suite a la pose d un echappement inox fais maison mon boxster s avez une peche d enfer mais a la décélération au dessus de 3000 tour j avais de gros ac coup et aucun voyant ne s allume j ai donc remis le silencieux d origine et j ai toujours le meme probleme et je ne sais pas quoi faire!!!!!

Ton débitmètre a quel âge ?
Et tes pots catalytiques sont toujours là ?

ben sa deconne a la pose de cette echappement fais maison

Peut être le débitmètre effectivement, mais essayes aussi de réinitialiser le DME en débranchant la batterie afin qu'il réapprenne le nouveau système. Une fois débranchée tu relis les 2 cosses + et - pendant 5 minutes.

a tu souder sur la voiture ?

si oui a tu retirer une cosse de la masse batterie

ben debimetre je pense pas sinon sa l aurais fais deja avant je pense!!


et oui les cosse batterie etait retire .

je test les 2 cosse a reliez ensemble demain

oui et il y a beaucoup de chance que le fait de souder sur la voiture le tue

j explique le gars avec qui je fait les lignes de pot avant d utiliser le systeme electronique d absorption electrique retirer les cosses

et un jour sur une TT audi a la remise en route de la voiture et bien le debimetre etait ko voiture en vrac dans l atelier et un autre module a 5 sous

en fait sa passe par la masse et sa fou le bordel

90 % de chance que ton probleme est la
ciao

Donc si on soude sur la voiture on débranche la batterie ?

Le coup de relier les cosses c'est pour bien vider le circuit électrique au cas où.. Aucun risque.

non c est pas top pour souder sur une voiture il faut placer a la batterie un systeme qui absorbe la tension de la semi ou du tig