PASM

par **boulitos** Jeu 31 Déc 2020 - 20:53

Rappel du premier message :

Petite question technique :
Quel est le code de l'option PASM sur un 981S ?
Ceux qui l'ont pourront me repondre , puisqu'ils l'ont dans le manuel de l'utilisateur , je suppose .
Par avance merci

par **domous** Ven 1 Jan 2021 - 14:21

Peut-être un élément de réponse mais sur 718:

Ressort inférieur, c'est sans doute la traduction de l'allemand, en bon français ce serait "ressort plus court "
Ce code existe en 981 et en 718 avec la même description

par **boulitos** Ven 1 Jan 2021 - 14:48

Bon ..............on va prendre ça comme argent comptant !
A l'occasion chez PC je demanderai la confiramtion de l'existance d'un PASM -20mm ( si eux mêmes le savent ............ lol!

)
P.S. Mais ici , chez moi , c'est un pote qui est le proprio du PC et il est bien au courant de ces choses là.

par **alain981** Ven 1 Jan 2021 - 23:35

...pour ce qui concerne mon auto le code 475 apparait sur le document qui détaille les options qui l'équipent que mon vendeur avait demandé chez Porsche.
après notre réflexion part du postulat que les infos que j'ai puisées sur ce site sont exactes
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sur d'autres sites les options 30 et 31 ne sont pas indiquées "Pasm"

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030 Sports Suspension Group
031 Sport shock absorbers

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 6:22

Merci Alain pour le lien ! merci

Pour ce qui est de l'interpretation des codes , je laisse tomber car ça donne mal au crâne rire

C'était le bon temps quand toutes les Ford T étaient noires et sans options - t'avais pas à te creuser la tête quand tu achetais une auto !
Cool

par **alain981** Sam 2 Jan 2021 - 8:17

bulito a écrit:Merci Alain pour le lien !

Pour ce qui est de l'interpretation des codes , je laisse tomber car ça donne mal au crâne
C'était le bon temps quand toutes les Ford T étaient noires et sans options - t'avais pas à te creuser la tête quand tu achetais une auto !

c'est clair ! avec cette liste interminable d'options, on s'y perd un peu voir beaucoup .... et on le voit que même en tentant de se renseigner ce n'est pas facile de tout comprendre . Embarassed

enfin si c'est vue de l'achat de ton prochain box 981 s en PDK rire

je te confirme l'efficacité du pasm avec le code 475

par **elbarbou** Sam 2 Jan 2021 - 8:20

J'ai pas regardé tous les doc, mais ce que j'ai cru comprendre est la chose suivante :

Pour 987
- option 030 : c'est le chassis sport, qui rabaisse la caisse de 20mm par des ressorts courts. En plus de cela tu as qq modifications de pièces pour améliorer la rigidité. Mais les suspensions ne sont pas pilotée
- option 475 : c'est le PASM qui rabaisse la caisse de 10mm. Dans ce cas, tu peux rigidifier la suspension si le revêtement le permet.
- tu peux avoir 030+475 en meme temps, mais la caisse n'est que rabaissé de 20, et pas 30.

Pour 981 : je sais juste que le choix de combinaison est plus large car tu as une autre option permettant de controler le roulis de la caisse (PDCC) qui peux venir en complément du PASM.

My 2 cents...

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 8:32

Alain :En fait , c'est pour faire avancer le Shimilibiling ......et rien de tel qu'un essai pour voir si mes reins sont compatibles avec tout ce qui est pneus en taille plus basse que 0.80 ( rire

) et jantes dont le diametre est superieur à 13" ( rire

)
Esperons que le PASM ( avec ou sans chassis actif ) y apporte son aide !

par **alain981** Sam 2 Jan 2021 - 9:49

bulito a écrit: Alain :En fait , c'est pour faire avancer le Shimilibiling ......et rien de tel qu'un essai pour voir si mes reins sont compatibles avec tout ce qui est pneus en taille plus basse que 0.80 ( ) et jantes dont le diametre est superieur à 13" ( )
Esperons que le PASM ( avec ou sans chassis actif ) y apporte son aide !

j' ai une 5 gt turbo AO avec des jantes en 13 pouces au garage , si pour ton bien être tu veux les échanger contre les jantes en 20" de ton prochain box je suis à ta disposition !!!
naturellement c'est juste pour te rendre service !!! <w<w

après je ne te garantis pas la tenue de route, ni le résultat esthétique, ni la facilité à trouver des gommes ... <w<w

Plus sérieusement je ne pense pas que cela puisse être le jour et la nuit vs ton 987 en terme de confort...
je trouve la 981 plutôt confortable pour un véhicule sportif. l'action du pasm est subtile .il faut rouler un bon moment dans différentes situations pour "tout" percevoir.
il s'adapte à ta façon de rouler.
un exemple en mode sport en roulant " tranquille&dynamique " il conserve des réglages hydrauliques assez soft mais tu as moins de roulis ce qui ,sur bon revêtement, rend l'auto paradoxalement plus confortable qu'en mode normal

j'ai pris des coups de raquettes dans le dos bien plus violents dans des véhicules bien plus anodins... qui avaient des jantes bien plus petites et sans pneus tailles basses !!

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 10:09

En fait , c'est pas tellement sur route ouverte que j'ai mal : c'est plus dans les trous et gendarmes couchés de notre belle province ! <w<w

par **alain981** Sam 2 Jan 2021 - 10:35

bulito a écrit:En fait , c'est pas tellement sur route ouverte que j'ai mal : c'est plus dans les trous et gendarmes couchés de notre belle province !

les gendarmes couchés ça peut s'anticiper avec un passage en douceur ... à ce sujet la nouvelle mode vers chez moi sont les chicanes sans visibilité pour ceux qui n'ont pas priorité ! j'ai vu des conducteurs se mettre sur la courge... deee

ça peut ne pas seulement faire mal au dos !

mais les trous c'est plus compliqué je te l'accorde. les pires sont pour moi ceux qui provoquent un "croisement de pont" ou tu es "secoué" de gauche a droite ou inversement;
on a envie de dire deux mots à ceux qui font( ou ne font pas plutôt !) rustines sur les enrobés ! fdd

par **domous** Sam 2 Jan 2021 - 11:37

Avec le PASM ça racle - facilement, le châssis se durcissant, la caisse plonge -

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 12:42

domous a écrit:Avec le PASM ça racle - facilement, le châssis se durcissant, la caisse plonge -

Ben , pas d'accord : le chassis se dircissant , la caisse ne devrait pas plonger !
( ou alors elle aime la pêche sous -marine ). rire

par **Gregory01** Sam 2 Jan 2021 - 13:41

domous a écrit:Avec le PASM ça racle - facilement, le châssis se durcissant, la caisse plonge -

Pile le contraire. Avec ma 987.2 PASM je ne touche pratiquement plus comparé à mon ex 987.1 sans PASM...
Et plus la suspension est raide (le pasm corrige en permanence sur les 2 modes) moins les mouvements de caisse sont importants

par **Dhaiphi** Sam 2 Jan 2021 - 13:45

bulito a écrit:Ben , pas d'accord : le châssis se durcissant , la caisse ne devrait pas plonger !

C'est même là l'un des intérêts.

par **domous** Sam 2 Jan 2021 - 13:47

Gregory01 a écrit:
domous a écrit:Avec le PASM ça racle - facilement, le châssis se durcissant, la caisse plonge -

Pile le contraire. Avec ma 987.2 PASM je ne touche pratiquement plus comparé à mon ex 987.1 sans PASM...
Et plus la suspension est raide (le pasm corrige en permanence sur les 2 modes) moins les mouvements de caisse sont importants

Mais, c'est exactement ce que j'ai écrit, merci de tout lire

par **Dhaiphi** Sam 2 Jan 2021 - 13:56

domous a écrit:Mais, c'est exactement ce que j'ai écrit, merci de tout lire

"le châssis se durcissant, la caisse plonge"

J'avoue être un peu perdu. q<<w

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 14:05

Moi aussi ...............Domous : tu es sommé de t'expliquer !!!! cheers

par **Jeanluc74** Sam 2 Jan 2021 - 14:14

J'ai essayé un Cayman 981 avec le châssis sport (-20mm) et bien ça frotte partout comparé au 981 ou 987 avec PASM

par **philpa** Sam 2 Jan 2021 - 14:17

ça dépend du poids du chauffeur moi 70 kilo ça frotte pas

par **domous** Sam 2 Jan 2021 - 14:29

bulito a écrit:Moi aussi ...............Domous : tu es sommé de t'expliquer !!!!

Vous n'avez pas vu les "-" ? Lunettes à changer ?

par **Dhaiphi** Sam 2 Jan 2021 - 15:11

domous a écrit:Vous n'avez pas vu les "-" ? Lunettes à changer ?

On ne mélange pas sans précaution le langage SMS à ses interventions, nanmého ! fdd

par **tonycosworth** Sam 2 Jan 2021 - 15:57

C-st simple: Domus a écrit ...racle moins, ...plonge moins;
le problème est que le signe - est peu visible d'où l'erreur de lecture que j'ai moi-même commise.

par **Jeanluc74** Sam 2 Jan 2021 - 16:22

philpa a écrit:ça dépend du poids du chauffeur moi 70 kilo ça frotte pas

Je crois qu'il existe une version -30mm ou alors c'est mes 100 kg

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 19:38

Dhaiphi a écrit:
bulito a écrit:Le 4 ème serait : tapis volant ? ( de Kairouan . ils ont des très beaux tapis là bas - je peux en temoigner ! )

J'aimerais tant voir Syracuse
L'île de Pâques et Kairouan
Et les grands oiseaux qui s'amusent
À glisser l'aile sous le vent
Bernard Dimey

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Mrd : je connais l'Ile de Pâques et Kairouan ..................je vais suivre le conseil de Dimey - prochaine destination : Syracuse !!!

P.S. je viens d'essayer la 987S Black Edition d'un ami equipée du PASM ( et jantes 19" du Spyder ) . Effectivement , ça secoue un peu moins que ma 987 .Elle etait en boite PDK : ça change les rapports à 1500 tr/mn ( j'exagère , mais très peu ) . Décidément , la BVM pour vieux c.ns me manque ! lol!

par **alain981** Sam 2 Jan 2021 - 20:02

bulito a écrit:
Dhaiphi a écrit:
bulito a écrit:Le 4 ème serait : tapis volant ? ( de Kairouan . ils ont des très beaux tapis là bas - je peux en temoigner ! )

J'aimerais tant voir Syracuse
L'île de Pâques et Kairouan
Et les grands oiseaux qui s'amusent
À glisser l'aile sous le vent
Bernard Dimey

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Mrd : je connais l'Ile de Pâques et Kairouan ..................je vais suivre le conseil de Dimey - prochaine destination : Syracuse !!!
P.S. je viens d'essayer la 987S Black Edition d'un ami equipée du PASM ( et jantes 19" du Spyder ) . Effectivement , ça secoue un peu moins que ma 987 .Elle etait en boite PDK : ça change les rapports à 1500 tr/mn ( j'exagère , mais très peu ) . Décidément , la BVM pour vieux c.ns me manque !

les modes sport sport plus change la donne et même sans cela la pression sur la pédale d'accélérateur change aussi le régime auquel la pdk change le rapport .
sérieusement une fois l'habitude prise tu fais ce que tu veux avec la pdk et il te reste encore les palettes!
difficile ne pas pas trouver un mode de fonctionnement qui convienne

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 20:38

Pour avoir le sport + .............il faut avoir le chrono sport .
Après il reste le problème de la circulation sanguine dans mes pieds ( celui de la jambe gauche qui est glacé surtout l'hiver ). Donc une jambe gauche qui travaille ( embrayage ) devient presque primordial pour moi. ffrr

par **domous** Sam 2 Jan 2021 - 20:45

PDK et freinage du pied gauche.

par **alain981** Sam 2 Jan 2021 - 21:07

bulito a écrit:Pour avoir le sport + .............il faut avoir le chrono sport .
Après il reste le problème de la circulation sanguine dans mes pieds ( celui de la jambe gauche qui est glacé surtout l'hiver ). Donc une jambe gauche qui travaille ( embrayage ) devient presque primordial pour moi.

déjà le mode sport avec une bonne gestion de la pédale de droite...
mais bon je peux te comprendre une boite manuelle c'est bien sympa et si en plus il y une raison médicale je ne discute plus

par **boulitos** Sam 2 Jan 2021 - 21:57

Eh oui ...............réeducation des jambes bien plus facile s'ils ont qq chose à faire ( surtout la gauche ). Mon chirurgien m'a préscrit une BVM pendant au moins 3 ans ! rire

( je me reposerai quand je prendrai la XK8 )
D'autre part même en moto equipée du shifter j'aime mieux tomber les vitesses au pied . ( c'est dire ) !!
Et franchement , une bonne BVM ( et celles des Porsche sont des modèles du genre ) .......c'est sympa aussi ( surtout que je ne vais pas aller chercher les dixièmes sur circuit .