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[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant

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Message par Osmose Mar 7 Mai 2013 - 21:01

Voilà, n'ayant pas trouvé de reportage complet pour remplacer les silent blocs de barre stabilisatrice avant, je vous le propose.
(toutes les insfos figurent déjà sur le forum, mais en plusieurs topics)

Diffuculté : 1/5

-Outillage :
Cliquet + douilles de 15 16 18
ou clés de 15 16 18
un tournevis plat
frein filet (loctite)
une lampe de poche ou balladeuse


J'ai commandé mes paliers (ou silent blocs) chez rose passion au prix de 10.02 unité.
voilà à quoi ca ressemble :

[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant 212

C'est parti, alors on sécurise l'auto (frein un main, un rapport engagé dans le sens opposé à la pente si il y'en a une) on lève les 2 roues avant (chandelles ou cales de bois, on ne travaille pas au cric).

J'ai une fosse dans mon garage, ce qui facilite les choses.

Nous voici sous l'auto.....
Flèche bleue : l'objet qui nous interesse (palier)
Fléche rouge : un écrou de 10 à oter (et le mème de l'autre coté)

[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant 311

Une fois les 2 écrous de 10 retirés, on déclipse (a l'aide d'un tournevis plat) les 6 agrafes qui maintiennent le fond plat :

[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant 312

On retire les 4 vis, afin de pouvoir acceder au palier :
[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant 412


Une fois liberé, on coulisse la bride (collier) pour pouvoir la retirer ainsi que le palier  et mettre le palier neuf:

[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant 511

Il ne reste plus qu'a faire l'autre coté et a tout remonter (avec une goutte de frein filet)

[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant 611

Et voilà le nouveau palier en place (c'est bien évidemment la même méthode pour les deux cotés (ne proceder au remontage que lorsque les deux paliers sont en place):

[Tuto] Remplacement des paliers de barre stabilisatrice avant 711

On remonte le fond plat et c'est fini

Bon courage à tous ;)

Seb (avec mes remerciements à Iceman pour ses conseils)
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Message par jean denis Lun 4 Nov 2013 - 18:31

salut  tu avez quoi comme bruit moi jai un petit bruie quand je prends des petits trou cloc cloc cloc se peu etre sa mais je les aussi deriere meric
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Message par Knarf Lun 4 Nov 2013 - 20:56

merci pour ce tuto

tu vois une différence au volant ?
ils sont dans quel état les anciens paliers ?
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Message par docapash Lun 4 Nov 2013 - 22:22

Jean Denis par pitié STOP AU LANGUAGE SMS !!
C'est presque incompréhensible pour les vieux comme moi ;-)

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Message par Invité Mar 5 Nov 2013 - 12:02

docapash a écrit:Jean Denis par pitié STOP AU LANGUAGE SMS !!
C'est presque incompréhensible pour les vieux comme moi ;-)
+1000, insupportable.. affraid 
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Message par Djesp Mar 5 Nov 2013 - 12:31

Aïe je ne pense pas que ce soit du langage sms... enfin celui de mes gamins est différent genre :

salut : slt
avais : avé
quoi : koi
comme : kom
 ...... enfin passons...

Merci pour ce super tuto clair, net précis. Le top koi lol! sympatique

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Message par Invité Mar 5 Nov 2013 - 13:12

Bravo pour le tuto!
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Message par Osmose Mar 5 Nov 2013 - 17:45

Pour répondre à JD : j'avais aussi le même genre de bruit (toujours présent après le remplacement des paliers).
Pour répondre à franck : mes paliers étaient un peu écrasés, mais surement pas complétement HS, cela dit, j'ai ressenti une direction un peu moins floue, plus incisive....., je ferais une photo des anciens à l'occasion ;)

Et merci pour vos compliments ;)
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Message par Tech Mer 6 Nov 2013 - 11:52

Bonjour.

Une rotule ?
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Message par Osmose Mer 6 Nov 2013 - 19:33

Iceman 29 a écrit:Bravo pour le tuto!
Si tu veux le mettre sur Porsche-legend, pas de soucis Pascal ;)
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Message par jean denis Mar 19 Aoû 2014 - 19:29

bonjour a tous  j ai un gros souci pour commander les silen bloc barre stab  dite mois un conseil pour trouver les meilleurs  merci
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Message par Osmose Mar 19 Aoû 2014 - 19:35

Perso , j'ai pris ceux de chez rose passion ;)
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Message par EJ-Fresno Lun 29 Déc 2014 - 2:46

Trés bon tuto!
Aurais-tu stp les références des paliers?
Merci.
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Message par Invité Lun 29 Déc 2014 - 3:55

-


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Message par EJ-Fresno Lun 29 Déc 2014 - 6:51

XXX 14 pour l'avant et XXX 25 pour l’arrière, si je ne m'abuse?
D'ailleurs, comment se passe le remplacement des paliers a' l’arrière? Identique a' l'avant ou c'est un peu plus vicieux?
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Message par Invité Lun 29 Déc 2014 - 7:07

-


Dernière édition par Edelrot le Lun 19 Jan 2015 - 21:01, édité 1 fois
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Message par EJ-Fresno Lun 29 Déc 2014 - 7:12

Désolé pour le hors-sujet, mais:
C'est bien ETKA ce programme?
Est-il dispo sur Boxster-Cayman?
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Message par EJ-Fresno Lun 29 Déc 2014 - 20:32

Je viens de me rendre compte de mon erreur, c'est PET.
Désolé pour le HS...
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Message par Invité Lun 29 Déc 2014 - 21:30

EJ-Fresno a écrit:Je viens de me rendre compte de mon erreur, c'est PET.

Jawohl!  C'est bien le PET.  cch

Tu peux télécharger la version 7.3 ainsi que les mises à jour ici : http://dl.free.fr/UpKgrc/Frex_Download?F=899296
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Message par Invité Lun 29 Déc 2014 - 21:52

Merci.
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Message par EJ-Fresno Lun 29 Déc 2014 - 21:54

Je suis en train de l'installer ;-)
Merci!
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Message par EJ-Fresno Dim 1 Fév 2015 - 21:12

J'ai change mes paliers arrières hier: il suffit de s'allonger sous la voiture pour les trouver :)
J’achète du loctite Lundi pour changer les paliers avants (et en mettre sur ceux a' l’arrière)
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Message par EJ-Fresno Dim 8 Fév 2015 - 8:49

J'ai monté les paliers avant aujourd'hui, tout s'est bien passé.
Merci pour le tuto !
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Message par Nicolas WATT Sam 7 Mar 2015 - 19:56

Bonjour,
J'ai un bruit avant des deux côtés à basse vitesse sur mon boxster 986 2.5
Pour info pneu équilibrage ok.

J'ai regardé au niveau des amortisseurs avant je vois une sorte de silence bloc très abimé limite en
train de se désagréger.(ci joint photo) 

Savez vous si cela peut se changer seul ou cela fait il parti de l'armortisseur?
Savez vous si cela peut expliquer ces petits claquements ressenti dans la direction à basse vitesse?

Merci merci pour les éventuelles réponses éclairages prix approximatif
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Message par boxster986-34 Ven 19 Fév 2016 - 18:48

Petit déterrage de post.
J'ai un bruit lorsque je franchis un peu plus vite que d'habitude les ralentisseurs, une sorte de clong comme si j'avais un truc dans le coffre.
J'ai utilisé ce post pour changer les 2 silent-blocs de la barre stabilisatrice avant.
Très facile à faire   sympatique
Par contre j'ai eu besoin d'une clé à chocs pour enlever certaines vis.
J'espère que cela supprimera le bruit sinon il faudra continuer à chercher  Shocked
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Message par pluykarz Ven 19 Fév 2016 - 21:24

J'avais aussi pas mal de bruits parasites sur mon box, surtout sur route dégradée et audibles principalement à faible vitesse.
J'ai changé les silent bloc de barre stab avants et arrières ainsi que les biellettes de barre stab arrières.
Après un petit test rapide, à priori, plus aucun bruit à signaler.

Les biellettes et les silent bloc arrières, ça se fait très bien. Pour les silent bloc avant, pas de soucis particulier sauf qu'il vaut mieux mettre un peu de lubrifiant genre wd 40 sur la barre stab pour faciliter la glisse du vieux silent bloc et pouvoir l'enlever plus facilement.
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Message par boxster986-34 Sam 20 Fév 2016 - 15:29

Essai routier cet aprèm...le bruit a disparu  Surprised
On ressent une différence dans le comportement, ça reste ferme mais avec un meilleur amorti un peu plus de douceur.
Merci à l'initiateur du post !!!!! merci
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Message par moludi Dim 6 Mai 2018 - 20:01

Bonjour à tous,

Super tuto, dommage que les photos ne s'affichent pas...
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Message par al0546 Lun 7 Mai 2018 - 21:10

moludi a écrit:Bonjour à tous,

Super tuto, dommage que les photos ne s'affichent pas...


Absent pour le moment dès mon retour je m'en occupe  ^;
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Message par al0546 Dim 20 Mai 2018 - 8:42

moludi a écrit:Bonjour à tous,

Super tuto, dommage que les photos ne s'affichent pas...


C'est rectifié  ^;
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