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GMT + 5 Heures PROB AVEC ECLAIRAGE BOXSTER ORIGINE CANADA

Message par girolionel Mar 3 Juil 2007 - 21:44

J'ai un petit soucis


Je viens d'acheter un BOXSTER 2.5 de 1999 en Allemagne, mais 1ère immatriculation au Canada


Problème avec l'éclairage, feux de croisement allumé en permanence ainsi que les répétiteurs de clignotants.


Pour le passage au CT, je dois revoir cet éclairage.


Y a t'il moyen de modifier un switch, un relais ou même la programmation pour modifier cet éclairage?


Merci
girolionel
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Message par Invité Mar 3 Juil 2007 - 22:00

Bonsoir
bienvenue sur notre site,

comme tu as pu le remarquer, notre site présente plusieurs forums de discussion.

Généralement, celui concernant la présentation est remarqué par tous, mais peut être t'a t' il échappé ?

voici son lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est comme son nom l'indique c'est l'occasion de se présenter, et aussi de valider la charte de bonne conduite que nous avons mis en place sur ce site.

voici le lien de cette dernière : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Toute l'équipe veillant au bon fonctionnement du site se joint à moi pour t'inviter à t'y rendre, pour remédier à ton oubli !

bon surf chez nous, et merci d'avance pour ta compréhension !

L'équipe administrateur


Dernière édition par le Jeu 5 Juil 2007 - 8:36, édité 1 fois
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Message par Invité Jeu 5 Juil 2007 - 8:35

Notre Lionel étant en règle lol! , je crois qu'on peut lui répondre maintenant !

++
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Message par Invité Mar 10 Juil 2007 - 16:55

Mon expérience avec une Saab achetée au Canada (j'y ai vécu), a été de retirer un fusible et c'est tout (Runing daytime lights), mais je crois que pour les Porsche, il faut passer en concession pour modifier les paramètres avec le testeur.
De plus les optiques (av et ar) sont sans doute à remplacer également si pas de logo norme europe (E) ou (e).
Enfin certaines ampoules sont introuvables en France hors spécialistes des américaines.

Sinon la réponse est surement sur un forum US comme
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
j'y ai déjà vu cette question posée.
Anonymous
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Message par girolionel Sam 21 Juil 2007 - 0:32

bon pas de solution miracle...

j'ai résolu le problème, j'ai modifié le faiseau. 1 heure de travail, c'est pas la mer à boire.

passage au CT sans prob, une formalité

bonsoir à tous
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