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Message par cayman s pdk Sam 13 Mar 2010 - 7:35

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je tombe sur l essai du 370 nissan 331 cv contre cayman pdk 2.9 265 cv
le test à 2 balles !!!!!
victoire de la porsche sur l agrement
mais à la fin le mec est déçu du manque de puissance du 2.9
C EST N IMPORTE QUOI !!!!!
66 CV D ECART
c est comme si je monte dans une gallardo et apres je remonte dans mon caymans s

entre une porsche à 45000 € , un moteur boff boff
ILS ONT QUOI CONTRE PORSCHE

A QUAND L ESSAI CAYMAN VS LOGAN
VICTOIRE DE LA LOGAN CAR PLUS DE PLACE [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il compare des modeles dans des tranches de prix !!!

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Message par Dess Sam 13 Mar 2010 - 7:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tu as raison c'est du grand n'importe quoi.

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Message par cayman s pdk Sam 13 Mar 2010 - 7:57

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CA C EST MIEUX

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Message par thierry3.2 Sam 13 Mar 2010 - 7:59

salut

ils aurait pu faire le comparatif avec le Cayam S 320 CV

des guignols pour ce comparatif

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Message par spawn Sam 13 Mar 2010 - 8:32

oui oui je vais grace à ce comparatif acheter une nissan bien sur !!!!!!! grrrrrrrrrr

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Message par HRT Sam 13 Mar 2010 - 8:52

Pour avoir essayé le 370Z (une période d'errance....), je n'ai pas trouvé le côté rustique annoncé dans le reportage et encore moins un côté sportif!!!! une grosse GT. le test a été révélateur: pas de Z pour moi, même si c'est moins cher...

Entre les essais d'Auto-moto ou ceux de Turbo, on est vraiment pas gâté....
Je vais effacer ce reportage de ma tête avant de retourner voir mon concessionnaire Nissan...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par spawn Sam 13 Mar 2010 - 9:53

en ce momment la seule voiture qui pourait me faire devenir encore infidéle ce serait la Audi R8 , mais au prix de l'occase Porschinette est tres bien aussi tu a une 911 cool pour 65 000 ou 70 000 euros !!!!!

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Message par Invité Sam 13 Mar 2010 - 12:45

Cet essai n'a de sens que si l'on prend comme référence le prix d'achat.La Nissan 370Z à 40 000 euros contre la Porsche Cayman à 50 000 euros.Pour le reste, étant un ancien propriétaire d'une 350Z, je peux vous affirmer que rien n'est comparable à l'équilibre d'une voiture à moteur central comme le Cayman, même si ce modéle manque un peu de puissance par rapport à la voiture nippone à moteur à l'avant.
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Message par Invité Sam 13 Mar 2010 - 13:32

mais de quoi parle t on!!!
qu ils comparent un 370z a un tts
nissan, audi = grand tourisme
porsche = racing
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Message par TIPHOUP Sam 13 Mar 2010 - 16:16

Je trouve de toute façon pas ça beau la nissan
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Message par thaury Sam 13 Mar 2010 - 16:47

+1 Pas beau nissan[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], vive l'esthétique Porsche et tous le reste qui va avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le pied. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
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Message par jack perso Sam 13 Mar 2010 - 17:12

oulalala je vous sens en colere !hein il faut pas qu on touche a nos bien aimée vous avez raison on est pas tous des blaireau !non
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Message par Invité Sam 13 Mar 2010 - 21:40

Il y a Porsche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ... puis il y a les autres [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !
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Message par cayman s pdk Dim 14 Mar 2010 - 0:05

thierry3.2 a écrit:salut

ils aurait pu faire le comparatif avec le Cayam S 320 CV

des guignols pour ce comparatif

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le 295 cv serait mieux dans cette essai

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Message par 14RC126 Dim 14 Mar 2010 - 7:12

il sont tous jaloux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par FC21 Dim 14 Mar 2010 - 9:18

Moi ce reportage, je le trouvais intéressant jusqu'a la derniere remarque du journaliste quand il dit qu'elle manque de puissance ahah. Le gars il sort d'une voiture de plus de 300 CV pour une 265, bah forcément qu'il va la trouvé moins puissante, il aurait essayé mon TT de 200 CV, et la Porsche après là il aurait dit, à cette Porsche, qu'elle puissance ppfftt...
En tout cas le Nissan, pour rien au monde je l'acheterai, elle est affreuse, je préfère de loin mon tt et le Cayman...
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Message par piebar Dim 14 Mar 2010 - 18:47

il n'y a pas que la puissance qui me fait aimer une voiture
avec 265 ch on se fait vraiment plaisir avec en plus l'image porsche
le caymant 2,9 est une superbe auto.
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Message par Invité Dim 14 Mar 2010 - 20:40

moi ca commence a me souler tous ces comparatifs sur le 0 a 100 en x seconde, sur le nombre de chevaux, etc etc...
il n y a pas que la puissance, la conception du flat6 est telle qu il est rageur au possible tandis que les autres 6 en lignes ou v6 le sont moins avec plus de chevaux. end of discussion.
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Message par FC21 Lun 5 Avr 2010 - 11:30

Dans le même style, un comparo des plus improbables entre le Cayman S et la Renault Mégane turbo diesel lol

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Message par cayman s pdk Lun 5 Avr 2010 - 11:51

FC21 a écrit:Dans le même style, un comparo des plus improbables entre le Cayman S et la Renault Mégane turbo diesel lol

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non mais la ils vont pas bien , bon ils ont pris gilbert montagnier pour le test !!!!!

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Message par romainz Lun 5 Avr 2010 - 14:18

Je vous trouve un peu cliché dans certaines de vos reflexions quand même.

Premierement c'est tout à fait normal qu'il compare la 370Z avec un Cayman 2.9 et non 3.4L, je vous rappelle qu'il y a déjà plus de 10 000 euros d'écart en défaveur de notre joujou en version 2.9. Mon croco neuf coute 2x plus cher que ce que coutait ma 350Z neuve, voudriez vous comparer le cayman S avec une F430 ? Parce que ce serait egalement ca si on appliquait le facteur "200%" ...

Deuxiemement les histoires de chevaux, là encore, on compare les 2 modeles les plus proches sur le segment prix, c'est donc normal d'evoquer la difference de puissance. Ou je vous rejoins c'est que comme dans tous les reportages francais , ils se contentent de faire des remarques approximatives en se limitant aux seules données des fiches techniques.
La veritable efficacité de la voiture, et notament le chassis (qui pour le coup est bien superieur coté allemand!), n'est pas pris en compte comme il aurait pu l'être par exemple apres quelques tours de circuit !
Et puis c'est bien connu, les chevaux porsche ne sont pas les même que ceux de la concurrence (et ca c'est vrai!)!

Pour ce qui est de comparer une "nippone roturière" à une "allemande au sang bleu", je pense là encore qu'il faut un peu redescendre sur terre. Certes on a une PORSCHE, certes l'histoire de la marque est TRES riche et nettement superieure à celle de Nissan mais ca reste 2 coupés à caractere sportif, 6 cylindre, dans des gammes de prix pas trop eloignées !
Je vous rappelle que Porsche a sorti un 4x4 .... diesel !


En conclusion et pour calmer un peu les esprits, je dirais que bien evidement un cayman est mieux construit, mieux fini, plus exclusif, plus sportif, avec l'architecture des "vraies" voitures de sport etc.. Mais il ne faut pas cracher sur la concurrence qui en offre déjà beaucoup pour bien moins cher!

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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 17:15

Ils ont fait la comparaison avec le cayman et non le S pour essayé de rester dans la même gamme de prix.Après , ça reste japonais , et j'aime pas les japonaises. S2000 MX5 etc... c'est plastoque.
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Message par FC21 Lun 5 Avr 2010 - 17:20

Salut Tonade! ça y'est j'ai essayé le Cayman S [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
tu pourras lire mes impressions dans le sujet que j'avais ouvert.
Voila je referme la parenthèse.
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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 17:30

romainz a écrit:Je vous trouve un peu cliché dans certaines de vos reflexions quand même.

Premierement c'est tout à fait normal qu'il compare la 370Z avec un Cayman 2.9 et non 3.4L, je vous rappelle qu'il y a déjà plus de 10 000 euros d'écart en défaveur de notre joujou en version 2.9. Mon croco neuf coute 2x plus cher que ce que coutait ma 350Z neuve, voudriez vous comparer le cayman S avec une F430 ? Parce que ce serait egalement ca si on appliquait le facteur "200%" ...

Deuxiemement les histoires de chevaux, là encore, on compare les 2 modeles les plus proches sur le segment prix, c'est donc normal d'evoquer la difference de puissance. Ou je vous rejoins c'est que comme dans tous les reportages francais , ils se contentent de faire des remarques approximatives en se limitant aux seules données des fiches techniques.
La veritable efficacité de la voiture, et notament le chassis (qui pour le coup est bien superieur coté allemand!), n'est pas pris en compte comme il aurait pu l'être par exemple apres quelques tours de circuit !
Et puis c'est bien connu, les chevaux porsche ne sont pas les même que ceux de la concurrence (et ca c'est vrai!)!

Pour ce qui est de comparer une "nippone roturière" à une "allemande au sang bleu", je pense là encore qu'il faut un peu redescendre sur terre. Certes on a une PORSCHE, certes l'histoire de la marque est TRES riche et nettement superieure à celle de Nissan mais ca reste 2 coupés à caractere sportif, 6 cylindre, dans des gammes de prix pas trop eloignées !
Je vous rappelle que Porsche a sorti un 4x4 .... diesel !


En conclusion et pour calmer un peu les esprits, je dirais que bien evidement un cayman est mieux construit, mieux fini, plus exclusif, plus sportif, avec l'architecture des "vraies" voitures de sport etc.. Mais il ne faut pas cracher sur la concurrence qui en offre déjà beaucoup pour bien moins cher!

voila l'avis de quelqu'un qui a pris du recul par rapport a cet essai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], il est clair que les japonaises n'ont pas le charisme de nos Porsche et autres allemandes mais ils font des voitures très fiables, très performantes , très optionné de série et vraiment moins cher. en tout cas pour ma part les 350 z et autre rx8 ont été mon école et m'ont tiré vers le haut soit Porsche, je n'apprécie pas le coté chauvin des gens.

maintenant + 1000000 pour la stupidité des journaleux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] a comparer seulement les fiches techniques pour en tirer des conclusion qui ne tienne pas la route (sans mauvais jeux de mots)

en tout cas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et ca c'est sure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 17:33

Chauvin oui , si nous étions allemands, mais là???
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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 17:35

Chauvin de la marque ....
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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 17:36

Donc le terme chauvin ne s'applique pas . Amoureux on va dire . Mais je chipote , je comprends ce que tu veux dire LOL.
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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 18:36

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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 18:38

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Message par Invité Lun 5 Avr 2010 - 23:32

et ben nan suis pas d accord :(
sans etre fanatique a vouloir defendre a tout prix notre marque bien aimee, de quoi parle t on?
on compare des pommes avec des pommes. donc ces messieurs de nissan, quand ils ont developes le 370z, ils avaient en ligne de mire le nouveau cayman s phase 2! ces 2 modeles etant sortis en 2009.
c est exactement comme si on comparait le cayman s 320ch avec le TT phase 2 de 250ch. et non! audi a sorti le TTRS.
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