cote cayman s 320 chevaux

par **cayman s** Dim 10 Mar 2013 - 19:21

je voulais savoir si d'après vous la cayman s phase 2 en 320 chevaux va encore beaucoup décoter, sa fait 2 moi que j'attend de voir une lègère baisse du au vente pour commander la nouvelle cayman s 2013 mais je vois pour l'instant rien de flagrant; comment sa ses paseer avec la version 295 quand la 320 est sortie ? sa a suivie son cour normal de décote ou sa a chuter brutalement un moment donné ?

par **Martial63** Dim 10 Mar 2013 - 20:05

Bonsoir,

L'arrivée du nouveau Cayman (vraiment magnifique!) va à mon sens susciter sur ce modèle un regain d'intérêt. Il se pourrait donc que la tendance naturelle d'un modèle à perdre de la valeur soit ralentie. Il risque d'y avoir, dans les mois qui arrivent, une demande plus importante sur ce modèle. Sachant que la production est moins importante que les Boxster et 911, je vous laisse imaginer le reste... mais peut-être me trompai-je!

par **JéJé3.4** Dim 10 Mar 2013 - 20:50

Tibaxdel63 a écrit:Bonsoir,

L'arrivée du nouveau Cayman (vraiment magnifique!) va à mon sens susciter sur ce modèle un regain d'intérêt. Il se pourrait donc que la tendance naturelle d'un modèle à perdre de la valeur soit ralentie. Il risque d'y avoir, dans les mois qui arrivent, une demande plus importante sur ce modèle. Sachant que la production est moins importante que les Boxster et 911, je vous laisse imaginer le reste... mais peut-être me trompai-je!

Je suis pas loin de penser comme toi Martial... A suivre

par **Martial63** Dim 10 Mar 2013 - 21:07

JéJé3.4 a écrit:
Tibaxdel63 a écrit:Bonsoir,

L'arrivée du nouveau Cayman (vraiment magnifique!) va à mon sens susciter sur ce modèle un regain d'intérêt. Il se pourrait donc que la tendance naturelle d'un modèle à perdre de la valeur soit ralentie. Il risque d'y avoir, dans les mois qui arrivent, une demande plus importante sur ce modèle. Sachant que la production est moins importante que les Boxster et 911, je vous laisse imaginer le reste... mais peut-être me trompai-je!
Je suis pas loin de penser comme toi Martial... A suivre

Quand j'ai vu le nouveau Cayman ce jeudi, je me suis dit que la prochaine pourrait bien être un autre Cayman et pourquoi pas ce nouveau modèle. Du coup, cela rend le 987 encore plus tendance car, comme d' habitude chez Porsche, le nouveau modèle ne relègue pas l'ancien aux oubliettes... bien au contraire. Je pense que beaucoup d'acheteurs désormais vont se tourner vers le croco, qui, il faut bien le dire, souffrait à tort jusqu'alors, d'un défaut d'image. C'est vraiment une auto fantastique que les anciens comme les nouveaux porschistes vont redécouvrir.

par **cayman s pdk** Dim 10 Mar 2013 - 23:29

bon entre le 295 et 320 on etait sur un restylage avec du plus ,pdk , freinage, led , gros retro)pour info j etais le premier a avoir franchie le cap sur le forum avec la pdk .

là je pense que la décote va etre plus forte car on repart sur un nouveau modele !!!

par **Martial63** Lun 11 Mar 2013 - 6:56

cayman s pdk a écrit:bon entre le 295 et 320 on etait sur un restylage avec du plus ,pdk , freinage, led , gros retro)pour info j etais le premier a avoir franchie le cap sur le forum avec la pdk .

là je pense que la décote va etre plus forte car on repart sur un nouveau modele !!!

Possible mais pas certain. En général, c'est ce qui se passe quand un nouveau modèle arrive. Dans la gamme Porsche, le cas du Cayman est un peu particulier. La réaction des futurs acquéreurs, quel que soit le modèle, pourrait nous surprendre: l'avenir nous le dira...

par **Wiki** Dim 28 Avr 2013 - 21:45

pour info le cayman 987 mk2 est toujours configurable chez Porsche, pour moi c'est le 2,9L qui décotera le moins car le cayman 2 a un 2,7L, donc je pense que le S 320 devrait baiser

par **knackboy** Mar 14 Mai 2013 - 9:15

pour le moment et jusqu'à milieu d'année prochaine, les 981 ne seront pas légions (vu que le site de production a changé et que ses capacités d'approvisionnement sont moindres).

Donc, pas de baisse de cote notable sur le 987, AMHA, avant mi-2014.

par **schumi94** Mar 27 Aoû 2013 - 21:25

Ou peut-on trouver une cote fiable pour une Cayman S 3,4L (très bon état) de 05/2006. Est ce qu'il éxiste un journal ou bien une revue ou l'on peux trouver cela, merci les gars.

schumi94

par **Martial63** Mar 27 Aoû 2013 - 23:34

schumi94 a écrit:Ou peut-on trouver une cote fiable pour une Cayman S 3,4L (très bon état) de 05/2006. Est ce qu'il éxiste un journal ou bien une revue ou l'on peux trouver cela, merci les gars.

schumi94

La côte de Flat6 peut être un point de référence bien qu'elle soit souvent décriée. Après, tu peux te faire une idée du marché en compilant des offres émises par des sites comme Autoscout, La centrale ou leboncoin et essayer de comparer des véhicules similaires (année - options - kilométrage etc...)

Bonnes recherches