la 981

par **14RC126** Sam 8 Oct 2011 - 7:59

Rappel du premier message :

La nouvelle génération du Porsche Boxster ne se cache plus.
Attendue pour un prochain salon américain, elle a été surprise sans
aucun camouflage et nous livre donc en avant-première tous ses secrets.
Tout du moins esthétiques.

La présentation
officielle du futur Boxster est imminente, ce ne sont pas ces toutes
premières photos d'un prototype surpris entièrement démasqué qui nous
prouveront le contraire. Le dévoilement devrait intervenir sur un des
prochains salons américains, certains parlent de Los Angeles (parfait
pour un cabriolet), d'autres de Détroit, nous devrions vite être fixés.

Comme on le voit sur
les photos, si la silhouette ne change pas, dans le détail on découvre
de nombreuses nouveautés esthétiques. Les entrées d'air latérales
chargées de diriger le flux d'air vers les radiateurs sont nettement
plus importantes, le flanc est plus creusé, plus ouvragé afin
d'apparaître moins « triste » tandis que les feux arrière englobent
désormais les extrémités d'une ailette qui fait office de béquet
arrière. Les arceaux apparaissent mieux intégrés au design global alors
que les narines à l'avant ont également pris en volume.

Ce nouveau Boxster Type
981 surpris en test est une version S qui adopte des jantes 18''. La
plateforme serait une évolution de celle de la nouvelle 991, ce qui
laisse imaginer des voies plus larges et un empattement majoré. Les
rumeurs affirment que le nouveau flat6 3,4l à injection directe adoptera
aussi le stop&start et qu'il devrait produire jusqu'à 360 ch.
L'entrée de gamme devrait abriter un flat 4 turbo de 270 ch afin de
faire chuter les émissions de CO2.

L'habitacle devrait s'inspirer de celui de la nouvelle 911.

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par **bernica** Mer 30 Nov 2011 - 7:36

pourquoi le nouveau box s'appelle 981 et pas 988 et la nouvelle 911, 991 et non pas 998 ????
il doit bien y avoir une logique .

par Invité Dim 4 Déc 2011 - 3:05

Le récent numéro spécial Porsche de l'Auto Magazine reprend les infos ci-dessus, sans apporter de vraie précision (on parle d'une sortie pour 2012 et de quelques CV's de plus... le bavard ne prend pas de risque...).

Le journaliste évoque tout de même une entrée de gamme sur base de Flat4 et (plus surprenant?), un train AR directif...

Par contre cela semble tout de même écarter un fantasme issu de Photoshop...

par **Banni07** Dim 4 Déc 2011 - 10:48

Tant qu'il n'y a pas de communiqué de Porsche, ça reste de "l'invention" de journaleux...

par **jémalocanix** Lun 5 Déc 2011 - 16:27

vivement les premieres photos officielles cvc

par Invité Lun 5 Déc 2011 - 23:01

Au salon de Genève en mars ???

par **cobra6** Mar 6 Déc 2011 - 19:24

Très vraisemblablement. N'est-elle pas annoncée pour le printemps 2012?

par Invité Mar 6 Déc 2011 - 19:25

Aucune annonce officielle à ce stade à ma connaissance.

De toute façon, Hubert, pour toi c'est la 991; c'est ton destin!!!

par Invité Mar 6 Déc 2011 - 19:53

par Invité Mar 6 Déc 2011 - 19:55

par Invité Mer 7 Déc 2011 - 1:39

Le fait de chercher 'Porsche 981' en Google montre combien on n'en est qu'au stade des supputations.

Ici on annonce le Box pour janvier 2012 à Detroit...

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Là on envisage l'ébauche du futur Cayman 2013 au travers de photos 'volées'

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So... Wait 'n' see!