Avis sur le 2.7 220cv
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Avis sur le 2.7 220cv
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de ma première Porsche .
Que pensez-vous du 2.7 220ch
Est-il bien différent du 2.5 ?
J ai rendez vous demain pour faire un essais.
J ai déjà testé le 2.5 que j ai trouvé un peu "mou"
J attend vos avis ou conseil sur le 2.7
Merci
Florent
flo81- 2000 tr/mn
- 10/01/2018
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Modèle : boxster
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Aucun jeux et le moteur est bien présent et rageur.
J ai pu la pousser jusqu a plus de 7 000 tours
Effectivement, le son est envoutant
flo81- 2000 tr/mn
- 10/01/2018
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Modèle : boxster
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Après, si le prix est bon, et que tu as le budget pour faire ce qu'il faut pourquoi pas?
- https://www.boxster-cayman.com -
Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Pas d'odb
Espagnole => taxes pour l'immatriculation française ????
Je me sauverai
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
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Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Merci
flo81- 2000 tr/mn
- 10/01/2018
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Modèle : boxster
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Modèle : 987 S
Re: Avis sur le 2.7 220cv
par contre ,il faut payer le certificat de conformité européen et s assurer que le véhicule a été radié des registres espagnol pour éviter d éventuelles déconvenues...Gregory01 a écrit:Y a pas de taxes sur un 986 construit et immatriculé avant 2009 à l'étranger
poivreetsel- 1500 tr/mn
- 18/04/2018
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Modèle : boxster 2.5
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Pourrais-tu développer ou expliquer?poivreetsel a écrit:
s assurer que le véhicule a été radié des registres espagnol pour éviter d éventuelles déconvenues...
bacnure13- 2500 tr/mn
- 02/06/2014
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Modèle : 986
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Le document " la baja " est un certificat de radiation qu il est preferable d obtenir pour etre certain que le vehicule n est pas gagé ou volébacnure13 a écrit:Pourrais-tu développer ou expliquer?poivreetsel a écrit:
s assurer que le véhicule a été radié des registres espagnol pour éviter d éventuelles déconvenues...
poivreetsel- 1500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 58
Age : 51
Modèle : boxster 2.5
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Je sais c'est parfois la croix et la bannière ( j'ai déja donné )
- https://www.boxster-cayman.com -
De la persévérance viens la réussite.
bub- V.I.P
- 15/08/2013
Messages : 1819
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Modèle : 986 2.7 l Tiptronic
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Merci pour l'info.poivreetsel a écrit:Le document " la baja " est un certificat de radiation qu il est preferable d obtenir pour etre certain que le vehicule n est pas gagé ou volébacnure13 a écrit:Pourrais-tu développer ou expliquer?poivreetsel a écrit:
s assurer que le véhicule a été radié des registres espagnol pour éviter d éventuelles déconvenues...
bacnure13- 2500 tr/mn
- 02/06/2014
Messages : 143
Modèle : 986
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Bullkrav- 1500 tr/mn
- 08/03/2015
Messages : 49
Prénom : Waterloo
Modèle : Boxster 2.7
Re: Avis sur le 2.7 220cv
flo81 a écrit:On est d accord je laisse tomber
Merci
C'est aussi ce que j'ai fait après réception des photos supplémentaires et de sa localisation !
Alexandra- 1500 tr/mn
- 12/05/2018
Messages : 73
Modèle : 986 2.7 2000 - 944 Phase 1 1984
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Il faut pousser au dessus de 4500 tours et la cavalerie arrive même sur le 2,5l qui envoie un peu de bois quand même.flo81 a écrit:non , boite manuelle mais je n'ai pas trop osé pousser les rapports dans les tours, je pense que cela vient surtout de cela.
Nous sommes d'accord que pour de la balade et se faire plaisir de temps en temps cela est bien suffisant?
Autre question, le plastique de la capote est déchiré à 2 endroits, est-il facile de le réparer soit mème ou alors quel est le coup?
Merci encore
En dessous, c'est un peu mou en effet
Jamais essayé le 2,7l mais le peu de CV de différence me laisse penser qu'on ne doit pas ressentir un gros écart.
Le 3,2l c'est une autre affaire mais attention à la conso
Plastique Capote déchiré, c'est remplacement court terme assuré: sur les premiers modèles, il faut démonter complètement la capote pour le remplacer et çà coute un bras.
sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
Re: Avis sur le 2.7 220cv
http://www.zeperfs.com/match314-723-1109-1147-1267-1321.htm
Même si le 2,5l est globalement le moins performant de tous, le contraire aurait été surprenant, le 2.7l ne lui prend qu'1/10s et le 3,2s une seule seconde sur le Hockenheim court ce qui montre une belle homogénéité quand même.
Sans doute grâce à un poids plus contenu qui compense la puissance moindre
Et en plus ils ont choisi la version 2004, la plus puissante du 2,7l à 228CV
La version précédente de 2000 ne fait "que" 220CV
sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Perso je passe mon chemin et je cherche plutôt une phase 2.
Roger92- 5500 tr/mn
- 16/05/2016
Messages : 437
Prénom : 92300
Modèle : Boxster 2003 2.7
Re: Avis sur le 2.7 220cv
gérard87- 5500 tr/mn
- 21/11/2015
Messages : 468
Prénom : x
Modèle : boxster 2.5
sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
Re: Avis sur le 2.7 220cv
- https://www.boxster-cayman.com -
"The world is Flat "
.....Ferdinand Porsche....
master-iodive- 6500 tr/mn
- 02/06/2014
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Prénom : marseille
Modèle : 986 - 2,7
Re: Avis sur le 2.7 220cv
Sauf que sur nos routes truffées de radars et de ralentisseurs, les Watts c'est difficile d'en profiter et ils restent le plus souvent sous la semellemaster-iodive a écrit:je connais pas le 2,5... il se dit que le 2,7 est mieux en terme de finition.. quant à la différence de cavalerie.. aucune idée, 220 ch c'est très bien pour ma part... même si on est d'accord.. les watt y'en a jamais assez.....
sven- 3500 tr/mn
- 18/04/2018
Messages : 201
Prénom : Bretagne sud
Modèle : boxster 986 2.5l
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