Rétroviseur électrochrome
Rétroviseur électrochrome
J'ai acheté un rétroviseur intérieur électrochrome pour mon 986S phase 1 de 2001. Il y a 5 fils qui en sortent et en regardant le schéma électrique EWD-77 diagram 5 2/2 trouvé sur ce site je trouve:
fil vert = moins, va à C
fil jaune = plus, va à E
fil noir/bleu = backup signal (je pense allumage des phares) va à CP21 1/E14
fil marron = TERM 30, va à BS11 GP3-1 17/C8
fil noir/orange = TERM 15, va à BS16/2 fuse B5 16/E7
Comme je n'ai pas fait électricité automobile deuxième langue je n'y comprends rien. Une bonne âme peut-elle éclairer ma lanterne? En gros je les emmène où ces fils?
En vous remerciant par avance,
Cordialement.
sully091- 1500 tr/mn
- 10/07/2012
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Re: Rétroviseur électrochrome
sniper38- 1500 tr/mn
- 08/04/2012
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Re: Rétroviseur électrochrome
Ben oui, il y a des fils, ils n'ont pas encore inventé le rétro wifi........
Sans rire, pour que le rétro s'obscurcisse ou s'éclaircisse, il y a des cellules qui mesurent la lumière ambiante, le contraste des phares qui te suivent et envoient tout ça à un circuit électronique qui gère la luminosité du bazar.
Qui dit circuit électronique dit alimentation électrique et collecte d'informations, d'où les fils
cordialement
sully091- 1500 tr/mn
- 10/07/2012
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Re: Rétroviseur électrochrome
[img][/img]
cordialement
sully091- 1500 tr/mn
- 10/07/2012
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Re: Rétroviseur électrochrome
Fil vert = moins, va à C
Fil jaune = plus, va à E
En faite plutôt à D et F.. Mais c'est pareil.
Ces deux fils alimentent le rétro coté conducteur ext anti éblouissement... Je pense , c'est pas très clair. Donc ils ne seraient pas à connecter sauf si tu ajoutes le ou les 2 rétro ext
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Fil noir/bleu = backup signal (je pense allumage des phares) va à CP21 1/E14
Non, ce fils est branché d'après le plan sur les feux de reculs (Backup light), il faudra que tu passes un fils jusqu' à l'arrière malheureusement et te connecter sur un des fils des feux de recul. C'est ce que j'ai du faire pour ma caméra de recul..
Un réglage différent, peut être, de nuit.. Pour éviter qu'il s'obscurcisse à cause des feux de recul...
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Fil marron = TERM 30, va à BS11 GP3-1 17/C8, en faite TERM (terminal) n°3.1 pas 30, une erreur ici..
C'est 12 volts négatif. Tu le relies normalement au point de masse n°3-1 (Ground Point) , mais tu peux le relier à un autre sans problème si nécessaire ou à un fil à la masse.
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Fil noir/orange = TERM 15, va à BS16/2 fuse B5 16/E7
C'est le + 12 volts à relier au fusible B5, du bon coté.
Le tableau de fusible:
On peut suivre le fil Noir/Orange
Qui arrive ici au bornier coupleur 16/2 puis va au fusible de 7.5amp B5. (Plan EW 129 Diagram 16
Invité- Invité
Re: Rétroviseur électrochrome
En résumé je n'ai que 3 fils à brancher puisque je n'ai pas les rétros extérieurs
Par contre pour le fil des feux de recul (ils sont quand même un peu cérébrocompliqués chez Porsche car toutes mes autres voitures étaient équipées de rétros électrochromes et je n'ai jamais rencontré cette sophistication....), il passe dans le montant gauche derrière le siège conducteur (trouvé après 3 heures d'efforts lors de l'installation de la caméra de recul).
Encore merci
Cordialement
sully091- 1500 tr/mn
- 10/07/2012
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Re: Rétroviseur électrochrome
sniper38- 1500 tr/mn
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Dess- VIP 2000
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Re: Rétroviseur électrochrome
Donc 3 fils , oui..
Pour info, je viens de regarder le prix du miroir extérieur électrochrome asphérique (M277/M266) , juste le miroir: 374 euros en cp.. non asphérique : 180 e , Prix d'ami!
Pas casser !
Invité- Invité
Re: Rétroviseur électrochrome
Invité- Invité
Re: Rétroviseur électrochrome
Si j'ai bien compris l'alimentation reprise sur les feux de recul sert à inhiber le rétroviseur lorsqu'on passe la marche arrière.
Cette info ne peut donc pas être remplacée par un +12V avant ou après contact.
Éventuellement, ce que l'on peut faire c'est de ne pas raccorder ce fil, ce qui aura pour conséquence de laisser toujours le rétro en fonction (marche AV ou marche AR).
Pour info le câble des feux de recul est noir et bleu.
cordialement
PS: il est où le point de masse 3.1 exactement?
sully091- 1500 tr/mn
- 10/07/2012
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Re: Rétroviseur électrochrome
il ya pourtant une solution assez simple et la voilà:
Le fabricant s'appel Donnelly et c'est drôle c'est les mêmes que chez peugeot pour les 806.807.307.407.607 et oui et bien idem pour la gamme citroen
Coût en Cp 360 € et dans une casse suivre les pointillés svp....................................................................................................................50 €
bonne soirée
bengen- 1500 tr/mn
- 10/06/2012
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