Comment déplacer Boxster Tiptronic à la main sans contact ?

par **Antiskid** Sam 2 Nov 2019 - 17:05

Bonjour,

J'ai la chance de stationner mon 986S dans le garage en sous sol de la maison.

Cependant lorsque je bricole sur d'autres projets, il me faut régulièrement déplacer le Boxster sur de petites distances.

Pour pouvoir l'avancer ou reculer de 1 ou 2 mètres, je dois aller chercher les clefs, mettre le contact, puis appuyer sur la pédale de frein pour passer la commande de la boîte Tiptronic de "parking" à "neutre", puis pousser le Boxster sur la distance désirée.
Il n'est pas possible de laisser la boîte sur "neutre", car on ne peut retirer les clefs (ce qui décharge la batterie et surtout fait tourner le compteur horaire "châssis").

Quelqu'un aurait-il connaissance d'une astuce permettant de retirer les clefs du contact tout en laissant la boîte Tiptronic en position "neutre" ?

Merci par avance pour vos suggestions

par **Indy73** Sam 2 Nov 2019 - 17:44

Et pourquoi pas utiliser un système comme celui là https://www.google.fr/search?q=support+pour+deplacer+une+voiture+avec+les+roues+bloquees&client=safari&hl=fr-fr&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj24dLG_MvlAhVF1hoKHc-_CY0Q_AUoAXoECA0QAQ&biw=375&bih=553&dpr=2#imgrc=9QJY4TMHORWm8M

par **Gregory01** Dim 3 Nov 2019 - 8:20

Tiptronic ou pdk, même combat : on ne peut retirer les clés qu'en position P.

Donc mettre les clés puis position N sans démarrer et remettre P lorsque tu as déplacé à la main la voiture.

par **boulitos** Dim 3 Nov 2019 - 10:26

Gregory01 a écrit:Tiptronic ou pdk, même combat : on ne peut retirer les clés qu'en position P.

Donc mettre les clés puis position N sans démarrer et remettre P lorsque tu as déplacé à la main la voiture.

En fait , c'est comme ça sur toute les boites TOTO ......y compris sur la Jaguar XJ6 serie I à BVA 3 vitesses Cool

de 1968 .

par **paco987** Dim 3 Nov 2019 - 12:52

bulito a écrit:
Gregory01 a écrit:Tiptronic ou pdk, même combat : on ne peut retirer les clés qu'en position P.

Donc mettre les clés puis position N sans démarrer et remettre P lorsque tu as déplacé à la main la voiture.
En fait , c'est comme ça sur toute les boites TOTO ......y compris sur la Jaguar XJ6 serie I à BVA 3 vitesses de 1968 .

et c'est aussi compliqué sur les voitures actuelles avec frein à main électrique qui se serre automatiquement quand on coupe le contact. Pour déplacer la voiture à la main, il faut mettre le contact et appuyer sur la pédale de frein pour pouvoir desserrer le frein à main. Et en plus la voiture bipe alors sans arrêt !

par **Antiskid** Dim 3 Nov 2019 - 16:05

Indy73 a écrit:Et pourquoi pas utiliser un système comme celui là https://www.google.fr/search?q=support+pour+deplacer+une+voiture+avec+les+roues+bloquees&client=safari&hl=fr-fr&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj24dLG_MvlAhVF1hoKHc-_CY0Q_AUoAXoECA0QAQ&biw=375&bih=553&dpr=2#imgrc=9QJY4TMHORWm8M

Merci à tous ceux qui ont répondu et à Indy73 qui a suggéré dans son lien les chariots à rouleaux à placer sous les roues.
En fait je connaissait déjà et j'en ai acheté 2 paires chez Nor..to il y a 2 ans déjà.

Malheureusement c'est inutilisable pour 2 raisons :
- le Boxster est trop bas, il est impossible de glisser les roulettes sous les bas de caisse (même sans l'option châssis sport).
- impossible de déplacer facilement la voiture avec ce système, car même sur le sol de mon garage parfaitement lisse et peint avec une résine époxy, l'effort à exercer est très important et nécessite deux personnes.

En fait j'ai réussi à mettre en place ces chariots après avoir tout d'abord fait rouler les pneus de la voiture sur des bouts de planche de 3 ou 4 cm d'épaisseur, ce qui m'a permis de glisser les chariots sous les bas de caisse.
Mais l'effort à exercer ensuite pour déplacer la voiture sur ces roulettes est bien supérieur à celui à exercer pour la déplacer sur ses roues.

Ces chariots peuvent rendre service pour une voiture légère de type Citroën 2CV, mais le Boxster avec ses 1300 kg est déjà trop lourd.

par **jihefhem** Dim 3 Nov 2019 - 16:57

J'ai cherché dans mes docs s'il n'y avait pas une fonction de secours pour passer au PM sans le contact, mais je n'ai rien trouvé. J'avais vu un truc comme ça sur une voiture à boite auto chez Garage Bagnoles et R&R.

par **Max93** Dim 3 Nov 2019 - 21:48

un gars qui prépare les voiture pour personne handicapé devrait pouvoir te faire la modif pour resté en neutre sans ta clé sans problème .

par **granroy** Lun 4 Nov 2019 - 7:09

Petit truc qui peut te simplifier la chose ...
Déplacer le contacteur de pédale de frein à un inter du TDB .
Plus besoin de " descendre " dans la voiture ...

par **Antiskid** Lun 4 Nov 2019 - 9:51

En voila des idées qu'elles sont bonnes sympatique

Merci, je vais creuser dans le sens de ces trois dernières.

par **philpa** Lun 4 Nov 2019 - 10:02

Indy73 a écrit:Et pourquoi pas utiliser un système comme ceitsratlui là https://www.google.fr/search?q=support+pour+deplacer+une+voiture+cavec+les+roues+bloquees&client=safari&hl=fr-fr&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwj24dLG_MvlAhVF1hoKHc-_CY0Q_AUoAXoECA0QAQ&biw=375&bih=553&dpr=2#imgrc=9QJY4TMHORWm8M

la mairie de courchevel a deplacé mon boxster avec ça pour repeindre les traits de parking

par **Antiskid** Lun 4 Nov 2019 - 10:18

Tu as eu de la chance. Moi il y a quelques années, avec une autre voiture que Boxster, il ne se sont pas donné la peine de la déplacer avant de repeindre les lignes..... vous imaginez le résultat....

par **boulitos** Lun 4 Nov 2019 - 12:30

Antiskid a écrit:Tu as eu de la chance. Moi il y a quelques années, avec une autre voiture que Boxster, il ne se sont pas donné la peine de la déplacer avant de repeindre les lignes..... vous imaginez le résultat....

Les boules !!!!! Ils s'emm.rdent pas à Courchevel .....une honte sachant tout le fric que leur laissent ceux qui vont skier ( ou passer des vacances ) par là-bas Neutral