mesure com prend des tour! ca fai plus féroce j aime bien !!
effectivement, c'est se que ca donne chez moi.
ca fait 2 ans que je l'utilise.
par contre, as tu eu du mal pour l'installer dans son logement ?
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francouai- 7000 tr/mn
- 03/05/2007
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Re: filtre k&N
TOTORBOXE a écrit:Désolé, pas de photos pour l'instant
Par contre tu peux demander à Robert Stutzmann ( coordonnée dans flat ou RS )de t'envoyer celles qu'il a faites lors de l'installation réalisée sur 2.5 dans ses ateliers. Si il n'est pas OK la révision de mon box approche donc j'en prendrai à ce moment là.
Totorboxe
salut TOTORBOXE,
si tu as toujours l'occas de me faire des photos de ton montage je suis prenneur. J'ai fait un mail à SWS et j'ai jamais eu de réponse.
d'avance merci
alfatech
Invité- Invité
Re: filtre k&N
J'ai mieux !!! j'ai retrouvé les photos que m'avait envoyer SWS !!
Si tu veux je te les transmets par Mail.
TOTORBOXE- 4000 tr/mn
- 14/09/2006
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Re: filtre k&N
merci d'avance
tity110
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Re: filtre k&N
merci d'avance
tity110
tity110- V.I.P
- 21/02/2007
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Re: filtre k&N
=1
TOTORBOXE- 4000 tr/mn
- 14/09/2006
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Re: filtre k&N
TOTORBOXE a écrit:Admission direct en s'assurant de d'aspirer que de l'air frais..
=1
L'admission direct apporte quoi de plus entre autre une sonororité differente?
Avez vous des exemples d'installation par photos ?
merci.
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francouai- 7000 tr/mn
- 03/05/2007
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Re: filtre k&N
Invité- Invité
Re: filtre k&N
Peso j'ai un systeme Dynamic BMC. super Son et petit gain dans les régimes intermédiaires.
TOTORBOXE- 4000 tr/mn
- 14/09/2006
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Re: filtre k&N
Proteus- VIP 2000
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Re: filtre k&N
Bruit un poil plus present et moteur un peu plus libre a confirmer car tour trop court.....
Voila pour moi.
tity110
tity110- V.I.P
- 21/02/2007
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Re: filtre k&N
Proteus a écrit:Je pense aussi que le BMC est le seul vraiment efficace, la plupart du temps avec les autres l'air est trop chaud...
Je parlais de l'admission directe, hein.
Sinon pour moi, j'ai remplacé le filtre d'origine par un KN qui le remplace dans la boîte à air d'origine. J'ai fait aussi la petite modif du tube d'admission (coupé + petite grille de protection)
Voir : http://porsche.forumpro.fr/TECHNIQUE-c1/MOTEUR-f2/Conduit-de-prise-d-air-en-moins--5cv-t1637.htm
Proteus- VIP 2000
- 21/04/2007
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Re: filtre k&N
mais avec ces 2 modif,a tu l'impressions d'avoir gagné en reprise ou en acceleration?
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nico51- Bravo ! 1000 Messages
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Re: filtre k&N
Proteus- VIP 2000
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Re: filtre k&N
un cone, ou admiussion directe, quel que soit la marque ne fait rien gagner du tout car le filtre absorbe de l'air chaud.
quand a BMC, perso je nh'e pense pas du bien sur des moteur de plus de 2.0 et a haut rendement, c'est trop trestrictif, imagniez qu'on perd 10ch sur une civic type R avec ce truc! le moteur est etouffé et n'arrive pas a aspirer l'air qui lui est necesssaire!! alors aves les 2.5 2.7 des boxster.....
Invité- Invité
Re: filtre k&N
tougesan a écrit:un filtre KN dans la boite a air, t'apporte 4/5% de puissance en plus a tout casser,a lors c sur que ce n'est aps perceptible ou a pein sur un boxster
un cone, ou admiussion directe, quel que soit la marque ne fait rien gagner du tout car le filtre absorbe de l'air chaud.
quand a BMC, perso je nh'e pense pas du bien sur des moteur de plus de 2.0 et a haut rendement, c'est trop trestrictif, imagniez qu'on perd 10ch sur une civic type R avec ce truc! le moteur est etouffé et n'arrive pas a aspirer l'air qui lui est necesssaire!! alors aves les 2.5 2.7 des boxster.....
restrictif ??
le diamétre du tube d'admission est au moins le double du boitier d'origine et le cône filtre présente trois plus de surface d'échange par rapport au filtre d'origine en faite la seule chose qui est plus importante sur le boitier d'origine c'est la chambre de tranquilisation !!!!
( bien sur il faut monter le modèle destiné aux moteurs de plus de 2 litres ....)
TOTORBOXE- 4000 tr/mn
- 14/09/2006
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Re: filtre k&N
GREGOS987 a écrit:Bonjour à tous,
Suite à de nombreux post sur le sujet, je voudrais installer un kit k&n sur mon 987.
Seulement voila, je ne suis pas du tt "bricoleur".
Connaissez vous un independant (pas centre porsche) pour en faire installer 1.
Merci;)
Je connais un petit indépendant sur saint maur des fossés qui pourrait t'aider si tu n'oses pas bricoler toi meme.
Invité- Invité
Re: filtre k&N
conclusion conso en chut 8L2 CONTRE 9L3 avant sur le meme trajet.
moteur plus souple en bas regime et bonne monter en regime .
pour moi essaie concluant ne regrette pas l'achat du filtre
pitboxster- VIP 2000
- 04/02/2008
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Re: filtre k&N
Sinon pour info tu l'a acheté ou ton filtre sur internet ou dans un magasin ?
Merci
Invité- Invité
Re: filtre k&N
pitboxster- VIP 2000
- 04/02/2008
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Re: filtre k&N
Invité- Invité
Re: filtre k&N
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Carpe Diem. JNG
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Re: filtre k&N
ludo- VIP 2000
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Re: filtre k&N
pitboxster- VIP 2000
- 04/02/2008
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Re: filtre k&N
Sur le Box, j'ai donc monté le K&N et j'ai enlevé le tuyau d'admission dernière la grille entrée d'air:
pour le son OK c'est + présent et ce dès 3500 tr/mn
pour le couple rien sentit de différent
pour la montée en régime ce doit être une pine de mouche mieux
En résumé, pour 57 € (Norauto) vous avez un meilleur bruit et un filtre à vie
NB: c'est vrai qu'il est + dur à enfoncer dans la boite à air
Invité- Invité
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