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Liquide de refroidissement

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Message par Fabien C Ven 27 Avr 2018 - 16:55

Salut à tous,

 

Je dois vidanger ma 986 S (2001) et je lis tout et son contraire pour choisir le bon LdR ...

J'ai l'impression que c'est plutôt du G30 non ? Le volume total est bien de 22L ?

Je ne sais pas ce qu'il y a actuellement dedans, du coup il vaut mieux prévoir une vidange minutieuse pour éviter le mélange ?
 

Merci
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Message par philpa Ven 27 Avr 2018 - 17:07

normalement on ne le change pas

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Fabien C Ven 27 Avr 2018 - 17:09

C'est que je n'ai pas le choix :/
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Message par Bullkrav Ven 27 Avr 2018 - 19:08

Moi j ai mis du g13 de vw moins chère et quasiment identique sauf le prix
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Message par Ben006 Ven 27 Avr 2018 - 20:32

La plupart des LDR sont miscibles.
Il y a effectivement enormement de LDR dans un boxster, mais je pense pas que tu réussisses a tout sortir de toute façon.
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Message par Fabien C Sam 28 Avr 2018 - 16:21

Je vais essayer de tout sortir et de passer au ldr rose, je fais ça avec un mécano bien équipé mais si on arrive pas à tout sortir je compléterais avec du ldr de la même couleur que celui qui occupe le circuit actuellement !

Merci pour les conseils !
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Message par Stéphan & Bénédicte Sam 28 Avr 2018 - 18:06

Quasiment tous les LdeR sont miscibles excepté le "rose" (du type G12 notamment pour les années de nos autos) qui ne peut pas être mélangé aux autres (bleu, vert, jaune, ...). Par contre, mais là je suis moins catégorique, si un moteur est en LdeR rose, il doit le rester. Chez VW, le G12 est apparu lors d'un changement de matériaux pour les joints de culasse.
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Message par Bullkrav Dim 29 Avr 2018 - 20:03

Y a plus de g12 chez vw .
Le g13 est miscible avec les anciens sauf le g11 il me semble
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