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Echappement 9 One One

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Message par maitre yoda Sam 17 Nov 2012 - 7:30

Hello,

voila il y a quelques temps, 9 One One, Dannyl qui se trouve ici, m'a fait un échappement à valves pour avoir un son un peu plus rauque que l'origine.

C'est la seulle modif que j'ai faite, pas de nouveau filtre ou autre chose.

Seul la sonorité comptait pour moi et le résultat est fort sympathique et surtout très supportable sur une longue distance.
De toute façon, il y a la possibilité des fermer les valves et on retrouve l’acoustique d'origine.

Son pris ce matin à froid mais cela donne une idée. Ici on se trouve entre 2 et 4000 tr/mns.
Le son est encore un peu plus rauque autour des 5/6000.

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Pour ceux qui se pose la question coût : compter environ 1000 €.
Avant commande, Dannyl vous demandera quel type de son vous voulez avoir, bref presque du sur mesure .

Yoda.

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par pat24 Sam 17 Nov 2012 - 8:14

Ça me plait bien : un peu de son, mais pas de trop.
Il est dans quelle région ce Dannyl ?

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Message par ducatis4r Sam 17 Nov 2012 - 17:52

belgique ^;
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Message par Pierre11111 Sam 17 Nov 2012 - 18:19

sympatique
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Message par filou Sam 17 Nov 2012 - 22:00

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Message par filou Sam 17 Nov 2012 - 22:03

Une petite question, comment les valves se ferment : manuellement ou bien comme sur le PSE d'origine ?
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Message par Invité Sam 17 Nov 2012 - 22:36

Beau boulot, comme d'hab!
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Message par Spader Dim 18 Nov 2012 - 10:58

Pour ceux qui sont en RP il y a Scart également qui d'après tous les commentaires lus sur les forums à droite à gauche se révèle comme être LA référence Porsche.
J'en ai vu certains changer leur PSE pour un système Scart Ultima Récital.

J'ai le projet de monter un échappement sur ma 996 (et un ami en cours d'acquisition d'un Cayman également). Peut être pourrions nous faire une sorte de commande groupée si certains d'entre vous sont intéressés :-)
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Message par Pierre11111 Dim 18 Nov 2012 - 11:14

filou a écrit:Une petite question, comment les valves se ferment : manuellement ou bien comme sur le PSE d'origine ?

Même question scratch
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Message par maitre yoda Dim 18 Nov 2012 - 11:52

Pierre11111 a écrit:
filou a écrit:Une petite question, comment les valves se ferment : manuellement ou bien comme sur le PSE d'origine ?

Même question scratch

Hello,

version Manuelle. Il y a un petit écrou, à droite et à gauche, à tourner d'un quart de tour.

On passe de la version d'origine à la version un peu plus sport !

Il est clair que la version ouverture/fermeture électrique aurait été mieux mais là est tout simplement une question de budget ...

Bref, je suis heureux ... petite sortie se matin et ça ronronne bien dans les gorges autour de chez nous cheers

Yoda.

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Message par maitre yoda Dim 18 Nov 2012 - 11:54

Pierre11111 a écrit:
filou a écrit:Une petite question, comment les valves se ferment : manuellement ou bien comme sur le PSE d'origine ?

Même question scratch

Hello,

version Manuelle. Il y a un petit écrou, à droite et à gauche, à tourner d'un quart de tour.

On passe de la version d'origine à la version un peu plus sport !

Il est clair que la version ouverture/fermeture électrique aurait été mieux mais là est tout simplement une question de budget ...

Bref, je suis heureux ... petite sortie se matin et ça ronronne bien dans les gorges autour de chez nous cheers

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Message par pat24 Dim 18 Nov 2012 - 11:57

Quelqu'un en sait il un peu plus sur SART ?
Un groupage est une bonne idée

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Message par Spader Dim 18 Nov 2012 - 12:33

pat24 a écrit:Quelqu'un en sait il un peu plus sur SART ?
Un groupage est une bonne idée
C'est SCART ;-)

Je peux faire un topic et essayer de regrouper toutes les infos récupérées et les vidéos YouTube que j'ai trouvé.

Je peux également aller sur place et voir avec le patron ce qui est possible de faire.

Je vous prépare ça, ça me démange depuis un moment. Je vais me faire mon cadeau de Noël :-)
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Message par Invité Dim 18 Nov 2012 - 14:46

Oui mieux vaut ouvrir un nouveau sujet pour éviter de polluer celui ci, ça serait dommage..
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Message par filou Dim 18 Nov 2012 - 16:09

maitre yoda a écrit:
Pierre11111 a écrit:
filou a écrit:Une petite question, comment les valves se ferment : manuellement ou bien comme sur le PSE d'origine ?

Même question scratch

Hello,

version Manuelle. Il y a un petit écrou, à droite et à gauche, à tourner d'un quart de tour.

On passe de la version d'origine à la version un peu plus sport !

Il est clair que la version ouverture/fermeture électrique aurait été mieux mais là est tout simplement une question de budget ...


Bref, je suis heureux ... petite sortie se matin et ça ronronne bien dans les gorges autour de chez nous cheers

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Hello

Est ce que la modification se fait sur ton pot, d'échappement ou bien ce tarif correspond à un nouveau pot ...?
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Message par malice Dim 18 Nov 2012 - 17:35

Bonjour à tous,

Vendredi j'ai appelé SCART et l'acceuil est vraiment sympaj je m'oriente vers un ultima nouvelle version, juste un peu peur du volume en dessous de 4000, car au-dessus c'est qu'on a décidé d'envoyer, donc si ça chante c'est plutôt bien.

Donc partant pour une commande groupée bonne idée !!!

l'ultima est à 1800 € [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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merci
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Message par Spader Dim 18 Nov 2012 - 17:39

Super ;-)

Il est à 1500 sur cupspirit donc nous avons clairement une marge de négo :-)

Je vais créer le topic pour ne pas pourrir celui ci :-)
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Message par maitre yoda Dim 18 Nov 2012 - 20:02

filou a écrit:
maitre yoda a écrit:
Pierre11111 a écrit:
filou a écrit:Une petite question, comment les valves se ferment : manuellement ou bien comme sur le PSE d'origine ?

Même question scratch

Hello,

version Manuelle. Il y a un petit écrou, à droite et à gauche, à tourner d'un quart de tour.

On passe de la version d'origine à la version un peu plus sport !

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Est ce que la modification se fait sur ton pot, d'échappement ou bien ce tarif correspond à un nouveau pot ...?

C'est un nouveau pot.

En faite, le deal, c'est que 9 One One te fait une nouveau pot en inox avec valves dans une carcasse de pot d'origine et tu renvois ton ancien pot.

Bref, c'est un échange standard lol! mais avec un plus joli son.

Yoda.

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Message par Zamal Mer 5 Déc 2012 - 16:12

Bonjour
J'ai acheté un silencieux à Dannyl pour mon Box 986S.
Il y a donc deux loquets latéraux.
Une position pour fermer les chicanes ( son d'origine )
L'autre position pour les ouvrir ( son beaucoup plus présent )
Mais le son idéal pour moi est lorsqu'un seul loquet est ouvert.
Ma question est donc de connaitre l'incidence de l'évacuation des gaz d'échappement sur le moteur dans le sens où les deux arrivées des gaz ne sont pas soumises au même parcours si je puis dire...
Merci
Zamal
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