Année de production Versur 1ere immatriculation

par **VinceG** Mer 2 Avr 2014 - 12:02

Je viens de décoder mon VIN par curiosité et c'est marqué que mon Croco a été produit en Finlande avec une année de production de 2007.
Or il a été immatriculé fin décembre 2006.
Comment c'est possible ?
En général la date d'immat' est après que la caisse est sortie d'usine non ?

par Invité Mer 2 Avr 2014 - 12:23

Il se peut que les papiers soient arrivés avant la voiture et que l'immatriculation a été demandée avant la réception du véhicule...

par **Matt** Mer 2 Avr 2014 - 12:52

si ta voiture à été immatriculée fin 2006 c'est normalement une "Année modèle" / "Millésime" 2007.
Ce qui explique peux être cela?

par Invité Mer 2 Avr 2014 - 13:14

Porsche est la seule marque a avoir des millésimes Juillet/Juin.
exemple: une voiture de 07/2006 est une "année modèle" 2007.

par **VinceG** Mer 2 Avr 2014 - 14:07

Punaise vous êtes de vraies encyclopédies vivantes Porsche :) Félicitations messieurs ! merci
Ca doit etre pour ça la différence.
Ma date D'immat 22/12/2006 du coup elle doit effectivement etre considéré comme une une 2007 sur le VIN

Mais ça fait bizarre j'ai l'impression d'avoir une voiture plus récente !

par **Ph0eNi-X** Mer 2 Avr 2014 - 17:27

Je confirme, la mienne est de juillet 2006 mais est considérée comme une 2007. Ca m'a paru bizarre aussi au début...
Du coup, il n'y a pas de version 2006 pour les croco puisqu'il est sorti mi-2006 ?!

par **jojo65** Mer 2 Avr 2014 - 19:47

Le cayman est sortie en 2005 donc il y a des modèles 2006 si je ne dis pas de bêtise.

par Invité Mer 2 Avr 2014 - 19:56

comme toujours chez Porsche, il peut y avoir des exceptions.
c'est comme les pré-series d'une année ayant les évolutions de l'année suivante, c'est rare, mais déjà vu chez notre constructeur préféré.

par **JéJé3.4** Mer 2 Avr 2014 - 20:03

Ph0eNi-X a écrit:Je confirme, la mienne est de juillet 2006 mais est considérée comme une 2007. Ca m'a paru bizarre aussi au début...
Du coup, il n'y a pas de version 2006 pour les croco puisqu'il est sorti mi-2006 ?!

Non, comme dit par JoJo le croco est sorti mi 2005, en S uniquement. D'ailleurs le mien est de février 2006

par Invité Mer 2 Avr 2014 - 20:20

C'est un truc que je trouve vraiment inutile, cette date de première immatriculation.

En amérique du nord, ça n'existe tout simplement pas et c'est beaucoup plus simple de s'y retrouver.

par **VinceG** Mer 2 Avr 2014 - 22:43

Ba de toute façon il est considéré comme 2007 pour Porsche n'empeche qu'il a été produit en 2006 donc bon c'est plus leur façon de considérer les années qui embrouille je trouve.

par Invité Mer 2 Avr 2014 - 23:25

Si on veut pousser la réflexion un peu plus loin. <w<w

Qu'est-ce qui est le plus simple ?

1) C'est un Cayman de 2007, qui a été assemblé en 2006. Contenant des pièces qui ont été fabriquées en 2005 et 2006. Qui a été immatriculée et arrivée en concession en 2006. Dont la conception de certaines pièces remontent à 2004 (date au hasard). Alors c'est une 2004, 2005, 2006 ou bien 2007 ?

Ou bien

2) Dénomination commerciale : Porsche Cayman S 2007

Vincent pour moi tu as bien un Cayman S 2007 (année qui sera aussi indiquée dans le VIN). De part tes jantes et ton moteur 3,4l (qui sont sorties sur le modèle 2007). On ne peut pas faire plus simple. <w<w

par **Matt** Mer 2 Avr 2014 - 23:35

richard a écrit:Porsche est la seule marque a avoir des millésimes Juillet/Juin.
exemple: une voiture de 07/2006 est une "année modèle" 2007.

La marque pour qui je bosse viens de passer aux MY15 (Modèles Year 2015)

par Invité Jeu 3 Avr 2014 - 8:31

Matt.b a écrit:
richard a écrit:Porsche est la seule marque a avoir des millésimes Juillet/Juin.
exemple: une voiture de 07/2006 est une "année modèle" 2007.
La marque pour qui je bosse viens de passer aux MY15 (Modèles Year 2015)

en mars? c'est quoi comme marque? quel est le mois de bascule d'un millésime a l'autre?

par **Matt** Jeu 3 Avr 2014 - 8:56

Volvo.
Tout les ans, a cette période (fin mars / début avril) nouveaux tarifs a l'occasion du changement de millésime.
Ensuite fin septembre / début octobre, nouvelle mise a jour de la gamme et des tarifs pour la version "2.0" du millésime en cour.

Est-ce assez clair ^^?

par **VinceG** Jeu 3 Avr 2014 - 10:24

Merci Edelrot avec ça c'est plus clair :)

par **lilimey** Lun 7 Avr 2014 - 13:21

Je pense que l´important pour la cote est la première immatriculation...

par **VinceG** Lun 7 Avr 2014 - 15:55

Ha oui completement. Car iavec ça tout le monde est sur un même pied d'égalité

Mais je voulais savoir pourquoi j'avais une différence d'année sur mon numéro VIN par rapport à la 1ere immat.

par Invité Mar 8 Avr 2014 - 14:13

Je viens de constater un point positif concernant cette date de MEC.

Pour les assurances ça fausse le calcul en notre faveur. Après une simulation (pour mon cas), ça fait une différence de quelques centaines d'euros économisés, si on assurance une 987 de 2007 (3,4l) qui a une date de MEC en 2006 (3,2l). Le 3,4 est considéré aux yeux des assureurs comme un simple 3,2 dans ce cas. cch

En plus de payer moins cher l'assurance, on a 15cv en prime ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **VinceG** Mar 8 Avr 2014 - 18:19

T'es sur ? Car les configurateurs d'assurances font bien la différence entre Cayman et Boxster
Il me demande même la motorisation et boite.

par Invité Mar 8 Avr 2014 - 18:28

Zut c'était un bug du comparateur.

Il y a bien le 21cv pour la Boxster de 2006. pleure

par **jojo65** Mar 8 Avr 2014 - 18:53

Edelrot a écrit:Zut c'était un bug du comparateur.

Il y a bien le 21cv pour la Boxster de 2006. pleure

J'allais te le dire car si tu signes un contrat avec un véhicule de 3,2 de 15cv au lieu de 3,4 de 21cv, saches que c'est une fausse déclaration et tu es responsable en cas de contrôle d'un expert.
Ce qui fausse aussi la valeur du véhicule en cas de vol ou de gros pépin.

par **VinceG** Mar 8 Avr 2014 - 23:54

J'allais dire pareil que Jojo65
Même problème que pour pas mal de caisse préparées avec modification de puissance

par Invité Mer 9 Avr 2014 - 9:21

VinceG a écrit:Même problème que pour pas mal de caisse préparées avec modification de puissance

Question bête, c'est aussi valable pour ceux qui ont refait une reprog ? Parce qu'en cas d'accident, ce n'est pas trop évident de passer la voiture au banc, pour s'assurer qu'elle avait bien la puissance déclarée. scratch

par **jojo65** Mer 9 Avr 2014 - 18:26

Je pense qu'il ne se prenne pas la tête pour une simple reprogrammation mais pour toute modification de pièce, ça reste visuel et le risque peut exister en cas de gros pépin et que l'assurance cherche une excuse pour ne pas dépenser le moindre euros.