Boxster Belge dégonflé

par Invité Dim 17 Mai 2009 - 18:37

Salut les amis,
Mon 2.7 belge est en version chatrée à 211 Ch (155 Kw) au lieu des 228. Faut reconnaitre que ça devient léger. Quelqu'un sait il s'il s'agit juste d'une question de programmation ? Le CP me l'a laissé croire qu'ils n'auraient qu'à brancher leur valise et hop, le tour serait joué... mais qu'ils ne le feront jamais pcq celui qui fait la modif est enregistré dans le boitier = hors la loi. Soit. Par ailleurs, dans le "réseau parallèle", on me parle de changer le boitier, autour de 1000€, ce qui fait beaucoup pour 17 Ch. Quelqu'un en sait il un peu plus ?
Merci d'avance et bonne soirée

par Invité Sam 18 Juil 2009 - 3:08

'soir Gargozol,

Tiens ça me rappelle un post du Bar qui tourne autour de la fiscalité...

Tu sais sans doute que Porsche Belgique a 'dégonflé' - comme tu dis - le moteur du 2,7 pour des raisons purement fiscales... euh, commerciales: moteur moins puissant, tu paies moins de taxe...

Tu as des spécialistes 'Moteur' parmi nous; contacte peut-être Dannyl... Il te dira comment tirer 800 cv's de ta 2.7L (!!!)
lol!

Et s'il n'a pas la réponse autorisée, il saura t'orienter!

Allez, vive la Belgique! Paul

par Invité Sam 18 Juil 2009 - 6:55

En fait, c'est à la demande du client que la puissance est ainsi revue à la baisse,pour d'évidentes raisons de fiscalité, la TMC (taxe de mise en circulation) passe de 5000 à 2500 euros, mais il faut savoir que Porsche facture cette opération à quelques 680 euros, donc bénéfice réduit !

En ce qui concerne la remise à 245 chevaux par la suite, les Cp n'ont pas voulu me donner de réponses précises, certains allant même me certifier que l'opération" était impossible, mais j'en doute, je comprend leurs réponses pour d'évidentes raisons !

C'est une question de cartographie m'ont dit certains mécanos avisés donc...réalisable,il se peut néanmoins qu'en cas d'accident, des problèmes surgissent aussi !!!

En Belgique 80 % des Boxster et Cayman sont "équipés" de la sorte, par bonheur, la mienne ne l'est pas, je considère cela comme une ...option !!!

par Invité Sam 18 Juil 2009 - 8:57

Il peut prendre 255 a 260 cv chez autothune,plus sur du noms,mais il est connu et pas mal de francais vienne faire leur reprog ici.

par Invité Sam 18 Juil 2009 - 9:04

http://www.tuninggids.be/bedrijven/go.php?srch=Auto%20Tune%20Heinz

par Invité Lun 20 Juil 2009 - 2:13

5'000.- €uros de taxe de mise en circulation !!! affraid

Aurais-je été visionnaire en quittant mon pays dans ma jeunesse???

Quand tu penses au nombre de voitures qui dépassent allègrement ce niveau de puissance... C'est chaque fois 5'000.- € ???

Paul

par Invité Lun 20 Juil 2009 - 8:05

Et oui Paul, tu vois l'économie que tu réalises en ayant quitté notre "plat pays" !!

Ce qui est de plus râlant dans cette taxation, c'est qu'il n'y a pas je dirais de progression , à savoir que si tu possèdes une voiture de 1000 chevaux style Ferrari, Lambo, Bugatti ou autre, la somme à débourser pour ces dernières sera la même, donc 5000 euros, hors, je pense qu'il y a une belle différence avec une Boxster de 156 KWS !! Il aurait été plus logique d'agir par paliers, avec l'augmentation de puissance mais ça !!!

par Invité Lun 20 Juil 2009 - 9:27

Cela aurait été logique mais cela aurait rapporté beaucoup moins et là est le grand hic...
Il est plus rentable de prendre un cent à chaque citoyen que de prendre un euro à chaque riche. q<<w

Tu as bien fait Paul de partir dans les montagnes. lol!

par Invité Mar 21 Juil 2009 - 12:39

Oh, tu prêches un convaincu, SixFlat.

J'ai maintenant le recul et la région genevoise me semble un excellent compromis en Europe entre qualité de vie élevée et opportunités professionnelles, tout comme rampe de lancement idéale pour tes enfants...

Tu vis dans une région où les gens viennent en vacances, été comme hiver (!) et où tu bénéficies de tous les avantages des grandes métropoles sans en avoir les contraintes (petite ville). Le business y est local ou international, varié et très dynamique.

Les flux migratoires confortent mon sentiment. Maintenant il est clair que si tu n'as pas une réelle motivation à 'bouger', tu ne vas pas quitter la région où tu as tes racines, la famille, tes amis... 'just for fun' !

Donc, au moins jusqu'à ce que mes enfants soient 'lancés' dans la vie, je pense bien rester par ici.

Paul