Laves phares Xenon

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 14:07

Le nouveau controle technique obligeant les laves phares sur les feux xénon , sous peine de contre visite , savez vous si il est possible d'installer cette équipement après cout ?

Quel serait la fourchette de prix ?

Merci par avançe de vos réponses.

par **Albsolut** Mar 8 Jan 2008 - 14:18

Personellement aucune idée mais cela m'interresse un peu moi aussi
car je vais monter mes xenons ce week end et sans lave-phares,
il va falloir que j'ai recours à un CT "complaisant" pour pouvoir passer,
en meme temps c'est deja le cas suite à la supression de mes catas...
donc foutu pour foutu, ca servira pour tout.

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 14:42

Perso je pense que cette installation est très facile à réaliser. Il y a deux pistes :

1/ Prendre le circuit du lave-vitre et mettre un "T", puis bifurquer le tuyaux vers les laves phares.

2/ Il y a peut-être un circuit spécifique sur ceux d'origine qu'il doit être facile d'immiter (prendre un nouveau moteur/pompe, faire le cablage et la tuyauterie)

A mon avis rien de bien sorcier.

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 15:31

yves57 a écrit:Perso je pense que cette installation est très facile à réaliser. Il y a deux pistes :

1/ Prendre le circuit du lave-vitre et mettre un "T", puis bifurquer le tuyaux vers les laves phares.

2/ Il y a peut-être un circuit spécifique sur ceux d'origine qu'il doit être facile d'immiter (prendre un nouveau moteur/pompe, faire le cablage et la tuyauterie)

A mon avis rien de bien sorcier.

merci , mon sauveur !!!! ange

par **krys** Mar 8 Jan 2008 - 18:19

il semblerait qu'il y ait une pompe , jean buser la vends pour boxster ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 18:58

J'ai la chance d'avoir l'option lave phare sur mon 2.5 qui a reçu en post-équipement les projecteurs Xénon.

Il me semble que ça a toujours été obligatoire d'avoir les lave-phares avec les feux xénon mais aujourd'hui, avec la sévérisation du CT, ils vont surveiller cela de plus près.

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 20:57

Juste pour info, ce qui sont équipé pourront nous renseigner : il y a une commande spécifique pour le lave-phare, ou ça s'enclenche avec la commande du lave-vitre? En gros y a un bouton spécifique pour le lave-phare ou pas?

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 21:05

Non, il n'y a pas de bouton spécifique.
Dans mes souvenirs, les lave-phares s'actionnent quand:
1) Les codes sont allumés
2) Tu actionnes le commodo des essuies-glaces pour envoyer du liquide sur le parebrise

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 21:12

OK, donc en gros ça ne changerait pas beaucoup d'actionner la pompe que les codes soit allumés ou non (ça compliquerait un peu le schéma du cablage sinon en ajoutant un relais de plus par exemple). Le cablage serait donc très simple : placer en parallèle le moteur du lave-phare sur le cablage du lave-vitre et mettre un T pour le liquide avant le moteur du lave-vitre qui va vers le moteur du lave-phare...

Bref c'est réalisable.

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 21:15

Sur le mien, c'est avec le levier des essuies-glaces, tu tires et tu as le lave-vitre, tu pousses et tu as le lave-phares (avec les phares allumés).

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 21:19

Je n'ai pas saisi précisément la manip que tu veux faire mais je te déconseille de faire marcher les lave-phares dès que tu actionnes le lave-vitre, code allumés ou non.

En effet, les lave-phares consomment énormément de liquide et tu risques de vider le réservoir en moins de 2...

Je pense donc qu'il faut vraiment coupler le lave-phares au fonctionnement des phares, ou alors mettre un bouton de commande séparé ;)

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 21:23

ExitTube a écrit:Sur le mien, c'est avec le levier des essuies-glaces, tu tires et tu as le lave-vitre, tu pousses et tu as le lave-phares (avec les phares allumés).

C'est vrai tu as raison, désolé, j'ai confondu avec une autre voiture!!!

par Invité Mar 8 Jan 2008 - 22:01

Reste donc à savoir si nos manettes sont déjà pré-équipé de contacteur ou non. Sinon 3 solutions :

1/ placer un nouveau bouton de commande
2/ si la manette est pré-équipé c'est tout bon
3/ si la manette n'est pas pré-équipé la changer

on est toujours dans le domaine du facile à mon avis (surtout si 1/ ou 2/)!

par **Albsolut** Mer 9 Jan 2008 - 7:32

Comme l'a dit Krys...
j'imagine qu'il doit falloir une pompe pour avoir un pression plus importante pour le lavage des phares.

par Invité Mer 9 Jan 2008 - 7:38

Apparement je me suis mal exprimé :

Il faut compiler mes 2 explications :

à savoir l'explication "ajouter la nouvelle pompe en parallèle" + la méthode d'actionnement qui reste à déterminer!

par **Albsolut** Mer 9 Jan 2008 - 7:38

Ok merci

par **krys** Mer 16 Jan 2008 - 22:40

trouver un kit sur ebay :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

voili ....

par Invité Jeu 17 Jan 2008 - 11:28

Il y a donc une pompe par phare, :-) ! merci!

par Invité Ven 18 Jan 2008 - 14:12

il y a évidement une pompe par phare sachant que ce n'est pas la même pression que le lave glace.
il faut savoir quand cas de neige ou de givre,l'ampoule xénon ne chauffe pas contrairement a une ampoule a filament (ce n'est pas un radiateur quand même) donc il faut obligatoirement un lave phares pour décoller éventuellement la glace/givre/neige.
le bouton est différent de celui du lavage du pare brise pour un 987,c'est un petit bouton poussoir sous le commodo des essuies glaces.,en plus les buses sont chauffantes,dés que contact est mis!!!