Avis German auto center - VOG'ART - 73490 LA RAVOIRE - Fuillez!!!!

par **Steph** Mar 26 Mar 2013 - 9:31

Bonjour à tous.

J'aimerais avoir vos avis sur le vendeur German auto center dans le 73. Plus particulièrement sur ses jantes VOG'ART. J'ai peur que la qualité ne soit pas au RDV et d'avoir des mauvaises vibrations.

J'hésite entre les VOG'ART FORGED EDITION
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ou les VOG'ART SPEED SILVER
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Très bon rendu sur Cayman en 20"
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J'ai pu voir sur le forum que certains ont achetés des jantes la bas mais pas d'avis concret sur les produit.

Merci pour vos conseils

par **tomdouce** Mar 26 Mar 2013 - 10:36

Hello!

Tres bonne jantes! Elles sont de bonne qualité et surtout plus legeres que celles que j'avais d'origine. J'ai acheté celles que tu mentionnes en 2eme lien et en fait ce sont les jantes Victor Equipment rebadgées (cache central fourni en Vog'Art). Pour info Victor Equipment est specialisé dans les jantes Porsche et ils ont plutot bonne reputation: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Enfin German Auto Center est present tous les ans au rassemblement Paradis Porsche à St Tropez. Tu peux leur faire confiance.

En esperant t'avoir aidé.

++

par **Steph** Mar 26 Mar 2013 - 11:05

Super intéressant Tom! merci beaucoup!

par Invité Mer 27 Mar 2013 - 22:13

Revendeur sympa et pro, fabrication européen soit disant, mais il me semble que ça vient de Chine.

++

par **Steph** Jeu 28 Mar 2013 - 8:22

Si c'est du Victor Equipment c'est une marque américaine qui est made in china. Comme tout maintenant d'ailleurs. Même des marques de jantes prestigieuses comme Volk, Work, ADV1, Vossen ou même HRE sont fabriquées en chine. Parfois je me demande même si la plupart ne viennent pas du même endroit. C'est déplorable.

par Invité Jeu 28 Mar 2013 - 10:29

Mais 'fabriqué en Chine' n'est pas automatiquement synonyme de 'cochonnerie' !

La Chine est une des usines du monde; ils savent (à peu près) tout fabriquer, suivant des cahiers de charge.

Je ne parle pas de concevoir; juste de fabriquer.

Si on leur demande de faire un truc de grande qualité, ils te feront un truc de grande qualité...

D'autant que la technologie pour réaliser une jante n'est pas celle requise pour construire un sous-marin nucléaire !

Nous voulons toujours tout payer moins cher; la Chine nous a apporté une solution; c'est simple...

par **Steph** Jeu 28 Mar 2013 - 10:47

Paul a écrit:
Mais 'fabriqué en Chine' n'est pas automatiquement synonyme de 'cochonnerie' !

La Chine est une des usines du monde; ils savent (à peu près) tout fabriquer, suivant des cahiers de charge.

Je ne parle pas de concevoir; juste de fabriquer.

Si on leur demande de faire un truc de grande qualité, ils te feront un truc de grande qualité...

D'autant que la technologie pour réaliser une jante n'est pas celle requise pour construire un sous-marin nucléaire !

Nous voulons toujours tout payer moins cher; la Chine nous a apporté une solution; c'est simple...

Je suis d'accord, Kosei Racing est aussi fabriqué en chine dans une usine normalement réputée pour fabriquer les jantes de nombreuses grandes marques et pourtant j'ai au de gros problèmes avec une de leurs jantes, la Evo Penta.

Comment savoir si le problème est due au cahier des charges légé fourni pas Kosei ou l'usine elle même. Aucun. La jantes était inéquilibrabre. Des vibrations dans tout les sens. Même après les avoir fait changer, les nouvelles c'était pareil.

par Invité Jeu 28 Mar 2013 - 10:53

Ben tu la rends sous garantie.

Ca m'est arrivé avec des perceuses Bosch, des ordinateurs Hewlett Packard, des machines à café Nespresso... 2X plus cher que du Chinois.

par **BOX 24** Jeu 28 Mar 2013 - 13:41

Tu Chinoises Paul lol!

par Invité Ven 29 Mar 2013 - 19:00

Je confirme, J'ai acheté des jantes Victor chez German pour mon ancien Box, elles étaient gravées made in china, le souci c'est qu'ils m'avaient affirmé, au Paradis Porsche, qu'elles étaient fabriquées aux USA. Ceci dit, je n'ai jamais eu de probléme, la qualité était au RDV.
Pour mieux les revendre, j'ai meulé le marquage Made in China dans mon garage betise

par **Steph** Ven 29 Mar 2013 - 19:56

Je viens d'acheter à German 4 jantes Victor Equipment en 19".

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Je suis quand même resté septique un bon moment

Il m'assure que pour mon Cayman S 3.4 de 2006 il me faut ces dimensions la:
Av. 19x8 ET 45
Ar. 19x10.5 ET 55
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Je pourrais donc rester sur les dimension de pneu homologués Porsche
235/35/19 et 265/35/19

Pour l'avant, du 235 sur une jantes 8" pas de souci mais pour l'arrière, une jante 10.5" pour un pneu en 265 c'est juste limite si j'en crois mon petit tableau ci-dessous!

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Je n'ai pas manqué de lui montrer et sa réponse fut un peu vague...
"Oui mais faut pas faire attention à ce genre de tableaux, nous sommes spécialistes Porsche".

Et quand je lui demande si à l'arrière la jante arrivera à fleur de l'aile voici sa réponse:
"Normalement oui, au pire tenez je vous fille 2 cales de 10 et vous les monterez si il manque un peu."
Shocked

J'ai pas vraiment eu l'impression qu'il sache vraiment de quoi il parle. Du coup je ne suis pas rassuré. Il m'a laissé le sentiment qu'il voulait me refourguer une taille de jantes qu'il lui restait plutôt que de me commander les bonnes...

Vous en pensez quoi ? M'aurais il fallu du 10" ou du 9.5"?

Les ET qu'il m'a donner sont ils bons ?

par Invité Ven 29 Mar 2013 - 19:57

JCF a écrit:Je confirme, J'ai acheté des jantes Victor chez German pour mon ancien Box, elles étaient gravées made in china, le souci c'est qu'ils m'avaient affirmé, au Paradis Porsche, qu'elles étaient fabriquées aux USA. Ceci dit, je n'ai jamais eu de probléme, la qualité était au RDV.
Pour mieux les revendre, j'ai meulé le marquage Made in China dans mon garage betise

ESCROC!!!

par **tomdouce** Ven 29 Mar 2013 - 21:36

10"5? Bizarre je ne les voit pas sur le site de Victor Eqipment... Pour ma part j ai mis du 10" a l arriere...

par **dan09** Ven 29 Mar 2013 - 21:46

Paul a écrit:
Mais 'fabriqué en Chine' n'est pas automatiquement synonyme de 'cochonnerie' !

La Chine est une des usines du monde; ils savent (à peu près) tout fabriquer, suivant des cahiers de charge.

Je ne parle pas de concevoir; juste de fabriquer.

Si on leur demande de faire un truc de grande qualité, ils te feront un truc de grande qualité...

D'autant que la technologie pour réaliser une jante n'est pas celle requise pour construire un sous-marin nucléaire !

Nous voulons toujours tout payer moins cher; la Chine nous a apporté une solution; c'est simple...

D'accord avec toi Paul , mais faut remarquer que dans le cas présent, tu payes le même prix que si c'était fabriqué en Europe ou aux USA : pas la peine de faire un dessin pour savoir qui s'en fout plein les fouilles ! .... Shocked

c'est revendu ici entre 3 et 4 x le prix d'achat là-bas ...

par Invité Ven 29 Mar 2013 - 22:23

richard a écrit:
JCF a écrit:Je confirme, J'ai acheté des jantes Victor chez German pour mon ancien Box, elles étaient gravées made in china, le souci c'est qu'ils m'avaient affirmé, au Paradis Porsche, qu'elles étaient fabriquées aux USA. Ceci dit, je n'ai jamais eu de probléme, la qualité était au RDV.
Pour mieux les revendre, j'ai meulé le marquage Made in China dans mon garage betise
ESCROC!!!

Je crois même que JC les as vendues plus cher que le prix liste, en argumentant qu'elles étaient allégées après meulage... <w<w

TECHART01 a écrit:...La jantes était inéquilibrabre. Des vibrations dans tout les sens. Même après les avoir fait changer, les nouvelles c'était pareil.

On a la réponse: tu as sans doute récupéré les jantes sabotées par JC, qui sont revenues dans le circuit. A tous les coups, yen a une ou deux qui étaient carrément fendues...

par **Steph** Sam 30 Mar 2013 - 8:33

Merci Paul! Maintenant je sais qu'il me faudra demander si JC est passé par la avant d'acheter un paire de jantes... lol!

@tomdouce, la 10.5 est bien présente sur le site de Victor, le problème c'est que de la à être sur que c'est une spécialement concue pour Cayman j'ai de gros doutes... Shocked

Si un TECHN ou quelqu'un s'y connait en ET de jantes, ses conseils seraient les bienvenue... ala

par **dan09** Sam 30 Mar 2013 - 12:35

TECHART01 a écrit:Merci Paul! Maintenant je sais qu'il me faudra demander si JC est passé par la avant d'acheter un paire de jantes...

@tomdouce, la 10.5 est bien présente sur le site de Victor, le problème c'est que de la à être sur que c'est une spécialement concue pour Cayman j'ai de gros doutes...

Si un TECHN ou quelqu'un s'y connait en ET de jantes, ses conseils seraient les bienvenue...

Vas voir ici, et tu trouveras des éléments de réponse ...
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par **Martial63** Sam 30 Mar 2013 - 12:49

Salut,

Il ne font pas également de la jante d'origine cher German?

par **Steph** Sam 30 Mar 2013 - 13:12

Oui il font bien du réplica d'origine chez German. Et les déports sont différents. Et en 19" c'est bien du 8 et 10" q<<w

Merci pour le lien Daniel.

par **Steph** Sam 30 Mar 2013 - 13:36

Quelqu'un connais les ET et largeur des jantes d'origine de Cayman en 19"
que je puisse comparer grâce au lien de Daniel?

par **Martial63** Sam 30 Mar 2013 - 13:47

TECHART01 a écrit:Quelqu'un connais les ET et largeur des jantes d'origine de Cayman en 19"
que je puisse comparer grâce au lien de Daniel?

Salut,

Pour de l'origine, voilà ce qui est inscrit dans le manuel d'utilisation

En 19 pouces: Avant ET 8J Déport 57mm
Arrière ET 9.5J Déport 46mm

par **tomdouce** Sam 30 Mar 2013 - 13:58

En utilisant cet outil en ligne tu pourras calculer et savoir si tu as besoin de rajouter ou non des cales: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par **Steph** Sam 30 Mar 2013 - 14:34

A super merci!

Donc 262 mm = environ 10.5 pouces
et 241 mm = environ 9.5 pouces

çà donne ceci
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Doc si j'en crois les résultats la jantes rentre vers l'intérieur de 21.5mm par rapport à l'origine.

par **Steph** Sam 30 Mar 2013 - 19:24

Je viens d'essayer de monter la jante nue de 10.5 à l'arrière. Elle ne se goupille même pas, elle touche l'amortisseur avant.

Super les spécialistes Porsche! sympatique

N'allez jamais la bas ce sont des escrocs et des branleurs qui ne savent même pas de quoi ils parlent....

Le mec va entendre parler de moi mardi!!! milt

par **Martial63** Sam 30 Mar 2013 - 19:59

TECHART01 a écrit:Je viens d'essayer de monter la jante nue de 10.5 à l'arrière. Elle ne se goupille même pas, elle touche l'amortisseur avant.

Super les spécialistes Porsche! sympatique

N'allez jamais la bas ce sont des escrocs et des branleurs qui ne savent même pas de quoi ils parlent....

Le mec va entendre parler de moi mardi!!!

Quelle cale devrais-tu mettre pour ne pas que ça touche? 10mm 15mm 20mm ou plus?

par **Steph** Sam 30 Mar 2013 - 20:08

Aucune normalement. Après mesure la jante arrière fait une largeur de 295mm soit 11.614 inches. C'est du grand n'importe quoi. Pourtant sur la boite il est bien indiqué 10.5.

Je suis vert de rage!!! Quelle bande de branleurs...

par Invité Sam 30 Mar 2013 - 20:29

Ah le copieur, tu as aussi acheté des Victor Equipment Innsbruck. lol!

Je viens aussi d'en acheter 4, mais en noir et 18".

J'avais demandé des infos d'abords à passionauto, et on voit que l'on a vraiment affaire à un pro. Pour le Boxster en 18", autant que le Cayman en 19". Les jantes sont de 8" à l'avant et 10" à l'arrière.

Pour ma part j'ai été obligé d'ajouter des cales de 7mm à l'arrière, et c'est nickel. J'ai même pu récupérer mes goujons anti-vols.

Si tu as vraiment reçu des 11" à l'arrière, c'est qu'il t'as envoyé des jantes de 911. betise

Jantes 19" pour Cayman : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jantes 19" pour 911 (996) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour la marque, rien à redire pour le moment. Ils ne font que des jantes pour Porsche, et après quelques 100aines kilomètres, pas de vibrations.

par **Martial63** Sam 30 Mar 2013 - 20:39

TECHART01 a écrit:Aucune normalement. Après mesure la jante arrière fait une largeur de 295mm soit 11.614 inches. C'est du grand n'importe quoi. Pourtant sur la boite il est bien indiqué 10.5.

Je suis vert de rage!!! Quelle bande de branleurs...

Peut-être une erreur dans la gestion de la commande. C'est vrai que cela a de quoi faire enrager! fdd

par **dan09** Sam 30 Mar 2013 - 20:43

C'est franchement désolant de voir çà, car je trouve ces jantes superbes
par jeu et curiosité, je m'étais renseigné auprès d'un de ces fournisseurs chinois, et il m'avait proposé le jeu en 18" livré chez moi à 750 $, soit 600 € ...

par **Steph** Mar 2 Avr 2013 - 8:34

C'est surement une erreur dans la commande. En faite la jante arrière fait bien 266mm soit 10.5 pouce sans les rebords d'appuis du pneu. Le problèmes c'est qu'ils sont énormes. La jante fait donc bien 290mm avec les rebords d'appuis du pneu. Elle rentre donc d'environs 30mm (coté intérieur en direction de l'amortisseur) par rapport à la jante d'origine. Voilà le pourquoi du comment.

L'idéale serait la 19x10 ET 50 comme le préconise Pascal et Victor Equipment. Elle rentrerait d'environs 10mm à l'intérieur et il faudrait une cale de 10mm et nickel.

J'ai contacté ce matin German auto ce matin, il m'assure que celles qu'il m'a vendu sont les bonnes. Il à peut-être du mal être renseigné. "Je" dois le rappeler en début d'après midi le temps qu'il se renseigne ou qu'il calcule ça. Mais pour moi le calcule est vite vu. Pas besoin d'avoir fait math sup.

Peut-être est il de bonne fois. La suite cette après midi...