Conseil achat Porsche Boxster 2.5 1997

par **Thibo59650** Mer 30 Déc 2020 - 16:50

Rappel du premier message :

Bonjour a tous voila je suis a la recherche d'une Porsche Boxster

Je suis tombé sur un Porsche Boxster 2.5 de 1997 en excellent état ...mais le véhicule a était importé d'Italie il y a 4ans j'aurai voulu savoir si c'était risqué ?

la voiture a actuellement 91.000km

Carnet d'entretien expertisé et correspond bien au véhicule et est complet a 100%
Le propriétaire a fait un test Piwi et rien a signaler 0 plage 2 sur le test je ne sais pas trop a quoi cela correspond...

La voiture a était passer au ptg pour mesuré l'épaisseur de peinture et ras jamais repeinte

Il a également fait faire une analyse de l'huile et aucune trace de limaille
Dans le dernier entretien, les bougies ont été changées, analyse des gaz faite RAS ainsi que vérification de toutes les liaisons au sol ainsi que durites et système injection. Tout est

Les quatres pneus sont neufs Bridgestone s02
Plaquettes et disques ainsi que les bielettes de barre stabilisatrice

Et les radiateurs on était nettoyer

La seul chose qui me fait un peut peur c'est ce fameux roulement ims....il me dit que sur ce modèle c'est un roulement a double rangées...? Réputé plus fiable..mais si je vient a acheté le véhicule je pense que je le changerai car je ne serait pas serein

J'aurai voulu avoir vos avis ...? Et savoir à combien peut ce négocier ce modèle ?

Merci d'avance à tous

par **Indy73** Jeu 31 Déc 2020 - 18:22

Thibo, certains te diront un roulement à chaque embrayage , avec un roulement cramique , ou un roulement d’origine .... d’autres le changeront pas bref pas facile de se faire une idée
Le mien est double rangée et d’origine , année 2000 et 90000km , certains diront que je suis pile dans le kilométrage à risque ... pas simple de se faite une idée

par **hbuschard** Jeu 31 Déc 2020 - 19:14

Indy73 a écrit:Hbuschard, tu fais combien de km par an avec la tienne ? Est ce ton seul véhicule ?
Si tu pars sur 400 km par mois avec la Porsche et que tu as entre 3 et 5 véhicules à la maison ça fera entre 15000 et 25000 km par an
Ça fait déjà pas mal non ? Et dans certains cas , comme le mien, ça n’est qu’une auto plaisir qui sort pas sous le pluie sauf imprévue , que je ne prends pas pour faire du bouchon non plus bref des autos qui roulent qu’en situation plaisir , avec temps de chauffe respecté etc etc

Salut Indy73,

Depuis que j'ai mon Boxster c'est simple, j'ai fait 20 000 km en 20 mois. Le compte est vite fait mais je le dis quand même: 1 000 km/mois.
C'est ma seule voiture (bon, ma compagne a une mini Cooper D...) mais je ne m'en sers pas pour aller travailler.
Par contre, je ne renonce jamais à la prendre pour un oui ou pour un non. Même sous la pluie ! Oui, oui, regarde à droite du volant, il y a une levier qui actionne des essuie-glaces ! Je ne l'ai pas achetée pour la regarder vieillir !
Revers de la médaille, déjà pas mal de frais pour des petits trucs... genre, contacteur de Neiman, régulateur de charge, ampoules xénon, plaquettes de freins, pneus, joint spi, embrayage, volant moteur...
Enfin, petits ou gros. Bref.
Bientôt: amortisseurs, et revoir la gâche qui ne tient pas la vitre baissée quand j'ouvre ma portière, pompe à eau...
On ne s'ennuie pas avec ces autos !
Mais encore une fois je ne vais attendre que le gouvernement me demande de la mettre à la casse et m'oblige à acheter une Audi E-tron (une m-erde ?...).
Alors je roule. Il paraît aussi que le Flat 6 est increvable. On verra bien. On n'a qu'une vie.
Ah oui, pour ceux qui se le demandent: mon IMS est d'origine. Il a 196 000 km, et il est à double rangée.
Alors Thibo59650, fais toi plaisir sans trop te prendre la tête !

par **Indy73** Jeu 31 Déc 2020 - 20:10

C’est bien ça , donc 20000 km par an , j’en fais plus avec plusieurs autos , je dois t’avouer que sous la flotte je préfère prendre le SUV , quand c’est pour aller en ville la swift sport me comble .... bref le choix des autos me permet de prendre le meilleur de chacune

par **alain981** Jeu 31 Déc 2020 - 20:19

Indy73 a écrit:C’est bien ça , donc 20000 km par an , j’en fais plus avec plusieurs autos , je dois t’avouer que sous la flotte je préfère prendre le SUV , quand c’est pour aller en ville la swift sport me comble .... bref le choix des autos me permet de prendre le meilleur de chacune

bien sympa la swift sport mon épouse en avait une celle juste avant l'hybride

par **Lolo28** Jeu 31 Déc 2020 - 20:32

hbuschard a écrit:

Mais encore une fois je ne vais attendre que le gouvernement me demande de la mettre à la casse et m'oblige à acheter une Audi E-tron (une m-erde ?...).
Alors je roule. Il paraît aussi que le Flat 6 est increvable. On verra bien. On n'a qu'une vie.
Ah oui, pour ceux qui se le demandent: mon IMS est d'origine. Il a 196 000 km, et il est à double rangée.
Alors Thibo59650, fais toi plaisir sans trop te prendre la tête !

Tout-à-fait d'accord !!
A ce sujet, je vous invite à lire les excellents articles de Flat 6 de janvier à ce sujet.
Entrons en résistance contre les moulins à café qui, en bout de chaîne écolo, polluent bien plus plus que nos autos... mais ceci n'est qu'une question politico-électoraliste...
Laurent

par **Indy73** Jeu 31 Déc 2020 - 20:46

alain981 a écrit:
Indy73 a écrit:C’est bien ça , donc 20000 km par an , j’en fais plus avec plusieurs autos , je dois t’avouer que sous la flotte je préfère prendre le SUV , quand c’est pour aller en ville la swift sport me comble .... bref le choix des autos me permet de prendre le meilleur de chacune
bien sympa la swift sport mon épouse en avait une celle juste avant l'hybride

J’en ai trouvé une des dernière non hybride , acheté neuve cet été

par **hbuschard** Jeu 31 Déc 2020 - 22:29

Lolo28 a écrit:
hbuschard a écrit:

Mais encore une fois je ne vais attendre que le gouvernement me demande de la mettre à la casse et m'oblige à acheter une Audi E-tron (une m-erde ?...).
Alors je roule. Il paraît aussi que le Flat 6 est increvable. On verra bien. On n'a qu'une vie.
Ah oui, pour ceux qui se le demandent: mon IMS est d'origine. Il a 196 000 km, et il est à double rangée.
Alors Thibo59650, fais toi plaisir sans trop te prendre la tête !
Tout-à-fait d'accord !!
A ce sujet, je vous invite à lire les excellents articles de Flat 6 de janvier à ce sujet.
Entrons en résistance contre les moulins à café qui, en bout de chaîne écolo, polluent bien plus plus que nos autos... mais ceci n'est qu'une question politico-électoraliste...
Laurent

Ne nous laissons pas faire Lolo28 !
Déjà Lille et Strasbourg repoussent l'application de la vignette Crit'Air à 2022 à cause de la pandémie.
Quand ces messieurs vont-ils comprendre que le parc automobile peut se renouveler tout seul, sans nous forcer à consommer toujours plus de voitures neuves ? Juste pour la croissance... m-erde. Moi je n'ai pas les moyens de m'acheter une Porsche neuve ! Et rien ne me fera acheter une électrique. Car outre qu'une électrique n'est pas pratique, elle n'est pas plus écolo au bout du compte que nos Porsche anciennes mais bien entretenues !

par **Lolo28** Ven 1 Jan 2021 - 0:40

hbuschard a écrit:
Lolo28 a écrit:
hbuschard a écrit:

Mais encore une fois je ne vais attendre que le gouvernement me demande de la mettre à la casse et m'oblige à acheter une Audi E-tron (une m-erde ?...).
Alors je roule. Il paraît aussi que le Flat 6 est increvable. On verra bien. On n'a qu'une vie.
Ah oui, pour ceux qui se le demandent: mon IMS est d'origine. Il a 196 000 km, et il est à double rangée.
Alors Thibo59650, fais toi plaisir sans trop te prendre la tête !
Tout-à-fait d'accord !!
A ce sujet, je vous invite à lire les excellents articles de Flat 6 de janvier à ce sujet.
Entrons en résistance contre les moulins à café qui, en bout de chaîne écolo, polluent bien plus plus que nos autos... mais ceci n'est qu'une question politico-électoraliste...
Laurent
Ne nous laissons pas faire Lolo28 !
Déjà Lille et Strasbourg repoussent l'application de la vignette Crit'Air à 2022 à cause de la pandémie.
Quand ces messieurs vont-ils comprendre que le parc automobile peut se renouveler tout seul, sans nous forcer à consommer toujours plus de voitures neuves ? Juste pour la croissance... m-erde. Moi je n'ai pas les moyens de m'acheter une Porsche neuve ! Et rien ne me fera acheter une électrique. Car outre qu'une électrique n'est pas pratique, elle n'est pas plus écolo au bout du compte que nos Porsche anciennes mais bien entretenues !

Tu prêches un convaincu Hervé!! tout-à-fait d'accord avec toi plaf

En attendant, on va positiver, bonne année à tous, et beaucoup de plaisir au volant de vos Box !! jjjjhh

Laurent

par **doc_mike** Dim 10 Jan 2021 - 22:00

Thibo59650 a écrit:J'ai fait un peut le tours des annonces et c'est vrai qu'il y a pas mal de Boxster trafiqué de partous ect c'est pas facile

Concernant le fameux ims vous conseillé quoi? Car il y a plein de modèle...céramique.... hybride ...double rangée avec axe de 12 au lieu de 8 ...a rouleau

Et les garages spécialisé garantissent leurs travail combien de temps?car je vois que les roulement sont garantis entre 40.000 et 80.000km

J’ai une 2.7 de 02/2005 (986 phase 2).
À 139000 km : remplacement de l’embrayage + joint spi + ims. Ce dernier était encore comme neuf. Mon garage travail avec la société bien connue et réputée LN engineering . Ce sont des roulements à billes céramiques et axe renforcé. J’ai entièrement confiance en ce roulement et je le ferai changer au prochain changement d’embrayage ( si j’ai pas acheté une 911 avant

).
Le secret c’est de rouler avec sa Porsche, de faire la révision tous les ans, de respecter les temps de chauffe de l’huile moteur et de rouler au-dessus de 2000 t/m.
Pour ta 2.5, je la négocierais à 11000 € et je prévoirais le remplacement de l’embrayage et roulement ims (double rangée à axe de 8 mm dans ton cas) dès le début.