problème batterie
problème batterie
aujourd'hui j'ai les nerfs car ce matin j'ai voulu sortir la belle ,mais malheureusement elle m'a laissé tomber !
En effet," mademoiselle" couche au garage au chaud , bien à l'abri,et tout et tout et là, pffff plus rien!
je précise que ma batterie date de début 2011 et que je me sers de ma belle régulièrement.
Effectivement cela fait bien 3 semaines que je la laisse dormir tranquille,car je roule avec l'autre vehicule,une mercedes ,qui, entre parenthèse ne m'a jamais posé ce genre de souci.
j'aimerai avoir votre avis là-dessus !
ps:
je précise une chose:
un boitier Amaguiz est installé sur la Porsche "trackeur",pensez vous qu'il s'agisse de sa consommation qui me viderait la batterie en 3 semaines?
Merci pour vos réponses....
jacquesbonnard- 2000 tr/mn
- 02/02/2010
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Re: problème batterie
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BOX 24- ADMINISTRATEUR
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Re: problème batterie
Il y donc lieu de l'alimenter l.hiver par un maintien de charge.
pat24- 7000 tr/mn
- 10/03/2012
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Re: problème batterie
pour vos réponses!!
Ok je vais essayer de trouver un boitier de maintien de charges
vous avez une idées sur un model en particulier?
jacquesbonnard- 2000 tr/mn
- 02/02/2010
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Re: problème batterie
Le mien vient de chez feu vert.
pat24- 7000 tr/mn
- 10/03/2012
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Re: problème batterie
sympatique
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BOX 24- ADMINISTRATEUR
- 13/01/2012
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Re: problème batterie
je vais faire un saut chez feu vert
je vous remerci
vous tiens au courant
jacquesbonnard- 2000 tr/mn
- 02/02/2010
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Re: problème batterie
+1 pour le boitier, ça consomme encore +. Maintien de charge obligatoire.
Invité- Invité
Re: problème batterie
' Je suivrai à la lettre les conseils de Maître Pascal ' !!!!
Cf la rubrique 'électricité, batterie.
PATOCHE87- 4000 tr/mn
- 25/11/2011
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Re: problème batterie
Oui, mais ce boitier, c'est un chargeur simple, mais un "mainteneur" de charge style Optimate.BOX 24 a écrit:http://www.all-batteries.fr/chargeur-plomb-6v-ou-12v-1-5a-230v-economique-cep0305.html
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: problème batterie
je vais m'y mettre des maintenant
lol
aujourd'hui j'ai redémarré la "cocotte" avec un booster
j'ai contrôlé la charge de l'alternateur
tout ok!
donc si je comprend bien il suffit de la faire tourner au moins 1 fois par semaine et le tour est joué
ha ces "petites" sont sensibles et ne supportent pas l'éloignement et la solitude !!
Donc en bref elles sont jalouses ....lol
merci
jacquesbonnard- 2000 tr/mn
- 02/02/2010
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Re: problème batterie
Je confirme ce qui a été dit plus haut Jacques, j'ai aussi été victime du même problème que toi, le dépanneur venu à ma rescousse me tenait les mêmes propos, il n'arrêtait pas de dépanner des Porsche de ce type qui selon lui, étaient de vraies voraces en électricité, l'électronique, les alarmes que soit ! Depuis 4 ans maintenant, quelle que soit la météo, à peine rentré de balade, je branche l'appareil vendu chez Porsche à quelques 57 euros sur l'allume-cigare, 7jours/7 24/24 , dimanches et jours fériés et plus jamais eu un problème au démarrage et Dieu sait, je reste parfois plus d'un mois sans rouler,elle ne bronche pas au démarrage alors, salutaire cet appareil, faut juste avoir la chance de posséder une prise de courant près de la voiture. Bon achat et bonne chance !
Invité- Invité
Re: problème batterie
Invité- Invité
Re: problème batterie
la question est donc ou placer la prise pour qu'elle soit accessible mais protégée des projections d'eau extérieures.
Merci de vos éiclairages
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ZARAS- 2000 tr/mn
- 22/07/2012
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Re: problème batterie
à tous pour vos réponses top!!!
vu la saison je pense que ce post va surement en intéresser plus d'un car en effet au moment de l'hivernage il est bon de rappeler ces petits conseils.
encore grand merci à tous!!!
sympatique sympatique
jacquesbonnard- 2000 tr/mn
- 02/02/2010
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Re: problème batterie
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Mrpatate- 1500 tr/mn
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Re: problème batterie
Olivier_TFE- VIP 2000
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Re: problème batterie
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- 20/02/2012
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Re: problème batterie
Tu pourrais en effet mettre une batterie dans le garage, un convertisseur 12=>220V dessus pour y brancher un mainteneur de batterie, qui a son tour alimenterait la batterie de ta Porsche ... mais en réalité, cela serait intenable. Il te faudrait charger ta batterie "garage" très souvent.
Il y a aussi des petits trucs pour réduire ton soucis:
- Couper les phares si tu peux bien avant de stopper le moteur (quand tu manœuvres dans le garage...);
- Fermer l'auto sans l'alarme;
- Retirer les ampoules de coffres AR/AR, de portes et mettre le plafonnier sur OFF permanent.
Depuis que je suis parti en camping avec mon Cayman, j'ai retiré les ampoules de coffres AV et AR, qui me servaient d'ailleurs très peu...
Olivier_TFE- VIP 2000
- 09/02/2012
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Re: problème batterie
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