Modif boitier Fochesato sur Cayman 2.7

par **jarno34** Dim 30 Jan 2011 - 11:26

Rappel du premier message :

Bonjour ,
Quelqu'un a t'il confié son 2.7 à Fochesato ? Ils promettent 15 - 20 cv et - 0,5 litre en conso ...Son représentant dans l'herault est un ami , et l'idée de baisser un chouillat la conso avec un poil de puissance en sus n'est pas ininteressante pour moi qui roule tous les jours en cayman ... Mais j'ai quand même des doutes sur le résultat final sur ce moteur ...

par **chemin** Mar 3 Jan 2012 - 11:16

salut
Vip , je voulais savoir comment coute cette reprog?
et Mackie, comme j'ai aussi 1 impreza GT, quelles sont les modifs faites sur ton WRX pour les courbes cités?

merci

par **chemin** Mar 3 Jan 2012 - 11:20

autremant avez vous l'experience de passer en E85, en reglant biensure la gestion, cela paermet du gain de puissance sans trop de modif! ?? merci

par Invité Mar 3 Jan 2012 - 11:35

Mackie 07 a écrit:
Dans 99% des reprog', on te baisse la richesse du mélange : ça marche mieux, mais ça cliquette....

C'est quoi l'idée de diminuer la richesse (si ce n'est consommer moins?)? Quels bénéfices, quels risques?

par **chemin** Mar 3 Jan 2012 - 13:01

le risk: piston fondu, de toute façon, en augmentant la puissance : il faut plus d'essence!

par **Banni07** Mar 3 Jan 2012 - 19:08

Paul a écrit:
Mackie 07 a écrit:
Dans 99% des reprog', on te baisse la richesse du mélange : ça marche mieux, mais ça cliquette....

C'est quoi l'idée de diminuer la richesse (si ce n'est consommer moins?)? Quels bénéfices, quels risques?

Quand le mélange est un peu plus pauvre que le rapport stoechiométrique, l'explosion est plus forte (puissance), mais la chaleur engendrée bien plus élevée. D'où risque de cliquetis et de fondre un ou plusieurs pistons...

par **chemin** Ven 6 Jan 2012 - 12:10

les subaru ont un bon rendement et une gestion particuliere, melange tres riche pour avoir des cv et de la fiabilité!

par **fagaouvea** Mer 11 Jan 2012 - 7:18

Salut Jarno 34
Je suis a Nouméa, par l’intermédiaire de mon garagiste nous avons contacté l’équipe de B Foschesato, notamment D Mazerin.
Je leur ai demandé s'il reprogrammé le cayman 2.7: oui +15 cv
Nous avons ensuite tenté d'extraire mon fichier en utilisant le logiciel fournit par FOSCHESATO. 1er surprise dans le menu déroulant pas de cayman 2.7. on a donc sélectionné un autre modèle et extrait. 2 ieme surprise le fichier recueilli pesait 25 Ko
Nous avons donc recontacté la bande à BF:
dans un premier temps ils nous ont dit qu'il n'avait rien reçus, mais pas comment solutionner le problème
dans un deuxieme temps il nous ont tout simplement ignoré, pas de réponse, nada, makach oualou...
Mon garagiste vient de compresser une S5 + boitier méthanol >600 bourrins, il est équipé sans être le meilleur il n'a pas l'air trop manche, mais manifestement on a pas trouvé d'interlocuteur ou l'envie de le faire .
En revanche Sport concept m'a proposé de passer par Dm ....une societe italienne....