PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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élargir l'empâtement

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Message par Invité Dim 30 Mar 2008 - 0:48

https://servimg.com/view/11979381/1

19mm arrière et 7 mm avant
fait maison
19$ d'aluminium t6 avec un disque comme patron et voila!
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Message par Invité Dim 30 Mar 2008 - 11:41

Heu...
Pas tout compris...

L'empattement, c'est la distance entre les voies AV et ARR (dans le sens de la longueur de ta voiture).

Or, tes pièces, ce sont des élargisseurs de voie...
D'ailleurs, quelle utilité, à part fatiguer davantage tes roulements et juste améliorer très très imperceptiblement la tenue de cap à très haute vitesse (par contre tu perds en agilité dans les virages) ?
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Message par Invité Dim 30 Mar 2008 - 12:10

belle realisation en tout cas poue les pieces, c'est toi l'as du tour a metaux?
par contre19mm c'est peut etre un peu trop pour tes roulements! Shocked
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Message par Invité Dim 30 Mar 2008 - 17:21

l'avernir va me le dire si les roulement vont se fatiguer plus vite, je connait très bien l'effet du levier mais je ne crois pas que porsche est installé des roulement avec une tolérence si minime, il faut savoir que la voiture ne vois pas la piste de course, pour ce qui est de la réponse tu vois une grande différence et aussi j'ai spécialement pris cette mesure pour que les roue arrive égale aux aile et aussi vue de l'arrière tu vois plus la dimension des pneus,
sa lui donne un côté plus vérile si je peux m'exprimé ainsi!
j'ai aussi fait un exercise en laissant l'empatement avant original de compagnie et l'agilité est supérieur! donc je pense a enlevé les élargisements avant et laisser ça de compagnie!
merci de vôtre réponse merci
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Message par Invité Dim 30 Mar 2008 - 17:49

On te dit que l'espace entre 2 roues d'un même essieu s'appelle la VOIE !

Il est matériellement impossible de modifier ton empatement, sauf à tronçonner ta caisse et y souder un caisson de plus. Chose illégale (modification de ta fiche d'homologation), comme d'ailleurs la modification de la voie...
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Message par Invité Jeu 3 Avr 2008 - 1:14

ta raison mauvais choix de mot

pas bon empatement milt
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Message par Invité Jeu 3 Avr 2008 - 19:15

En fait, l'empätement peut être modifié par ingestion massive de pâtisseries, charcuteries et autres confiseries, autrement, c'est oxycoupeur et poste à arc et c'est beaucoup plus compliqé...

Très belle réalisation mais quel est le but?
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Message par kartmanouf Sam 6 Déc 2008 - 10:10

+1 mackie , je me suis interressé au post car il me semblait hallucinant de modifier l'empattement hicc

Attention stephl, comme tu le dis si bien la voiture est plus vive (plus agile) mais tu peux rencontrer un problème de survirage plus brutale (gare au tête à queue) et porsche ne préconise pas de telles modifications, les assurances non plus......
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Message par boubru Sam 6 Déc 2008 - 11:17

slt
pas mal tes cales je serai intéresse si c possible je suis preneur merci
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