Micros fissures sur disques avants
Micros fissures sur disques avants
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Avez vous déjà eu ce soucis et pensez vous que les disques sont à changer aussi?
J'ai demandé conseil à mon monteur de pneu qui m'a dis que ce n'etait pas rare sur les disques percés, et tant que les fissures ne deviennent pas trop grande ce n'est pas important. Mais surtout pour lui, après quelques km et quelques gros freinage, j'aurais la même chose après avoir changé les disques.
A plus de 400 €les disques avants chez porsche, je ne veux pas les changer pour rien...
Avez vous le même problème sur votre auto? Et que pensez vous de mes disques?
Matt- 3500 tr/mn
- 27/02/2014
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Re: Micros fissures sur disques avants
Invité- Invité
Re: Micros fissures sur disques avants
Pas facile à voir sur tes photos.
On dirait qu'il y a comme des sillons dedans…
Si tu changes les plaquettes pourquoi pas faire l'effort financier de changer aussi les disques.
Ne jamais négliger pneus, freins et suspensions car ce sont eux qui t'aide à rester sur la route…
Un passage chez le carrossier coute plus chère que 4 disques !
Invité- Invité
Re: Micros fissures sur disques avants
un effort financier oui, mais changer des disque pour faire plaisir a mon CP non... si c'est nécessaire je le ferais, sinon je vais garder les 400 € pour acheter les disques plus tard ;)
Matt- 3500 tr/mn
- 27/02/2014
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Re: Micros fissures sur disques avants
Matt- 3500 tr/mn
- 27/02/2014
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Re: Micros fissures sur disques avants
Invité- Invité
Re: Micros fissures sur disques avants
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Si les abeilles étaient des moustiques, elles ramèneraient du sang à la rûche et la reine ferait du boudin...
Friday 83- 3000 tr/mn
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Re: Micros fissures sur disques avants
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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Re: Micros fissures sur disques avants
J'aurais tendance à dire que ces micro-fissures auront plus de chances d'être générées si le disque est soumis à fort gradients thermiques (dans le jargon : soumis à chocs thermiques). Par exemple, on monte en piste et on sollicite directement fortement les freins, au lieu de les faire monter progressivement en température. Dans ce cas, pendant quelques minutes, certaines parties du disques sont encore froides alors que d'autres sont déjà fort chaudes. Il y a donc présence de dilatations thermiques différentes importantes dans le disques. Si on fait cela à maintes reprises, il y a création, puis propagation, de fissures. On peut imaginer le même phénomène au refroidissement (un refroidissement rapide). On peut imaginer que fortement solliciter les freins par temps de pluie provoque le phénomène (disque froid à cause de la présence d'eau, montée rapide en température quand on attaque les freins, refroidissement assez rapide du disque après avoir relaché les freins, ...). A Spa, je n'avais roulé que sur piste sèche, et j'avais laissé monter les freins calmement en température.
La vitesse de propagation de ces micro-fissures devrait être stable (sauf quand il ne restera plus beaucoup de matière). Moyennant surveillance, je ne m'inquiéterais pas.
Stef- 1500 tr/mn
- 22/09/2014
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Re: Micros fissures sur disques avants
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Friday 83- 3000 tr/mn
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Re: Micros fissures sur disques avants
Cela me rappelle une journée il y a 25 ans sur le Nordschleife avec une 205 GTI. Un moment, une roue à commencer à faire "tong" à chaque tour de roue. Disque fissuré (un rayon). Je suis rentré à la maison sans plus freiner... (mais bon, je n'ai pas regardé s'il y avait des micro-fissures).
Stef- 1500 tr/mn
- 22/09/2014
Messages : 49
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Re: Micros fissures sur disques avants
pour l'usure, il faut mesurer le redant, soit l'épaisseur nominale et l'épaisseur actuelle.
Le constructeur donne des valeurs et il suffit de les respecter.
Pour porsche je n'ai pas le renseignement mais notre ami Alex doit avoir cela dans ses archives merci d'avance.
MARCO83- Bravo ! 1000 Messages
- 18/06/2012
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Re: Micros fissures sur disques avants
renaud81- 1000 tr/mn
- 23/08/2014
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Re: Micros fissures sur disques avants
renaud81 a écrit:Salut Concernant tes micro fissures tu peux encore rouler un peu, je dirai entre 5 et 8000 km en usage normal. A terme ce que tu risques c'est que le disque se casse ou eclate. c'est le probleme des disques turbo ventilé et perforés. Si tu as le choix prefere des disques rainurés.
J'allais exactement dire la même chose ! merci
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Friday 83- 3000 tr/mn
- 26/07/2013
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Re: Micros fissures sur disques avants
J'ai un Cayman S et je fait du circuit au moins une a deux fois par mois. Jai la même chose sur mes disque avant. Je viens de faire changer mes plaquettes avant chez un indépendant Porsche, et il ne m'a pas parlé de ce problème. Depuis, 3 sorties circuit et pas de problème de freinage.
Slts
Gatien- 1000 tr/mn
- 07/05/2017
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Prénom : villeneuve d'ascq
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Re: Micros fissures sur disques avants
Il est probable que les variations thermiques et des amorces de rupture microscopiques au droit des perçages combinés ont initié les fissures.
Dans tous les cas, les fissures ne feront que s'agrandir, si elles sont traversantes, c'est à dire sur toute l'épaisseur du disque, cela met l'intégrité du disque en danger, si elles ne le sont pas, elles le deviendront tôt ou tard....c'est un éléments particulièrement sollicité thermiquement ET mécaniquement.
Donc, la conclusion est simple : on change dès que possible.
Invité- Invité
Re: Micros fissures sur disques avants
c'est un organe de sécurité on ne rigole pas
Rostan- 2500 tr/mn
- 19/11/2016
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