circuit d'abbeville

par **nico51** Lun 26 Mar 2007 - 12:13

hello,

un ptit compte rendu de la sortie d'abbeville,ou on c'est retrouvé avec le 911.net:

superbe geantisime... dommage plus particulierement a toi ludo,car c'etait (je pense) extra,piste trempé le matin,et seche l'apres midi(ça bouffe les pneus :..: ) idéal pour l'apprentissage.

des tete a queue des 3.2(911) mais aussi 2 boxster :..: .

et deux sortie de pistes pour finir dans le bac a gravier(un boxster 987s et une 964,mais aucun degat,ni de touchette.

tout ceux qui avais la possibilité de venir, on raté quelquechose,c'etait inoubliable... et extra

voici deux top:

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par Invité Lun 26 Mar 2007 - 13:24

Génial que tu es pu essayer la piste sur du mouillé et du sec, car tu as deux conditions totalements differentes, et tu as du voir que le boxster se comporte bien sur les 2.
Quelles ont été tes premieres impressions ?? le taux d'adrenaline au depart du 1er tour ??

par Invité Lun 26 Mar 2007 - 13:43

Cool et belles photos, mais toi ??

Des glisses, des pointes ?

par **nico51** Lun 26 Mar 2007 - 13:49

j'ai oublié de preciser que je n'ai pas retiré le psm,car il ne ma que peu gené,car quand tu glisse,tu n'est pas efficace,

pour ma part,aucune sortie,ni de tete a queue,on va dire que je faisais parti des moins rapide,

le premier tour,on chauffe l'auto,et on apprend le circuit,ensuite,,,,,,GAZ

pour l'adrenaline,j'ai ete copilote dans une 993 equipé de pneus cup,et le pilote fait + de 6 circuit/an,et la j'ai c'est impressionnant la tenue de cap de ces pneus,et aussi le freinage tardif de ce pilote,qui prennait vraiment les bonne trajectoire.

dans flat6,ils font les essaie dessus(le circuit)et le boxster fait 1m23",moi j'ai fais 1m31",et ma copilote est devenu pilote,et a fait 1m45" ce qui n'est deja pas si mal pour une PREMIERE prise en main de ma belle

par **nico51** Lun 26 Mar 2007 - 13:53

les 996 connaisseur ont atteind 180km/h dans la ligne droite,moi un bon 160km/h mais je prefere freiner trop tot que de finir de les graviers

par Invité Lun 26 Mar 2007 - 19:12

BSR
j'ai un doute sur le 180 au bout de la ligne droite!!!
demande a Marsu a cbn il etait hier a cet endroit?
moi j ai lu 155 malgré le rodage du crocro mon alfano m'a dit 1mn21 56 8)

par **nico51** Lun 26 Mar 2007 - 21:08

y etait tu? le deuxieme cayman?

et oui,le cayman est tres efficace(1m21") bien.

moi j'ai pas de chassis sport,et des continental au temoin(oui,ça y est j'y suis)

par Invité Lun 26 Mar 2007 - 22:21

le croco noire du 77 oui c bien moi

mon 3 eme circuit avec cette auto strictement d origine mais PASM , tres efficace sur la piste
bcp de plaisir a conduire mais cette piste est trop petite pour nos auto si lourde:o

par **marsu59** Lun 26 Mar 2007 - 23:16

Bon me revoila geek

170 en bout de ligne droite d'apres mon copilote qui a regarder le compteur mais c'etait le matin sur l'humide, peut etre un poil de plus l'apres midi car je freiner beaucoup + tard affraid

meme si je me suis fait quelques limites car mes pneus etaient pas terrible ( bridgestone potenza route en fin de vie scratch

)

Nico ou a tu eu le temps 1"21 ? car moi j'ai pas d'alfano est je n'ai pas pu me chronometrer sauf sur les videos que j'ai faites mais je suis a 1"22 ou 1"23 mais je suis pas bon pour prendre les chronos , vous me direz quand vous aurez vu les videos lol!

Sinon je pense qu'avec de bonne jantes et surtout de bons pneus ce circuit est tres bien, tres technique, aussi je dirais chapeau aux PMA qui etaient la, car elle marcher tres fort

par **nico51** Mar 27 Mar 2007 - 9:02

1m21",c'est patriq qui le dis juste au dessus.

perso mon copilote avais la chrono.

et ce circuit je le trouve tres bien pour connaitre l'auto(surtout si on compare avec folembray,c'est meme incomparable tellement il y a de difference)

et les pma(944) marchais tres fort,mais certains avaient des pneus cup,donc ça aide