Réglage après changement de batterie

par **Cebb0** Ven 15 Mar 2013 - 8:44

Bonjour à tous.

Tout est dans le titre, après le changement de la batterie sur un Cayman S, il y a t-il des réglages spécifique (autre que heure) à réaliser ; du type limite de l'ouverture des vitres électrique, code pour le PCM (PCM 3.0), ...
Merci d'avance pour vos réponses.
J'ai fais une recherche via le Cayman jaune, mais j'ai pu constater qu'il y avait plusieurs choses différentes, si on pouvait tout recenser ici.
merci

par **panda69** Ven 15 Mar 2013 - 9:39

Question fort pertinente que je me pose aussi !
Je dois changer ma batterie rapidement (ma voiture semble avoir du mal à démarrer ces derniers jours, avec un départ pas très franc, avant de s'ébrouer.
Je dois donc commander une batterie et faire le changement (d'ailleurs, tout conseil sur le choix du modèle de batterie m'intéresse, car dur de faire le choix entre 60-70-80-85-95Ah pour un Cayman S 2007 TipTro).

Mais comme toi, une fois l'échange fait, est-ce qu'il y a une procédure à suivre pour repartir sans soucis ? A part régler l'heure... Shocked

par **Martial63** Ven 15 Mar 2013 - 10:03

Salut,

Le changement de ma batterie n'a nécessité aucun réglage particulier à postériori.
Voici un site où l'on peut commander en toute confiance: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Invité Ven 15 Mar 2013 - 10:07

Et pourquoi pas mettre un petit chargeur dans la prise allume cigare pendant le changement de la batterie pour garder le tout sous tension pendant le transfert de batterie.
Il faut juste faire attention de bien isoler les cosses et ne pas faire de court circuit.
Mais ça devrait marcher et ne rien perdre…même pas l'heure.

par **Martial63** Ven 15 Mar 2013 - 10:12

Tibaxdel63 a écrit:Salut,

Le changement de ma batterie n'a nécessité aucun réglage particulier à postériori.
Voici un site où l'on peut commander en toute confiance: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Erratum: j'avais dû remettre l'horloge à l'heure.

par Invité Ven 15 Mar 2013 - 12:16

Pour 986/996:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **cayman92** Ven 15 Mar 2013 - 15:55

j'ai changé la mienne il y a deux semaines ! aucun soucis, un message s'affiche et il suffit de rouler un peu et tout remarche meme l'alarme volumétrique!

par **Cebb0** Ven 15 Mar 2013 - 16:24

Ok, du coup ça à l'air très simple merci

par **Martial63** Ven 15 Mar 2013 - 16:39

cayman92 a écrit: j'ai changé la mienne il y a deux semaines ! aucun soucis, un message s'affiche et il suffit de rouler un peu et tout remarche meme l'alarme volumétrique!

+1. Jacques, quand passes-tu ton CAP de mécano? lol!

par **filou** Ven 15 Mar 2013 - 17:05

Effectivement rien de particulier à faire, si ce n'est régler l'horloge ...

par **Fredbrick** Dim 17 Mar 2013 - 9:37

filou a écrit:Effectivement rien de particulier à faire, si ce n'est régler l'horloge ...

idem pour moi, changement effectué et uniquement l'horloge à régler

par **Osmose** Dim 17 Mar 2013 - 9:46

Sur ma vieille 986 (PCM) il me semble que l'heure se remet seule après quelques minutes....

par **Cebb0** Jeu 21 Mar 2013 - 7:53

Voilà changement effectué, batterie Varta F17, qui ceci dit est très bien pour nos Cayman S. Juste un petit défaut PSM qui est parti en déconnectant reconnectant.

par **panda69** Jeu 21 Mar 2013 - 8:49

Même chose. Changement effectué avec une VARTA SILVER F18, mardi en 15 minutes, avec Eric, autre membre du forum. Deux clés à pipe et hop.
D'une facilité désarmante.
Remise en route : affichage d'un défaut PSM et perte de l'heure. Extinction du moteur pour remettre les caches et à l'allumage suivant, plus de défaut : Heure revenue, PSM ok.
Bref, pour 129€ et 15 minutes, pourquoi aller en CP ?

par **panda69** Jeu 21 Mar 2013 - 8:52

En revanche, je ne vois pas comment faire pour la sortir sans monter debout dans le coffre ;-)
Et même en montant dedans, bonjour le dos. Me suis flingué les lombaires !

par **JéJé3.4** Jeu 21 Mar 2013 - 9:12

panda69 a écrit:Même chose. Changement effectué avec une VARTA SILVER F18, mardi en 15 minutes, avec Eric, autre membre du forum. Deux clés à pipe et hop.
D'une facilité désarmante.
Remise en route : affichage d'un défaut PSM et perte de l'heure. Extinction du moteur pour remettre les caches et à l'allumage suivant, plus de défaut : Heure revenue, PSM ok.
Bref, pour 129€ et 15 minutes, pourquoi aller en CP ?

Où l'as tu achetée ?

par **panda69** Jeu 21 Mar 2013 - 9:19

Performancebatteries

par **JéJé3.4** Jeu 21 Mar 2013 - 9:23

panda69 a écrit:Performancebatteries

merci

par **PODF** Dim 31 Mar 2013 - 14:58

Bonjour,

Après 6 ans de bons et loyaux services, la batterie de mon cayman a rendue l'am vendredi...

J'ai monté un Varta F18 Silver, en 10 minutes.

Redémarrage, avec voyant PSM et l'horloge légèrement décalée.

Aprés quelques kilomètres et un redémarrage, tout est OK

par **CycloneM2** Dim 3 Nov 2013 - 12:04

Bonjour

Sans vouloir etre lourd, je me permets d'insister sur le chgt de batterie

Donc pour conclure , je peux couper la batterie , la demonter , en remonter une neuve et ca repart sans avoir besoin d'un specialiste avec sa valise ?????????

Comme sur les voitures classiques ???????

J'insiste , car sur ma BM serie 1 ce serait impossible

par **jcs964** Dim 3 Nov 2013 - 12:38

pas de probéme gilber !!! lance toi .

par **CycloneM2** Dim 3 Nov 2013 - 16:27

RE/Bonjour

MERCI pour la reponse ultra rapidemerci

Car a chaque fois que j'interviens sur un element quelquonque je coupe le jus pour eviter tous court circuit:scratch:

faut savoir qu'a mon age avec le PARKINSON qui guette , c'est vite fait rire