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Refroidissement

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Message par Cayman987 Lun 21 Mai 2018 - 16:29

Bonjour. 
Hier apres 20km,je me suis rendu compte  d'une  fuite sur le circuit de refroidissement  sans savoir sa provenance !!@
Donc ce matin apres un temps de chauffe (80°) au mano,et bouchon  déposé  dans le coffre le niveau  monte au dessus du Max et sort donc par le trou de trop plein!!
Ma valise  m'indique  une température  de 92°(pas de bulles !!)
Les ventilos  tournent a petit régime..
Donc j enclenche la clim,ventilos plein régime  et la le niveau devient  correct  entre le MAX etMINI.
Quand le niveau augmente  il ce passe 20mn environ. 
Le liquide  et de chez Porsche et a 2 ans en septembre prochain .
Sur mon avant dernier post,je parlé  de la sonde.
Que dois-je  comprendre ??
Merci  pour des conseils. 
Tres cordialement .
Hervé .
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Message par Ben006 Lun 21 Mai 2018 - 16:57

92° c'est pas extrême.

C'est normale que sans le bouchon le niveau monte trop!

Le liquide de refroidissement Porsche est à vie.

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Message par Cayman987 Lun 21 Mai 2018 - 17:28

Oui ben.
Mais quand le bouchon et en place, cela dilate et sort  part le trop plein !!
Merci.
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Message par Ben006 Lun 21 Mai 2018 - 17:51

D’accord, bouchon en place ça le fait aussi alors!
C'est le bouchon lui même qui régule la pression, ça serait pas la première fois que je change un bouchon sur cette génération de voiture ;) Il y a eu plusieurs révision de pièce d'ailleurs!

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Message par Cayman987 Lun 21 Mai 2018 - 19:02

Tu parle du bouchon bleu  du vase ou celui du remplissage  dans la trappe ?
Merci
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Message par Ben006 Lun 21 Mai 2018 - 20:19

le bouchon bleu du réservoir.

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Message par Cayman987 Lun 21 Mai 2018 - 22:51

Ok.
Merci.
Je viens de  commander  
1 bouchon 
calorstat 
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