mon box ne demarre plus

par **suea** Jeu 24 Avr 2014 - 20:13

Rappel du premier message :

depuis hier soir apres etre rentré du boulot et apres m etre arreté faire des courses puis repartis jusqu a chez moi,depuis mon box ne veut plus demarrer.! quelqu un a t il une idée? sachant que lorsque je met le contact tous les voyants sont allumés mais je n ai aucun bruit de demarreur , rien du tout néant?? merci d avance pour votre aide

par **cayman s pdk** Sam 26 Avr 2014 - 7:05

Shriver a écrit:Il te faut charger ta batterie cette nuit si tu as de quoi.

+1

par **al0546** Sam 26 Avr 2014 - 8:05

suea a écrit:mon ami repassera demain par contre j ai pu recuperer le testeur et il m affiche une charge de batterie a 12,35v j ai reesayer de demarrer et la toujours le clic clic du demarreur mais toujours pas possible de demarrer. une ptite question est ce a cause de ma batterie si mon anti demarrage c etais bloqué? ou ai je un autre probléme?

Pour moi c'est plutot le contraire c'est parce que l'anti démarrage "aurait" fait un coup de calcaire que la batterie se vide par contre 12,35v voudrait dire que la batterie est bonne et la çà vient d'ailleurs. Donc essai quand même avec la voiture de ton ami pour lever le doute.

Après il y a la solution de démarrer la voiture en la poussant (ou la tirant avec l'autre voiture) et si c'est le démarreur elle devrait chanter mais c'est plus délicat car pas d'assistance freinage, direction assisté etc...

par Invité Sam 26 Avr 2014 - 8:16

Si il y a le clic-clic du démarreur, ce n'est pas le système antidémarrage c'est sur.
D’après les précédents posts ce doit être la batterie qui est trop faible car HS ou charge
trop faible de l'alternateur pour la maintenir au bon voltage.

par **yvan52** Sam 26 Avr 2014 - 8:18

La batterie est certainement trop faible et celle de ton ami pas assez puissante.

par **al0546** Sam 26 Avr 2014 - 8:22

turbofan a écrit:Si il y a le clic-clic du démarreur, ce n'est pas le système antidémarrage c'est sur.
D’après les précédents posts ce doit être la batterie qui est trop faible car HS ou charge
trop faible de l'alternateur pour la maintenir au bon voltage.

Entierement d'accord pour le clic par contre au départ il n'a plus rien c'est après avoir débrancher la batterie qu'il a
déactivé l'anti démarrage. Par contre la batterie à 12,35v ne me parait pas si faible

par **yvan52** Sam 26 Avr 2014 - 8:23

Les références de ta batterie me semble un peut faiblarde. ..... ton moteur devait démarrer avec cette batterie mais elle a du perdre un peut de puissance avec l'âge et maintenant ne suffit plus.
Je viens de regarder le site oscaro et ils préconise une 700A 80ah. Donc ta de batterie est sous dimensionné.
Change ta batterie.

par **cayman s pdk** Sam 26 Avr 2014 - 8:25

Passe chez feu vert achete une batterie si c est pas ca il te la rembourse si tu la ramenes dans la semaine

par **JéJé3.4** Sam 26 Avr 2014 - 8:28

Et le demarreur lui même comme évoqué au début du topic ? Je dis çà car nous avons eu la même blague sur l'Alfa du tour auto, démarreur qui faisait clic-clic, et pourtant batterie bonne charge et intensité, relais OK etc..C'était à ne rien y comprendre jusqu'à ce que nous ouvrions le démarreur : 3 roulements aiguilles pétés, le démarreur se bloquait...(et il avait 2000kms...)

par **Shriver** Sam 26 Avr 2014 - 8:52

Une batterie chargée à une tension de 12.6V, à 12.3V (chargée à 50% environ) il te faut la charger, soit en roulant soit avec un chargeur.
Vérification indispensable une fois le moteur démarré:
Prends la tension aux bornes de la batterie, si tension entre 13.5 et 14.5 alors ton alternateur est bon, si la tension ne monte pas ou chute quand tu relaches l’accélérateur alors l'alternateur est à vérifier. Si la tension est > à 15V alors le régulateur de l’alternateur est HS.

par **suea** Sam 26 Avr 2014 - 13:24

merci a vous tous pour votre aide je fais toutes les verifications dans l apres midi et vous tiens au courant dans la soirée.

par **boubru** Sam 26 Avr 2014 - 13:44

Si ca fait clic clic et que les voyant ne baisse pas c est le demarreur
Le clic que tu entend c est le lanceur et jusque la ca va , par contre apres tu n a la puissance qui va sur moteur du demarreur donc il ne tourne
Ca peux etre
Le contact du lanceur
Un fil de puissance casse ou tres use
Le demarreur bloque ou crame

En tous cas ca viens du demarreur

par **nicdoul** Sam 26 Avr 2014 - 15:23

J'ai déjà eu ça sur une autre voiture, voyant OK petits clic, rien à faire avec les pinces... Solution nouvelle batterie et c'est reparti!

par **suea** Sam 26 Avr 2014 - 18:36

je reviens de mon garage on a mis les pinces avec un ami avec une c4 diesel et toujours pareil contact mis clic clic mais pas de démarrage!! je séche la!!

par **nicdoul** Sam 26 Avr 2014 - 18:42

Moi à l'epoque meme le camion de depannage avec ses pinces directement branchés au camion ça n'a rien fait!
Tente la nouvelle batterie...

par **al0546** Sam 26 Avr 2014 - 19:00

Si un élément de la batterie est HS il prendra tout le "jus". Enlève la batterie et mets celle du C4 à la place (si ton ami est d'accord)
Ou inversement ta batterie sur son C4 et s'il ne démarre pas c'est bien la batterie s'il démarre voir ton démarreur

par **suea** Sam 26 Avr 2014 - 19:20

merci du conseil j essayerai

par **yvan52** Sam 26 Avr 2014 - 19:26

Zut j'ai pas vu que tu est de Toulouse car j'y étais avec mon box. J'aurai prix le booster et les outils on l'aurai redémarré

par **dannyl** Sam 26 Avr 2014 - 19:58

Moi je pense que simplement elle a le démarreur caler rien de grave

Passe la 5 pouse la voiture sans bien sur avoir le contacte elle va secouer il fait être au moin 2 car elle est lourde et en vitesse d

De la voit si le démarreur tourne après cette manip si oui il était entre deux dent rien de grave

Mais de toute manière après démarre la voiture a la poussette de la tu voit si elle démarre de suite c est que c est bien ton démarreur car oui le fait de le tapoter sa marche mais il faut le faire au même moment que quelqu un l actionne

Ciao

par **vimaso** Dim 27 Avr 2014 - 1:06

Bonjour à tous,
J'ai eu ça sur mon boxster ! tous les voyants allumés façon arbre de Noel mais ne démarre pas. C'était la batterie.
12,35 volt ça me parait un peu faiblard ! donc je pense que c'est la batterie.
Flagadajon

par **vimaso** Dim 27 Avr 2014 - 1:16

Pour mémoire un lien intéressant que tu avais déja vu peut-être :
http://www.porsche-legend.net/les-batteries-naiment-ni-le-froid-ni-linactiviteacute.html
Bon courage.
Flagadajohn

par **yvan52** Dim 27 Avr 2014 - 9:33

Une batterie à 12.3 est environ à 60% de sa capacité, de plus ta batterie à une référence plus faible de celle que tu devrait avoir...... tu a une 60ah et il faudrait une 80ah. ....
quelle age a la batterie? L'auto roule souvent?
Si les réponses sont plus de trois ans et une foi par semaine la batterie est hs.

par **suea** Dim 27 Avr 2014 - 11:52

encore merci pour vos réponses ,la batterie a au moins mini 3 ans maxi plus ,et le box roule 5 jours sur 7.
par contre si je retire la batterie pour la changer ou la recharger chez moi y a t il une manip a faire en la retirant et ou en la remettant pour eviter que mon box m affiche des defauts et que l alarme sonne etc...?

par Invité Dim 27 Avr 2014 - 12:03

Toujours débrancher le moins en premier et le remettre en dernier. Ne pas faire d'inversion de polarité.. C'est courant.

Vérifies également la cosse de masse qui va du moteur au châssis. Parfois elle se désserre avec les vibrations.

Flèche rouge:
mon box ne demarre plus - Page 2 Pic03

Vérifies également la cosse B+ alternateur+démarreur:
mon box ne demarre plus - Page 2 Dem110

Ca peut être également le relais de puissance sur le démarreur lui même dont le contact est HS ou charbonné. Si tu entends un clic clic répétitif ça peut être ça.

par **suea** Dim 27 Avr 2014 - 12:15

ok merci iceman

par **REGNOUX** Lun 28 Avr 2014 - 8:41

boubru a écrit:Si ca fait clic clic et que les voyant ne baisse pas c est le demarreur
Le clic que tu entend c est le lanceur et jusque la ca va , par contre apres tu n a la puissance qui va sur moteur du demarreur donc il ne tourne
Ca peux etre
Le contact du lanceur
Un fil de puissance casse ou tres use
Le demarreur bloque ou crame

En tous cas ca viens du demarreur

+ 1

Le "clic" que tu entends c'est le celluloïd de démarreur, autrement dit le contacteur du lanceur, et en collant ce contact, celui-ci fait passer la puissance pour entrainer le démarreur qui en même temps, enclenche le pignon d’entrainement du volant moteur.
Là, je pense que la puissance ne passe pas, ça peut-être :
- lanceur défectueux
- cosse mal serrées ou cassées
- masse du démarreur défectueuse
- démarreur lui même défectueux
- relais de puissance

Bon courage, mais je ne pense pas que c'est grave !!!

par Invité Lun 28 Avr 2014 - 10:49

"celluloïd".. lol!

le correcteur d’orthographe de ta tablette te joue des tours!

Un solénoïde serait plus fonctionnel . cch

par **REGNOUX** Lun 28 Avr 2014 - 10:57

Quelle "crotte" ce correcteur automatique, faute à moi de ne pas vérifier !!!! lol!

Faute,

, carton jaune !!!

kkj

par **suea** Mar 29 Avr 2014 - 0:28

ok merci encore de vos précision en fait étant en déplacement dans la semaine dés mon retour, dans un premier temps, j acheterai une batterie neuve et vous tiendrez au jus si je puis dire!lol

par **cayman s pdk** Mar 29 Avr 2014 - 8:44

Espérons

par **yvan52** Jeu 1 Mai 2014 - 10:07

Des nouvelles?

par **suea** Ven 2 Mai 2014 - 20:19

bon j ai rechargé ma batterie toute la nuit puis rebranchée et la toujours le clic clic mais toujours pas de démarrage donc dans un premier temps demain j achete une batterie neuve. comment puis je tester mon relais de demarrage pour savoir s il est hs??