PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Cayman S 3.4 987.2 - Cote (vente et achat)

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Message par Sebnor Mer 21 Déc 2022 - 10:51

Bonjour à tous,

Je vais remplacer mon Cayman S 987.1 par un Cayman S 987.2.

Je regarde en France comme à l'étranger car il devient difficile de trouver un modèle en vente on dirait !

J'ai vraiment du mal à voir la cote réelle de ce type de voiture en ce moment et d'avoir une idée de la cote à venir (Vais je faire le bon choix ?)

J'écarte l'achat à un particulier et recherche uniquement chez un pro.

A ce jour, j'ai trouvé un Cayman S 987.2 noir PDK de 2010 que je trouve magnifique, 85.000 km full entretien Porsche, aucune révision à faire avant 2 ans, pneus neuf et freins neuf.

Il dispose de plusieurs options :

jantes 19
PSE
PASM
Clim auto
Volant sport
PDK
Pack chrono sport plus
Sièges sport chauffant (electrique mais pas full electrique)
Bi-xenon directionnel
retro int et ext electrochrome
Bose
Module PCM
Assistance parking arrière
Régulateur de vitesse

Garantie 12 mois bien sur au prix de 52.000€ immatriculé (Véhciule d'origine Allemagne)

Pensez-vous que ce tarif soit bon ? On s'approche du prix des 981 mais sans options je pense (+10k pour avoir les mêmes options).

On voit des editions black edition limitée, ce choix serait-il mieux ? en terme de cote ou de plaisir à conduire (moteur diffèrent ?)

Bref je suis un peu perdu  geek
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Message par boulitos Mer 21 Déc 2022 - 12:59

Bientôt ( et si ça continue comme ça ) vous allez payer les voitures de 12 ans au prix du neuf lol!
Faut quand même pas exagérer et faire le jeu des spéculateurs en participant à cette course vers l'infini ......avec le risque qu'un jour la bulle spéculativo-financière vous éclate à la figure !
Sous réserve que le kilometrage soit le bon ( ce qui n'est pas toujours le cas des voitures allemandes ) et que le dessous de la caisse et des tours d'ailes ne soit pas pourri par le sel ......ça vaut ( à mon avis ) pas plus que 45000-46000 roros . 
Sauf si vous n'achetez une voiture QUE pour les options qu'elle a ....et dans ce cas vous pouvez la payer le prix que vous voulez .

N.B. .......mais ce n'est que mon avis , hein .........ffdd
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Message par boulitos Mer 21 Déc 2022 - 13:05

Après , en ce qui concerne les " Black Editions " .....moi je propose un prix EN DESSOUS  du prix d'une normale : 
Je soustrais 3000 roros ( 2500 pour faire un covering en Gris Argent GT et 500 balles pour repeindre les 4 jantes en gris métal ) Cool    rri    hi

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Message par Dhaiphi Mer 21 Déc 2022 - 13:49

boulitos a écrit:Je soustrais 3000 roros ( 2500 pour faire un covering en Gris Argent GT et 500 balles pour repeindre les 4 jantes en gris métal ) 
Bien cher Sebnord, ne vous souciez pas de telles remarques, nous avons ici à faire à un cas pathologique : tel le roi de Phrygie qui transformait en or tout ce qu'il touchait, notre ami tente de suivre son exemple dans le domaine de l'argent (GT kivavite). rire

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Message par boulitos Mer 21 Déc 2022 - 14:05

Dhaiphi a écrit:
boulitos a écrit:Je soustrais 3000 roros ( 2500 pour faire un covering en Gris Argent GT et 500 balles pour repeindre les 4 jantes en gris métal ) 
Bien cher Sebnord, ne vous souciez pas de telles remarques, nous avons ici à faire à un cas pathologique : tel le roi de Phrygie qui transformait en or tout ce qu'il touchait, notre ami tente de suivre son exemple dans le domaine de l'argent (GT kivavite). rire
.............et y reussit !  rire
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Message par igguk Mer 21 Déc 2022 - 14:07

52.000... complètement marteau les mecs...

En black edition, je trouve déjà que 40k€ est élevé- pour un boxster, et comme les caymans sont toujours un peu plus cher, allez 40-45k€ grand max...

Si c'est pas une black, je dirais 40k€ grand max pour un cayman

Regarde :
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(En Belgique, il y a le carpass qui te garanti le kilométrage)

Au Lux, un Sport Edition phase 1
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En Belgique, pour 52k€, tu touches même du 718 2.0...
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Message par Dhaiphi Mer 21 Déc 2022 - 14:12

Non seulement à le suivre mais à le doubler dans quelque lacet d'une route en montagne. ^;

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Message par Sebnor Mer 21 Déc 2022 - 14:16

Merci pour vos retours.

En effet les prix augmentent de plus en plus sur l'occasion depuis quelques mois et ca devient difficile de trouver la perle rare à un prix correcte.

Concernant le Cayman en belgique à 38k, c'est un particulier donc sans garantie, pas de sièges sport, alcantara et non cuir, pas de pasm, etc

la sport edition reste une phase 1 et je souhaite evoluer, à 46k, autant prendre une black edition à 50k en phase 2 je trouve

La 718 n'est pas une S, la decote sera forcement plus importante par la suite
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Message par igguk Mer 21 Déc 2022 - 15:39

Sebnor a écrit:
Concernant le Cayman en belgique à 38k, c'est un particulier donc sans garantie, pas de sièges sport, alcantara et non cuir, pas de pasm, etc

la sport edition reste une phase 1 et je souhaite evoluer, à 46k, autant prendre une black edition à 50k en phase 2 je trouve

La 718 n'est pas une S, la decote sera forcement plus importante par la suite

Evidemment la belge n'a pas ceci ni cela mais c'est 15k€ de moins... 
Je ne suis pas en recherche active non plus, j'ai juste ouvert autoscout basiquement pour voir ce qu'il y avait aujourd'hui en magasin.

La meilleure garantie, c'est le PA (c'est valable jusque 15 ans).
Une garantie de pro "moteur-boite" pour moi c'est un peu du vent surtout pour une phase 2 PDK si elle est entretenue normalement. 
Et de nouveau pour 15k€ de moins, tu peux en faire de la casse ;-)
Ce serait moi, un petit tour en CP pour passer les 111 points, (il faut exiger l'exigibilité PA à ton vendeur comme condition suspensive)
Après, tu paies 1000€ et te voilà avec un an de PA.

D'accord avec toi sur la phase 1, c'est juste pour l'exemple. 
Elle est juste un peu plus exclusive que la black. (700 exemplaires vs 987).
Tiens pour les connaisseurs des black edition, c'est 987 boxsters et caymans confondus ou c'est 987 caymans et 987 boxsters ?

Concernant la décote du 718, je pense qu'elle sera moindre que celle d'un 987 à 52.000...

Bref, tout ceci n'est que mon avis et n'engage que moi.
Si tu cherchais de bonnes excuses pour signer à 52k€, ben c'est raté     )  <<ssq rire rire rire
(j'étais déjà rabat joie sur le marché de l'occasion il y a 5 ans, tu imagines aujourd'hui....)
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Message par Sebnor Mer 21 Déc 2022 - 16:13

Je suis d'accord, elle à certes moins d'options mais le prix va avec.
J'ai un budget un poil plus important et à ce titre, je cherche forcement plus d'options.
Tellement d'accord avec toi, la PA c'est le must à avoir en garantie sur une Porsche !
Les 111 points de controles seront obligatoire pour mon achat, mon CP me le recommende fortement aussi.

987 pour le Boxster 500 pour le Cayman ;) 

Je suis de ton avis, la marché de l'occasion est difficile depuis quelques temps, on trouve régulièrement de l'occasion plus chère que le neuf..
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Message par boulitos Mer 21 Déc 2022 - 17:25

+1 avec ce qu'a dit Igguk un peu plus haut .
J'ai même été génereux en donnant 45000roros ....mais c'est parcequ'il était tout optionné ( comme sebnord le veux ) et vente garage .
Mais sinon , c'est plutôt moins ......et si c'est pas 40000 - 41000 .....s'est pas loin de ce prix ! 
Comme il dit : à 52000 tu as déjà des 718 !
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Message par Sebnor Mer 21 Déc 2022 - 20:04

Arf mince.. 

Bon quand je regarde sur LBC on en trouve à 44k, certes moins d'options mais la diff est vraiment visible !

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Pour info le garage accepte une offre à 50k sur le cayman dont je vous avait parlé sinon. (Ca reste au dessus de ce que je vois sur lbc)
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Message par gillesdu territoire Mer 21 Déc 2022 - 20:51

Bonsoir,
la cote FLAT 6 et RS MAG pour un vh parfait état est maxi à 43000. C'est donc zéro défaut, un km bien en dessous de la moyenne et une belle garantie. Une révision sérieuse dans 2 ans ce sera 600€, les pneus 1000€ et les freins autant. De là à en demander 9000€ de plus, même bien optionné......Surtout que cette cote tient compte des transactions effectuées
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Message par Sebnor Mer 21 Déc 2022 - 21:42

Je viens de regarder sur flat 6, en effet c'est plus du 42-44k !

50k c'est le black edition en edition limitée mais c'est pas le cas de celui de l'annonce !
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Message par Gregory01 Mer 21 Déc 2022 - 23:47

Dire que tout le monde trouvait ma Boxster 987 S phase 2 première main et 77000 km trop chère à 42 kE lan dernier...
Là le gayman n'est pas un black édition ! Cette série limitée est sortie à la fin de la 987 phase 1...
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Message par Sebnor Mer 21 Déc 2022 - 23:51

Pas du tout, la black édition est sortie à la fin des 987 phase 2 (entre 2011 et 2012)
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Message par igguk Jeu 22 Déc 2022 - 7:04

Mon 987S de 2009, 60.000km en 2015 (il y a 7 ans donc) : 35k€ 😉

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Message par Sebnor Jeu 22 Déc 2022 - 9:40

Ce n'est pas comparable malheureusement
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Message par Sebnor Mar 27 Déc 2022 - 16:44

J'ai eu plusieurs spécialistes Porsche afin de discuter de ma recherche..

Je résumé :

987.2 PDK avec beaucoup d'options, 80.000km en moyenne 45-50k

981 avec beaucoup d'options, 70.000km en moyenne 65k

La recherche reste très difficile car très recherché, un kilométrage plus élevé ou le peu d'options d'un véhicule fera chuter sa cote mais augmentera sa difficulté de revente.

Bref les prix ont véritablement augmenté et mon budget ne me permet pas d'avoir un 981.. :(
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Message par philpa Mar 27 Déc 2022 - 17:32

Quelle Porsche Boxster choisir ? Notre guide d’achat sur les Porsche 986, 987, 981 et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par boulitos Mar 27 Déc 2022 - 18:51

Sebnor a écrit:J'ai eu plusieurs spécialistes Porsche afin de discuter de ma recherche..

Je résumé :

987.2 PDK avec beaucoup d'options, 80.000km en moyenne 45-50k

981 avec beaucoup d'options, 70.000km en moyenne 65k

Dombi !  rire
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Message par igguk Mer 28 Déc 2022 - 8:38

J’ai comme l’impression que ce sont des prix de vendeur…
Des « moyennes » pareilles, c’est énorme ! 😳😳
Si le 4 cylindres n’est pas un problème pour toi, je ne comprends pas que tu écartes le 2.0 qui sera clairement au dessus de ton actuelle, et (je pense) dans ton budget.
Si c’est juste pour la « décote », c’est dommage.

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Message par igguk Mer 28 Déc 2022 - 8:42

philpa a écrit:Quelle Porsche Boxster choisir ? Notre guide d’achat sur les Porsche 986, 987, 981 et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je suis assez d’accord avec les cotes qu’ils affichent.
Cela reste élevé mais c’est plus réaliste que les annonces ahurissantes.
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Message par domous Mer 28 Déc 2022 - 8:45

Sebnor a écrit:J'ai eu plusieurs spécialistes Porsche afin de discuter de ma recherche..

Je résumé :

987.2 PDK avec beaucoup d'options, 80.000km en moyenne 45-50k

981 avec beaucoup d'options, 70.000km en moyenne 65k

La recherche reste très difficile car très recherché, un kilométrage plus élevé ou le peu d'options d'un véhicule fera chuter sa cote mais augmentera sa difficulté de revente.

Bref les prix ont véritablement augmenté et mon budget ne me permet pas d'avoir un 981.. :(
Les prix "marchands" me semblent très élevés surtout pour une 987.2. la cote de Flat6 Magazine est une bonne approche. Si bel exemplaire, on se trouve entre la cote parfait état et la cote flat6. Par ex. , j'ai vendu il y a 1 mois une 987.2 , 2011, PDK, 87000km parfait état et aucun frais à prévoir pour la somme de 35000€. Et ce prix était environ la moyenne des prix constatés sur La Centrale ou Le Boncoin. 
Une caisse à fort kilomètre décote de 0,05€ par km. 
Faut pas se laisser embobiner pas les marchands       Exclamation
Un peu de patience et on trouvé sa monture. Mais si c'est urgent, on raque.      betise
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Message par boulitos Mer 28 Déc 2022 - 9:00

+1 avec Domous . ( c'est bien pour cela que j'avais repondu par " Dombi "q<<w à son exposé de valeurs que lui " conseillaient " q<<w les marchands du Temple ( pardon , d'autos ) .
Et comme tout le monde sait : Les conseilleurs ne sont pas les payeurs !lol!

P.S. Maintenant , si le garçon veut payer sa voiture 5000 au dessus du prix .....c'est tout à fait son droit !<w<w
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Message par philpa Mer 28 Déc 2022 - 10:24

aprés si tu cherches une auto pour la revendre ce n est pas pareil mais les prix montent régulièrement chez Porsche. alors essaye de te décider sinon des autos te passeront sous le nez. ton budget est de combien ???

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Message par Sebnor Mer 28 Déc 2022 - 12:00

Mon budget est de 50k-55k max

Je cherche sur le net, en france ou à l'étranger et véritablement je ne trouve pas.. ou alors sans options ou avec un gros kilométrage..

Le 718 4 cylindres ne me fait pas envie pour le moment.
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Message par Gregory01 Mer 28 Déc 2022 - 12:28

Ben à ces prix je me demande si je ne vais pas me décider à me séparer de ma 987.2 S première main française très optionnée ?
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Message par boulitos Mer 28 Déc 2022 - 15:25

Je confirme : celle de Gregory est très belle ( si c'est la même .....blanche/cocoa ) ....et dans un etat proche du neuf ! 
Et entretenu mieux que chez Porsche ! 
Et je fais pas du leche cucu

No


P.S. j'étais à 2 doigts de craquer pour elle quand il l'avais mis à la vente . 
Mais c'est une PDK ..........et tout le monde sait que je suis un homme du Neandertal .( je grave mes fax dans la pierre et conduis que des  987 à BVM )
P.S. Il est de notoriété publique qu'une PDK permet d'avoir les 2 mains sur le volant , laissant les pieds s'occuper des 2 pédales . Le passage des rapport est infiniment superieur à la meilleure BVM . 
Du coup , ça me donne un handicap quand je sors avec tous mes potes qui ont que des PDK sur leurs caisses ( 987 , 981 et 718 ). J'aime bien les challenges ..... <w<w   ffrr


Dernière édition par boulitos le Mer 28 Déc 2022 - 15:31, édité 1 fois

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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Sebnor Mer 28 Déc 2022 - 15:31

ooh le combo blanc/cocoa est rare et doit être très beau.

J'ai appelé quelques proprios ou concessions de 981 a des prix plus bas (60k tout de même)..

Dubai, usa avec compteur changé, entretien plus ou moins fait, etc

A croire que personne ne souhaite vendre sa voiture .. lol
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