PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Gustav
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Message par Gentleman Driver Lun 22 Mai 2017 - 20:46

Salut à tous

Après avoir changé mon séparateur air huile l'automne dernier, je trouvais cependant que le rendu n'était pas top: toujours une (légère) odeur d'huile sur l'échappement, un (léger) creux à bas régime, et après recherches dans la baie et le forum 986 aux US, je vois que l'on parle de la valve PCV.

Il s'agit de la valve sur la photo, sous le régulateur de pression d'essence.

VALVE PCV Pcvinm10

Cette pièce (référence P57238) connecte le carter et le séparateur air-huile. La bille se bloque avec le temps et le carter se met sous pression.

Après avoir galéré une bonne heure en tout et pour tout, j'ai été essayer mon Boxster et j'ai retrouvé de la souplesse, du velouté et un ralenti calme comme l'eau d'un lac....

Cette pièce coûte 15€ sur Rose Passion, demande un peu de dextérité, mais si derrière la cloison pare-feu votre PCV est gras et l'on ne voit plus l'obus sous la graisse, alors n'hésitez pas à le faire, vous retrouverez un nouveau moteur!
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Message par Indy73 Lun 22 Mai 2017 - 21:43

Merci pour cette info Christophe , je tenterai d'y penser si mon ralenti déconne
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Message par Gaillacum Lun 22 Mai 2017 - 21:53

sympatique Voila une info très précieuse bravo
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Message par Invité Lun 22 Mai 2017 - 21:56

bonne info merci ^;
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Message par Gustav Mar 23 Mai 2017 - 16:41

bravo sympatique merci ^; ^;
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Message par jcs964 Mar 23 Mai 2017 - 18:02

merci  pour l,info  sympatique
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Message par Titi05 Mar 23 Mai 2017 - 21:05

Merci pour le retour d'expérience c'est sympa!!!
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Message par phcooper Dim 28 Mai 2017 - 18:58

merci pour l'info super sympa

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par pascal25 Lun 29 Mai 2017 - 18:59

merci
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