Pb capote sortant des guides
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Pb capote sortant des guides
Bonjour,
Capote fermée, les deux bords de celle-ci (coté passager + conducteur) sortent des guides et retrouvent à l'extérieur des arceaux (cf photo). A l'occasion d'un passage en CP, ils ont réglé les câbles de tension et je pensais le problème résolu. Mais un mois plus tard il a suffit que j'ouvre et ferme la capote pour que le problème revienne.
J'ai roulé pas mal de km dans cette configuration "dégradée", à part un bruit aérodynamique plus important, je ne vois pas d'inconvénient majeur.
Mais un peu parano, je me demandais si vous aviez déjà eu ce problème et si vous pensez que ca peut avoir des conséquences négatives sur la capote? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Boxy- un petit effort pour 10 messages !
- 20/11/2009
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Re: Pb capote sortant des guides
Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
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Re: Pb capote sortant des guides
Merci pour les infos , j avais également la capote qui sortait des guides à gauche et a droite.... maintenant grâce a vous c' est nickel ..travail réalisé en 30 minutes..
Grand merci
dedfab- BIENVENUE
- 22/06/2016
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Re: Pb capote sortant des guides
elm, peux-tu m'indiquer l'endroit ou se trouve cette rotule? Je commence à devenir fou. Même avec ma nouvelle capote, en fait, ça continue. 2 fois sur 3 la capote "déraille" de nouveau mais toujours que du côté passager. C'est juste insupportable. Je vais en parler à mon garagiste mais son sellier est indépendant. Alors je n'ai pas envie de lui laisser la voiture encore... Donc elm, peut-être que mon problème est comme le tien. Peux-tu me dire ou se trouve cette rotule que je la vérifie?
Merci
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
Si elle est cassée c'est 100€ environ avec la pose.
elm- 2500 tr/mn
- 25/02/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
je pense avoir trouvé, mais elle n'est pas cassée. La mienne a un capuchon rouge. Mais voilà, quand je l'ai ouverte pour voir la rotule, puis refermer, ça a merdé des deux côtés. Puis en ré-ouvrant entièrement et en refermant, c'est bon. Il s'en faut de peu... Un truc à devenir fou haha
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Prénom : Yvelines
Modèle : Boxster 986 S
Re: Pb capote sortant des guides
Les mecs m'ont dit que la capote était mal montée. Enfin surtout, qu'elle n'était pas tendue. Les mecs ont vu des détails que j'avais déjà vu mais qui pour moi me paraissaient "normaux". Et en fait c'est simplement parce que c'est mal montée. Ils disent que la capote n'a probablement pas été montée par un sellier mais par le garagiste lui-même. Je peux vous dire que je l'ai mauvaise... Surtout que soit-disant il avait déjà vu le problème mais il n'a pas trouvé lui... Il me dit de la faire rentrer à la main...
Je me pose des questions quant à l’honnêteté de mon garagiste...Bref, ça va encore me couter un bras je sens, je vais leur demander un devis.
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
Boxs31ter- 1500 tr/mn
- 11/02/2017
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Re: Pb capote sortant des guides
Donc voilà le soucis que j'ai
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Et c'est en fait parce que mon garagiste m'a laissé mon vieux câble tendeur... Economies de bouts de chandelle quoi. Put**** mais c'est pas croyable
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Donc c'est fini ce garage de m****. Pour info, pour pas que d'autres personnes se fassent voler aussi, c'est le garage Prestige Competition à Houilles
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
je comprend pas tres bien le rapport avec le câble
pop83- 2000 tr/mn
- 02/10/2016
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kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
Alors pour ça j'ai acheté de la bande élastique sur Amazon. Ca m'a couté 10e je crois pour un rouleau de 25m ! haha je peux corriger les capotes de toute la France avec ça. Et faut finalement coudre cette bande au niveau de sous l'espère de... je sais pas comment dire. (J'ai cousu en passant dans la jointure du bord de la capote)
Bon photos :
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Voilà, j'espère que ça va tenir dans le temps (y'a pas de raisons que ça lâche) et que ça en aidera d'autres. Ce problème de guides c'est à devenir dingue
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
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Re: Pb capote sortant des guides
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
igguk- Bravo ! 1000 Messages
- 27/05/2015
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Re: Pb capote sortant des guides
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Prénom : Yvelines
Modèle : Boxster 986 S
Re: Pb capote sortant des guides
je viens de le faire ce jour 12/06 sur ma 987 et des 2 cotés. cela m'a pris 1/4h et je n'ai plus de problème de capote. elle se range maintenant des 2 côtes dans son logement
ton explication et tes photos sont claires et m'a probablement évité un passage en garage
MERCI
Gay Philippe- Je me présente !
- 09/06/2017
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Re: Pb capote sortant des guides
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
J'ai un Boxster 987 de 2005 fraîchement acquis dont la capote a les symptômes que vous avez rencontrés : la capote se glisse parfois dans le guide, mais reste régulièrement en dehors. J'ai repéré ça d'abord côté passager mais ça le fait aussi côté conducteur. J'ai alors mieux compris d'où venaient les légers bruits d'air parasites sur autoroute.
Je vais tenter de retendre les élastiques comme préconisé et j'ai bon espoir de résoudre le problème.
Toutefois j'ai repéré autre chose :
En ouvrant la capote à mi-course pour inspecter le système j'ai vu une fine tresse textile blanche sur laquelle j'ai tiré gentiment car elle me semblait avoir du mou, et... tout est venu. En allant voir du côté gauche de l'auto, idem. Ces tresses textiles sont reliées entre elles par un élastique qui s'est détaché d'un sertissage type cosse électrique, cf photo.
Quelqu'un connaît son but (certainement pour une fonction de tension de la toile, je ne suis pas complètement neuneu lol) et surtout saurait où elle doit passer ? Histoire que je tente d'enfiler un tire-câble pour attraper un bout et retendre le tout...
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vintage71- 1500 tr/mn
- 02/06/2017
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capote 987
1061franck- 1500 tr/mn
- 26/09/2015
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Re: Pb capote sortant des guides
Je m'y suis repris à 2 fois côté droit car retendre l'élastique d'un cran n'était pas suffisant, de temps à autre la capote glissait encore vers l'extérieur.
Merci beaucoup pour ce super tuto illustré !!! merci
Au passage et suite à ma dernière photo j'ai trouvé où passe le cordon transversal : une gaine en tissu existe à l'intérieur de la couche de la toile externe. Suffisamment grosse pour y passer un tire-fil. Je ne sais juste pas encore comment je vais arriver à faire tenir l'élastique au bout du cordon de tissu (là où le sertissage plastique les reliait). Si vous avez une idée...
vintage71- 1500 tr/mn
- 02/06/2017
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kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Modèle : Boxster 986 S
Re: Pb capote sortant des guides
Le problème c'est que les différentes toiles du marché ont quasiment toutes un système de tension différent. C'est normale que personne ne veuillent se pencher dessus :/
J'en ai monté une mercredi/jeudi, Le câble principal (celui qui sort de la capote) est fixé en bas par une simple vis, et en haut il est caché sous une pièce en alu et attaché a un gros ressort. Puis a mi longueur il y a une lanière qui sert a le tirer vers l’intérieur, généralement attaché a un des bras de la capote.
Si tu arrive a refabriquer une lanière tu devrais pouvoir régler le problème.
Je vais voir si j'ai pas pris des photos.
Ben
- https://www.boxster-cayman.com -
Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
Re: Pb capote sortant des guides
Et pour le coup de guider, ça, c'est valable du côté conducteur, mais passager c'est pas faisable en roulant
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Prénom : Yvelines
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Re: Pb capote sortant des guides
J’ai pas encore regardé sur la mienne
Lien
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
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Re: Pb capote sortant des guides
Pu**** je peux vous dire que je méprise ce garagiste de zut.
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
Messages : 486
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Re: Pb capote sortant des guides
Pour finir, je lui ai dit que, j'avais mis un verre pour ne plus avoir à me faire ch*** à sortir de la bagnole, pour faire un pli dans le mica etc, et lui me dit qu'il n'y a pas besoin de faire de pli. Que c'est prévu pour, et que personne n'ouvre sa capote en se faisant ch*** à faire un pli apparemment (ce qui me paraitrait logique, c'est pas une voiture de 1940). Alors qui croire... Moi je vois depuis le début qu'il faut faire un pli. Je lui ai dit que c'est vrai que je comprenais pas qu'il faille faire ça. Même si je pense que c'est "conseillé" c'est pas obligatoire?
Bref, je vais remettre d'origine, et voilà. Et """théoriquement""", j'aurai plus de soucis de déraillement, plus rien. Y'a intérêt pour lui
kab- 5500 tr/mn
- 26/03/2013
Messages : 486
Prénom : Yvelines
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Re: Pb capote sortant des guides
littlelulu a écrit:Bonjour à tous,
je crois que j'ai trouvé la solution à notre problèmes de capote qui sort des guide au recapotage
après un lavage de lavage pour les beau jours que nous avons
J'ai pris les choses en mains et procédé à une petite analyse et réparation
c'est à la base un problème de tension de capote et qui plus est un ou des élastiques qui se détendent avec le temps et les nombreux mouvement de décapotage
voilà comment j'ai procédé:
1 Mettre la capote en mode maintenance positionnée au dessus des arceaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
2 Puis repérer les scratch de la doublure et les défaire
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
3 écarter la doublure afin de pouvoir passé la main avec un outil type tourne-vis ou cle BTR de forme TORX
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
4 reperer le fameux morceau de capote qui nous pose problème, il s'agit de celui-ci le plus long de tous qui est relié à un élastique
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
5 L'élastique est cousu dessus et est vissé à son extrémité sur un arceau intèrieur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
6 voici le fameux élastique et sa vis de fixation
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
7 Devisser la vis à l'aide d'un tourne-vis torx ou d'une clef torx
et retendre d'un cran ou deux selon votre degré de détente d'élastique
attention il ne faut pas qu'il soit tendu dans cette position il doit être comme le montre la photo , le mieux est de le tendre d'un trou d'ouverture ou deux et de faire la même chose des deux coté pour les essais
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
8 vous pouvez en profité aussi pour retendre le petit élastique si il vous semble détendu
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
9 voilà le tour est joué il ne vous reste plus qu'a remettre la doublure en place la refixer avec ses 2 scratch et faire la même chose pour l'autre coté de la capote
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
voilà bon courage à tous , en éspérant que çà vous aide
ludo
Bonjour et même après tant d'années un grand merci à toi. J'ai suivi ton tuto hier et ainsi ma capote revient nickel dans ses rails. Un vrai plus le partage forum
Rix59- 3500 tr/mn
- 01/02/2018
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Modèle : Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Echappement Carnewal GT
Re: Pb capote sortant des guides
Bravo pour le tuto
Crazy_Duf- Bravo ! 1000 Messages
- 15/07/2015
Messages : 1338
Prénom : 94
Modèle : 986 2.7 Tiptronic
Re: Pb capote sortant des guides
Bref, il faut changer les deux élastiques. Coût:
chez mon PC, 2500 €, car ils changent toute la capote !
Chez un sellier, entre 500 et 1000 € .... Mouarf...
Du coup, je vais les changer moi-même ! Et en fait, je pense que c'est un jeu d'enfant, pour moins de 5 € les deux élastiques...
Je fais la manip demain, en prenant un max de photo pour vous faire un tuto digne du premier (j'espère...). ;-)
- https://www.boxster-cayman.com -
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii|///
iiiiiiiiiiiiiiiiii - - //
iiiiiiiiiiiiiiiiii( @ @ )
----oOOo--(_)---oOOo--- Pascal.... Suzimentvotre... Boxster 987 S 3,4 l 2007 Ex MX5 NBFL 2002 Ex admin forum MX5 Passion mais toujours en Kawa ! ;-)
Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
Messages : 2962
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Modèle : 987S 3,4l BVM Ph1 2007 Grisquivavite
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