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Avis sur un 987 S 3.2

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Message par Mica06 Sam 10 Aoû 2013 - 19:43

Bonjour à tous,
J'ai vendu mon 986 jeudi dernier car en recherche d'un 987.
J'étais quand même ému quand j ai vu le nouveau proprio partir avec ma première Porsche...Je lui ai glissé l' adresse du forum au passage et je lui souhaite autant de bonheur que j en ai eu pendant 1 an avec cette auto.
Ceci étant dit j'ai repris ma Clio d' auto ecole et la j'ai vite percuté que je ne tiendrais pas longtemps sans nos belles...
J ai donc vu une annonce d' un 987 3.2 de 2005 près de chez moi.
http://www.leboncoin.fr/voitures/511740041.htm?ca=21_s

J'ai rencontré le proprio, très sympa et prêt à baisser légèrement le tarif.
Je suis très intéressé mais peu compétent dans la connaissance des prix du marché.
En suivant les cotes données par Flat 6, turbo.fr et auto plus on est entre 29000 et 30000.
En attente de vos avis
Bon WE à tous !
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Message par VilleRose Sam 10 Aoû 2013 - 20:05

As-tu inspecté le carnet? origine France ou? combien de propriétaires? Elle a l'air très propre sur les photos.....

- https://www.boxster-cayman.com -


Mon magnifique Cayman S acheté avec l'aide de membres de ce forum est hélas à vendre: 2007 57K kms. Lien de l'annonce sur LBC: https://www.leboncoin.fr/voitures/1505910611.htm/
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Message par Tech Sam 10 Aoû 2013 - 20:06

Belle voiture
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Message par Mica06 Sam 10 Aoû 2013 - 20:13

Oui origine France et le carnet est ok .
c est une deuxième main.
Merci
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Message par VilleRose Sam 10 Aoû 2013 - 20:17

D’après ce que j'ai vu à vendre, s'il te la laissait autour de 29 000-29 500 euros, ce serait correct, je pense

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Message par Mica06 Sam 10 Aoû 2013 - 20:31

Merci Nick pour ton avis
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Message par jcs964 Sam 10 Aoû 2013 - 20:38

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Message par VilleRose Sam 10 Aoû 2013 - 20:52

Tiens nous au courant et bonne chance sympatique

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Mica06 Sam 10 Aoû 2013 - 20:55

Merci Jean Claude
....je sais pas pourquoi mais je sens que je vais craquer...lol! 
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Message par VilleRose Sam 10 Aoû 2013 - 21:02

Faut écouter sa petite voix confused

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Sam 10 Aoû 2013 - 21:09

Très propre et peu kilométré,ce serait dommage de le laisser passer pour 500€
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Message par Mica06 Sam 10 Aoû 2013 - 21:15

Je pense aussi Alain, merci
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Message par BOX 24 Dim 11 Aoû 2013 - 9:00

Mica, tu habites le 06. Pourquoi tu ne passes pas la frontière Shocked 

 Tu l'a vendu combien ton 986 ? (réponse en MP)

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Message par jbb.014 Dim 11 Aoû 2013 - 10:08

Belle combinaison intérieur/intérieur. Après, 30.000 km depuis 2005, ce n'est vraiment pas beaucoup. Il faudrait savoir si elle a roulé peu, mais régulièrement ou si elle est restée plusieurs années sans bouger. D'où l'importance de regarder le carnet pour voir si les révisions périodiques ont été faites. Sinon, très belle auto...
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Message par Mica06 Dim 11 Aoû 2013 - 10:10

Mp envoyé Didier
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Message par Mica06 Dim 11 Aoû 2013 - 10:25

Merci Laurent pour ton avis.
Petit entretient à 9000 KM, 2 ans après l'achat, donc en 2007
Petit entretien et remplacement liquide de frein à 18000 KM en 2009
Grand entretient, bougies, courroie et remplacement liquide de frein à 22000 KM en 2011
Petit entretient et remplacement liquide de frein à 30620 KM en 2013

Voila pour le carnet que m'a montré l'actuel proprio qui a la voiture depuis le grand entretient de 2011 à 22000 KM. Par ailleurs il roule en 2 roues le plus souvent m'a t il dit donc ça colle a peu pres pour son kilométrage...

Pour moi la zone d'ombre est que je me demande comment l'ancien a pu faire 22000 KM en 6 ans ?
Mais bon, des fois faut pas trop réfléchir aussi, je pense confirmer mon achat Lundi.
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Message par jbb.014 Dim 11 Aoû 2013 - 10:33

Je parlais bien sur de la combinaison des teintes intérieur/extérieur...
L'entretien a l'air sérieux. Un 987 S, tu vas te régaler !
Éventuellement, la voiture ayant peu roulé, fais changer le fameux roulement en cause dans les casses moteur. Des indépendants proposent ces interventions pour pas trop cher.
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Message par Invité Dim 11 Aoû 2013 - 10:38

Jamais entendu parler de souci moteur sur cette excellente génération 987-1.


Le kilométrage fait partie des choses possibles (3ème voiture de la famille?). Si le véhicule est confirmé 'jamais accidenté' et qu'il te plait, tu peux foncer, avant que cela te passe sous le nez. Je ne connais pas le prix du marché français pour ces autos.


Ceci dit:

> si la couleur de capote est originale, il faut vraiment aimer la couleur des cuirs. L'avis de l'acheteur passe souvent par l'accord de Madame, qui doit apprécier ce brun.

> des options importantes comme PASM ou Bose, voir PSC sont absentes. Cela n'aidera pas lors de la revente.

> les jantes ne m'inspirent qu'une confiance mitigée (je sais pas pq). Si ce sont des 19, c'est une option importante en plus. Sont-elles originales Porsche? En bon état???

> le Hardtop est une option (relativement inutile) qui se revend pour un prix non négligeable! (un plus, si tu le revends séparément)

> on est ici déjà à 3 générations en arrière (avec le 3.4, le DFI et le 981 qui sont arrivés). Argument de négo?


> pour le reste, à voir effectivement le carnet (le suivi semble très sérieux, avec la courroie changée à 6 ans malgré un faible kilométrage), l'état (semble impecc) et les frais potentiels à court terme / pneus et freins. Quelle marque & modèle, les pneus?


Ces 987 Ph1 sont d'excellentes voitures et aussi performantes que le 3.4 Ph1 qui a suivi.


Tiens-nous au courant!


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Message par Mica06 Dim 11 Aoû 2013 - 11:46

Merci Paul pour ton avis
Je n'ai rien remarqué de bizarre pour les jantes, elles sont en 18.
Les pneus sont des Pilot Sport de Michelin en bon état, je dirais à peu près 40 % d'usure.
L intérieur cuir ( d'ailleurs comment s'appelle cette couleur ? j'avais lu ici "rouge cartier" ou "Terracota" ) traduit très bien le peu de Km, ils sont en super état , sans usure. Par ailleurs j' avais cette couleur de cuir dans mon 986 et j'aimais assez.
pour les options dont tu parles tu as raison c'est quand même un plus, mais je préfère privilégier le peu de km qui me semble être dans ce cas ( je pense la garder qq années ) le plus important.
Merci à tous en tout cas de me donner vos avis.
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Message par Invité Dim 11 Aoû 2013 - 12:27

Intérieur Terracotta
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Message par Invité Dim 11 Aoû 2013 - 14:45


Des centres de roues couleurs mettront bien en valeur ces jantes... Ca ne coûte presque rien.


Si les pneus sont des Pilot Sport, ils ont 4 ou 5 ans (vérifie le DOT) et ils sont (déjà) secs. pleure  En virage à peine appuyé, attends-toi à glisser (de l'avant, ce qui est désagréable).

Perso, j'ai changé des Pilot Sport vieux de 4 ans et à peine usés, pour cette raison.


Si ce sont des PS2, alors c'est OK... excellents pneus.


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Message par pibseb Dim 11 Aoû 2013 - 19:58

Comme toujours il faut avoir le coup de cœur et c'est le plus important. 

Ceci dit perso à un budget proche je partirai plus sur ]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=234789920&asrc=st%7Cs,sr

Pas de GPS un peu plus de Km mais en CP avec PA  et premier immat en 2010

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Message par VilleRose Dim 11 Aoû 2013 - 22:24

C'est sur, Seb, mais elle est en Italie alors que l'autre est prés de chez lui, bien plus simple, non?

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Message par Mica06 Dim 11 Aoû 2013 - 23:31

Merci Alain pour la couleur des cuirs.
Oui Paul pour les pneus tu as raison, les pneus arrieres ont 2 ans mais j ai oublié de demander pour ceux avant. Je lui demanderais demain.
Merci pour les conseils sympatique 
Pour l'Italie je me sens pas de rentrer dans ce genre de démarches la...mais elle est belle c'est sur !
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Message par Invité Dim 11 Aoû 2013 - 23:53


Si les pneus AR ont deux ans, ce sont des Pilot Sport 2, qui sont excellents.

A la limite, tu négocies un peu et tu la prends comme cela, tu juges par toi-même et au besoin tu poses deux Pilot Super Sport (qui remplacent les PS2) à l'avant, et cela ira fort bien.

Les Pilot Super Sport s'accordent très bien avec les anciens PS2, et au prochain changement de pneus AR, tu homogénéises le tout.


Si le vendeur quitte vraiment le pays, il sera tout content d'accepter ton offre et de régler un problème...



Une config avec volant multifonction et radars de parking, sans PASM et sans PSC, on peut imaginer que l'acheteur originel cherchait une voiture confortable plus que sportive...



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Message par BOX 24 Lun 12 Aoû 2013 - 13:16

Paul a écrit:Jamais entendu parler de souci moteur sur cette excellente génération 987-1.



Il me semblait que les phases 1 2005/2007 avait les mêmes problèmes moteur que les 986 Shocked 

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Message par BOX 24 Lun 12 Aoû 2013 - 13:19

pibseb a écrit:Comme toujours il faut avoir le coup de cœur et c'est le plus important. 

Ceci dit perso à un budget proche je partirai plus sur ]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=234789920&asrc=st%7Cs,sr

Pas de GPS un peu plus de Km mais en CP avec PA  et premier immat en 2010
Laisses là ou elle est, cette sport design 2. Si je vend ma 986 j'ai promis un voyage en Italie a Madame ffgfg 

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Message par tomdouce Lun 12 Aoû 2013 - 13:40

Bonjour Mica06,

Je viens de vous envoyer un message privé (mp).

PS: J'habite Villeneuve-Loubet.
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Message par Mica06 Mar 13 Aoû 2013 - 14:22

Je vais la chercher cette après midi.....j en peux plus....c'est génial ce moment la
lol!
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Message par spawn Mar 13 Aoû 2013 - 14:59

bien sur les problèmes sont aussi sur les 987 des  premières années comme sur  911-997 surtout sur les S qui ont un  autre problème de casse moteur

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