7 Points faibles de la Boxster 986
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7 Points faibles de la Boxster 986
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Piston Kirk- Pro
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
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Gustav- VIP Team Porsche
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04/09/2008
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Points 1 à 5 = fait
Et comme je les ai corrigé par les pro que tu présentes,
je suis plutôt rassuré sur l'avenir de ma voiture
Des points à mettre en avant lors de la prochaine mise en vente de mon Boxster !
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
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Piston Kirk- Pro
- 12/05/2016
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
pas encore,Piston Kirk a écrit:D'ailleurs il est déjà en vente ou tu attends le mois de Mars pour poster l'annonce ?
mais l'annonce est presque prête
j'attends d'avoir la réponse des banques avant de commencer la vente de la voiture et de la maison
thecj51- 4500 tr/mn
- 07/05/2014
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
tu ne parles pas du commodo de clignotant qui tombe aussi souvent en rade à cause de la casse d'une petite pièce en plastique et qui peut se réparer assez facilement. J'avais eu le cas sur mon 2.5 et il doit y avoir un post sur le sujet qq part sur le forum.
paco987- VIP 4000
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Moralité : une 986 n'est pas faite pour Nanard13 ( ou alors il faut renforcer l'assise du siège préventivement )
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........
boulitos- VIP Gold Member
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Quand on en a franchement marre de ses caprices, on a beau dire qu'on va le revendre, on ne parvient que rarement à finalement s'y résoudre, tellement le plaisir est là une fois les beaux jours venus.
laurentreims- 1500 tr/mn
- 29/03/2021
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
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Piston Kirk- Pro
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Pierre- VIP Team Porsche
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Nono59- VIP 4000
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Pour l'instant, le seul défaut que j'ai connu, ce sont les feuilles coinçées vers les radiateurs !!!!
Prions ........
KENZO- Bravo ! 1000 Messages
- 23/01/2016
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
C'est marrant mais je ne suis absolument pas d'accord avec ce post
Aucun de ces points n'est faible pour moi
Surtout le coup des feuilles dans les radiateurs !!! celui qui n'est pas capable de monter soi meme des grilles de protection de chez BricoMachin !!!! faut prendre le bus
L'IMS ??????? toutes les 986 n'ont pas de problème , mais souvent les Jackys qui conduisent le BOX
Par contre MERCI pour les shémas du moteur
CycloneM2- Bravo ! 1000 Messages
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Nono59- VIP 4000
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
CycloneM2 a écrit:
Surtout le coup des feuilles dans les radiateurs !!! celui qui n'est pas capable de monter soi meme des grilles de protection de chez BricoMachin !!!! faut prendre le bus
L'IMS ??????? toutes les 986 n'ont pas de problème , mais souvent les Jackys qui conduisent le BOX
Si un véhicule nécessite d'aller à "Bricomachin" pour y installer une grille de protection c'est que de base il a bien un défaut qu'il faut corriger.
En ce qui concerne le roulement de l'IMS, évitons les avis perso sur la question des "bons" ou "mauvais" conducteurs et restons purement factuel : Si une entreprise aussi puissante que Porsche armée de ses avocats de pointe perd un procès en 2013 aux USA et doit publiquement reconnaître que le roulement de l'IMS a un vice de conception c'est qu'il s'agit bien d'un point faible.
Pour le reste des points tu peux ne pas être d'accord, mais là encore restons factuel :
- Si Porsche est obligé de pondre 4 versions différentes du contacteurs de neiman avant d'arriver à en avoir une fiable en 2004 c'est qu'il a a eu 3 versions qui se sont avérées non fiables à l'usage.
- À propos du vase d'expansion qui lâche autour de 100 000 km : Si certains trouvent cela normal, tant mieux pour eux, pour ma part, je ne considère pas que c'est une pièce d'usure et je n'ai jamais eu à le changer sur aucun de mes précédents véhicules même pas celui qui a atteint les 385 000 km
- En ce qui concerne le contacteur de capote qui flingue la tôle du support de l'armature quand il lâche, j'imagine que sa conception a dû être considérée comme un "point faible" par Porsche puisque le constructeur a complètement revu le système électrique au bout de 4 ans pour retirer ce contacteur.
- Pour finir parlons de l'écran de climatisation qui se fissure au point d'avoir des épanchements qui le rendent illisible : Si plusieurs revendeurs aftermarket ont trouvé opportun de proposer des pièces de remplacement, c'est qu'il y a une clientèle suffisamment nombreuse pour que ce soit rentable, cela suggère donc que c'est un problème courant.
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Piston Kirk- Pro
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
My empty tank- 7500 tr/mn
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
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Piston Kirk- Pro
- 12/05/2016
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Piston Kirk je ne mets pas en cause vos remarques justifiées
J'ai certainement eut de la chance de tomber sur un bon N°
Néamoins n'oublions pas que les 986 ont en moyenne plus de 100 000 voire 150 000 kms et plus de 20/25 ans et donc normal qu'il y ai des petits points d'usure
Concernant la justice américaines avec leurs BAVEUX la vie n'est plus cool
Chez BUELL il y avait aussi des emmerdeurs au début qui soi disant cassaient leur cadre et leur pot , on m'a tout remplacé à l'oeil bien que je n'avais rien demandé , et je trouvais les premières M2 formidables
J'insiste sur le fait que cherchant une voiture moderne copie d'ancienne .....sans électronique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il n'y a que le BOX 986..... et le Z3 mais BM ce n'est pas Porsche , les BM ( actuelles )sortent déjà toutes rouillées des chaines de production !!!pas les Porsches
CycloneM2- Bravo ! 1000 Messages
- 01/11/2013
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
CycloneM2 a écrit:
J'insiste sur le fait que cherchant une voiture moderne copie d'ancienne .....sans électronique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! il n'y a que le BOX 986..... et le Z3 mais BM ce n'est pas Porsche , les BM ( actuelles )sortent déjà toutes rouillées des chaines de production !!!pas les Porsches
Justement j'ai une BMW Z3 et ce que j'aime c'est qu'elle a peu d'électronique (même moins que la 986) ce qui permet de faire plein de choses soi-même et surtout qu'elle ne tombe pas en rade à tout bout de champs sans raison apparente
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Piston Kirk- Pro
- 12/05/2016
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
J'avais aussi une Z3 , voiture plaisir et super fiable et simple d'entretien , mais j'ai eut la tres mauvaise idée d'acheter une Série 1 neuve !!!!!! un tas de rouille , et j'ai vendu ma Z3 mes 4 E30 et ma moto 1000 RS1 car j'étais en colère !!!!!!
Mais le BOX est aussi tres simple d'entretien , la preuve j'y arrive aussi grace à ce forum
CycloneM2- Bravo ! 1000 Messages
- 01/11/2013
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
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Piston Kirk- Pro
- 12/05/2016
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Pour le point faible des prises d'air des radiateurs, j'utilise de temps en temps une soufflette avec mon compresseur. Il suffit de bien orienter le flux d'air et toutes les cochonneries sont évacuées. Cela permet d'attendre le démontage préconisé tous les deux ans sans stress.
Merci Piston Kirk en tout cas pour les conseils. Sans tes vidéos, je n'aurai jamais osé toucher à mon box. Aujourd'hui, plus d'hésitation.
JFG- 1500 tr/mn
- 26/02/2022
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Bonsoir, si tu avais payé ma facture à cause de l'IMS croyant moi aussi que ça n'arrivait qu'aux autres et je ne pense pas être un Jackys comme tu dis si bienCycloneM2 a écrit:Bonjour
C'est marrant mais je ne suis absolument pas d'accord avec ce post
Aucun de ces points n'est faible pour moi
Surtout le coup des feuilles dans les radiateurs !!! celui qui n'est pas capable de monter soi meme des grilles de protection de chez BricoMachin !!!! faut prendre le bus
L'IMS ??????? toutes les 986 n'ont pas de problème , mais souvent les Jackys qui conduisent le BOX
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alain64- 1500 tr/mn
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
JFG- 1500 tr/mn
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
boulitos a écrit:Moi je passe le kärcher et hop .....tout s'en va ( pas grand chose d'ailleurs : qq feuilles de temps en temps - mais peu et un mégot parfois ) .Pas de quoi justifier le montage de grilles .
Le problème si tu as la clim, c'est que tu n'enlèves pas la saleté qui s’accumule entre le radiateur de clim et celui du moteur, c'est souvent là que c'est le plus sale. Dans ce cas, pas le choix, il faut enlever le pare-chocs et désolidariser les deux radiateurs.
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Piston Kirk- Pro
- 12/05/2016
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
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boulitos- VIP Gold Member
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
Dans la continuité, je voudrais avoir plus d'infos si c'est possible, concernant cette histoire de contacteur de capote. Où puis-je trouver des infos (référence, localisation, changement...) ?
Merci en tous les cas à Piston Kirk, les vidéos sont géniales et très didactiques
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Re: 7 Points faibles de la Boxster 986
D’ailleurs, je ne sais pas si c’est un contacteur, un micro switch ou je ne sais quoi d’autreGT917 a écrit:Tout nouveau dans le monde des 986 depuis 2 jours, et évidemment démontage/remontage du pare choc + installation des grilles. Merci Piston kirk !!
Dans la continuité, je voudrais avoir plus d'infos si c'est possible, concernant cette histoire de contacteur de capote. Où puis-je trouver des infos (référence, localisation, changement...) ?
Merci en tous les cas à Piston Kirk, les vidéos sont géniales et très didactiques
GT917- un petit effort pour 10 messages !
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paco987- VIP 4000
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