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Faisceau arrière endommagé

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Faisceau arrière endommagé  Empty Faisceau arrière endommagé

Message par Shaft Jeu 29 Mai 2014 - 18:47

Bonjour à tous 

Tous d'abord, je suis bien content qu'il y ait un site sur lequel ont puissent parler de nos belles, merci 

Cependant j'ai un petit souci d'ordre électrique sur mon boxter 986 après avoir subit un dégât des eau suite aux durites avant de bouché, mon Faisceau arrière ses endommagé et a cramé, fort heureusement la partie calculateur n'a rien.

comme vous pouvez le constater les prises ont prit chers et sont bien noir.

Faisceau arrière endommagé  10273849_693398280717264_962182558398903399_n

j'ai donc pas trop eu le choix, et j'ai coupé la partie abîmée, celle-ci a bien sur été remplacé par un bout de faisceau trouvé sur le net pour donné sa.Faisceau arrière endommagé  10322781_693406857383073_2152699570996722934_n   

Bien sur chaque fils a été étamé puis serré avec de la gaine thermique pour une parfaite étanchéité Faisceau arrière endommagé  10370992_693399897383769_7788747829926517894_n 
Jusque la rien de bien sorcier, qu’elle que soudure en suivant bien le code couleur et le tour est joué, CEPENDANT (mouais faut pas croire que tout ce passe toujours comme on veut) le faisceau commandé était bien pour le bon model de boxter mais pas 100% compatible, du coup je me retrouve avec des fils seul qui me font planté partiellement le compteur et l'aileron arrière qui se met en Default et donc ne marche plus

Ce qui fonctionne sur le compteur

-les t/min
-la température moteur
-niveau d'essence
-check huile moteur et l'horloge ainsi que le décompte 
-Tous les voyants ont l'air de marcher comme il faut. 

Ce qui fonctionne plus (pour l'instant)

-Affichage des kms/h (aiguille et digitale et ses super chiant sa)

les fils qui n'ont pas trouvé leurs paires sont,
-Un violet à trait rose
-un violet à trait blanc
-un gris à trait blanc

le but de ce pavé est de demandé de l'aide au personne du forum ( si possible ) afin que je règle ce problème qui me pourri la vie 

j'ai bien sur quelque autres souci dessus mais bon pour le moment le compteur est le plus important.

Merci d'avance à vous tous.
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Message par yvan52 Ven 30 Mai 2014 - 7:36

Salut
Il faut demander au technicien iceman, il va bien nous sortir un schéma électrique.
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Message par Shaft Sam 31 Mai 2014 - 17:54

Personne pour m'aider à me sortir de cette mauvaise passe ?

Ou me passer des photo d'un faisceau en bonne santé et de ses relais pour avoir de meilleur repère ?
sa serait cool parce que le CP m'annonce plus de 3000 € pour cette manip alors que j'ai presque trouvé en totalité, 3000€ pour trois fils manquant sa fait 1000€ le fil autant dire que sa fait plus que mal la.

merci d'avance
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Message par al0546 Sam 31 Mai 2014 - 18:31

Tu peux contacter FREX en mp pour qu'il t'autorise l'accés à son site (une vrai mine d'or) et tu pourras télécharger la doc qui t'intéresse.

Dirige toi aussi vers Iceman 29 qui a d'excellents conseils
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Message par Invité Sam 31 Mai 2014 - 19:44

Tu peux télécharger les documents ici :

Pour les modèles jusqu'à 99.

http://dl.free.fr/gIYWtGurS/986%20Group%209%20Circuit%20Diagrams%20To%2099.pdf

Et à partir de 2000.

http://dl.free.fr/g2cPCUziH/986%20Group%209%20Circuit%20Diagrams%20From%2000.pdf
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Message par dannyl Sam 31 Mai 2014 - 20:04

Tu n as pas un problème avec l ABS c est lui qui donne la vitesse

- https://www.boxster-cayman.com -



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Message par Shaft Sam 31 Mai 2014 - 22:04

si l'abs est en défault le voyant s'affiche ? peut etre qu'il est pas branché vu q'il me manque certain fils de connecté
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Message par dannyl Sam 31 Mai 2014 - 23:31

si il est en defaut oui tu as un signal au tbdb

pour tes fils qui manque ou était t il et quel diametre  et quel broche ?

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Message par Frex Dim 1 Juin 2014 - 4:35

Salut , si tu as encore besoin de la doc , envois moi une demande ici : adminserveurfrex@free.fr

Tu es sur quelle région ?

- https://www.boxster-cayman.com -


Mon serveur Http est à votre disposition pour les documents techniques Porsche :

Cliquez ICI  :  Frex_Download    

Maintenant le Login et mot de passe sont sur demande ici: adminserveurfrex@free.fr

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Message par dannyl Dim 1 Juin 2014 - 12:11

cool quand meme l entraide

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Message par yvan52 Dim 1 Juin 2014 - 13:49

En effet on trouve des gens sympa et dans le respect ! Pas comme sur tous les forums...
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Message par Shaft Dim 1 Juin 2014 - 14:36

dannyl a écrit:si il est en defaut oui tu as un signal au tbdb

pour tes fils qui manque ou était t il et quel diametre  et quel broche ?
pour le diamètre je dirai du 2.5mm² ensuite pour la  broche il faudrait que je regarde le plan parce que l'origine à bien cramé et a été retouché à l'arrache alors je ses pas sur quelle broche il été piqué, en revanche j'ai aucun signal de dysfonctionnement  au tdbr, du moin les seul voyant allumé sont celui de l'aileron et de la capote (mais celui la je sait pourquoi j'y travaille dessus )

Donc il me reste 3 fils seul de 2.5 mm²
-violet a trait rose
-violet a trait blanc
-un gris a trait blanc
ah et merci de l'entraide s'est vrai que ses pas pareil sur tous les forum et sa ses cool.

PS :Je suis sur Aix les Bains en Savoie.
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Message par dannyl Dim 1 Juin 2014 - 15:00

ok je regarde se que je peut te prendre comme info a l atelier demain

ciao

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Message par Shaft Dim 1 Juin 2014 - 18:00

dannyl a écrit:ok je regarde se que je peut te prendre comme info a l atelier demain

ciao
Merci ses vraiment cool de ta part, 

il est vrai qu'une Porsche ses que du bonheur, mais en cas de souci le bonheur ce paye très cher ( en CP )
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Message par Shaft Ven 11 Nov 2016 - 16:39

Salut a tous, je dépoussière le sujet qui date ;)

Alors voila, j'ai toujours le soucis de faisceau Electrique, j'ai donc procédé à un changement du morceau en question car apparemment le 1er faisceau commandé était pour une phase plus récente( capteur ABS en plastique), et donc ne transmettait pas les infos convenablement au bloc ABS.

En le changeant, je me suis rendu compte que le bloc ABS avais lui aussi cramé. Avec le bon faisceau les infos transites et les erreur rapplique. Donc j'ai changé le bloc ABS.

Mais (et oui il y a en a encore un lol), le mécano a tellement tripatouillé le faisceau que le nouveau faisceau monté marche pour détecter les erreurs mais le boxter ne démarre plus du tout, le contacte et la mais sinon rien.

Je voudrais donc vous demander si l'un d'entre vous aurez les plans et les schémas elec du boxter afin de les filer à mon mécano pour qu'il finisse cette m***.

Merci d'avance a ceux qui me sortirais de ce cauchemar
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Message par al0546 Ven 11 Nov 2016 - 17:48

Shaft a écrit:
Je voudrais donc vous demander si l'un d'entre vous aurez les plans et les schémas elec du boxter afin de les filer à mon mécano pour qu'il finisse cette m***.


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