Pasm indispensable?
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Pasm indispensable?
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Cloon83- 1000 tr/mn
- 15/09/2011
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Prénom : La Valette du var
Modèle : Cayman s
Re: Pasm indispensable?
le pasm est un plus, mais le châssis du cayman est déjà tellement équilibré qu'il n'a besoin d'aucun artifice pour distiller un plaisir de conduite ou pilotage en toute sécurité.
ta question est: indispensable?...non! il y a certainement d'autres options qui s’avèrent plus intéressantes.
Invité- Invité
Re: Pasm indispensable?
Sur route dégradée, ça secoue pas mal. En mode off, la voiture est très agréable. Mon auto est dotée de l'option. Je l'enclenche quand le ruban est parfait et que je veux un peu "envoyer" . La voiture est à la base bien suspendue et colle littéralement à la route. Avec le PASM, c'est encore mieux.
Tibaxdel63
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Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
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Modèle : Cayman S PASM- Jantes 19 Carrera Classic-GPS
Re: Pasm indispensable?
Les sensations "avec" sont très fortes, l'auto devient très "affutée" et on peut vraiment la poussée très fort dans ses retranchements. Le modification du réglage de la pédale d'accélérateur est également appréciable.
Je n'étais pas parti pour acheter mon auto avec cette option. Je crois que j'aurai fait une erreur sans le savoir. D'ailleurs le particulier-vendeur ne s'y est pas trompé, il m'a dit, "tu verras, tu ne pourras plus t'en passer!".
Et.. Effectivement.
Du coup, j'ai rajouté le PSE. Ces deux options sont particulièrement indispensables sur un Cayman S. Peut être un peu moins sur un Boxster.
Alors je vote "pour" à 200%. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Invité- Invité
Re: Pasm indispensable?
Tibaxdel63 a écrit:Bonsoir,
Sur route dégradée, ça secoue pas mal. En mode off, la voiture est très agréable. Mon auto est dotée de l'option. Je l'enclenche quand le ruban est parfait et que je veux un peu "envoyer" . La voiture est à la base bien suspendue et colle littéralement à la route. Avec le PASM, c'est encore mieux.
Tibaxdel63
Martial, il n'y a PAS de mode "off" sur le PASM !
Il y a le mode confort par défaut et le mode piste en appuyant sur le bouton.
Banni07- VIP Team Porsche
- 07/01/2009
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Re: Pasm indispensable?
Tu fais bien de le préciser. Sans doute me suis-je mal exprimé . Effectivement, quand le PASM n'est pas enclenché (c'est ce que j'ai maladroitement appelé "le mode off), la voiture est en mode confort. Ajouter à cela le mode sport, et la voiture devient encore plus joueuse. Moi, j'adore!
Mackie 07 a écrit:Tibaxdel63 a écrit:Bonsoir,
Sur route dégradée, ça secoue pas mal. En mode off, la voiture est très agréable. Mon auto est dotée de l'option. Je l'enclenche quand le ruban est parfait et que je veux un peu "envoyer" . La voiture est à la base bien suspendue et colle littéralement à la route. Avec le PASM, c'est encore mieux.
Tibaxdel63
Martial, il n'y a PAS de mode "off" sur le PASM !
Il y a le mode confort par défaut et le mode piste en appuyant sur le bouton.
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Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
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Prénom : Puy de Dôme
Modèle : Cayman S PASM- Jantes 19 Carrera Classic-GPS
Re: Pasm indispensable?
- touche non enfoncée = mode adaptatif, confortable quand il le faut (sensiblement + qu'une auto non équipée), mais se durcit aussi en fonction de l'état de la route, du style de conduite etc..
- touche enfoncée = mode sport qui durcit la supension (les réglages doivent évoluer dans une plage plus restreinte ) pour circuit et route billard. Le gros intérêt dans ce mode c'est que l'auto vire + à plat ce qui améliore notamment la motricité sur les phases 1( car pas d'autobloquant)
En résumé le meilleur de 2 mondes !!
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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Re: Pasm indispensable?
Remarque stupide sans doute: en appuyant sur la touche PASM, à l'arrêt, rien ne se passe. Autrement dit, la voiture n'est pas plus basse. Je m'attendais à voir l'auto s'abaisser même à l'arrêt.
Tibaxdel63
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Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
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Modèle : Cayman S PASM- Jantes 19 Carrera Classic-GPS
Re: Pasm indispensable?
Banni07- VIP Team Porsche
- 07/01/2009
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Re: Pasm indispensable?
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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Modèle : CAYMAN S
Re: Pasm indispensable?
La dynamique de l'accélérateur modifiée est liée au Pack Sport Chrono (Plus) qui est une option séparée (recul du PSM également).
Que ce soit sur Cayman ou sur Boxster, le PASM n'est vraiment recommandé que sur billard (piste). Sur route dégradée, cela peut carrément être contre-productif en amenant la voiture à tressauter plus.
Le châssis de base est déjà très réputé.
Perso, je n'hésiterais pas à choisir une voiture sans PASM, quitte à la rabaisser avec un kit type H&R ou Eibach (usuellement -30mm), de sorte à descendre le centre de gravité (et modifier le look).
Par contre, dans ce dernier cas, gare au franchissement des gendarmes couchés...
Alors, si cette auto te plait sous réserve de l'absence du PASM, pour ma part, vas-y sans regret...
Et tiens-nous au courant. Paul
Invité- Invité
Re: Pasm indispensable?
le comportement devient vraiment totalement different et genial si on veut arsouiller .
pour moi si je devais changer , ce serait toujours pasm et pse d'office !
simcalp- VIP Team Porsche
-
24/04/2011
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Modèle : Cayman gtS blanc !
Re: Pasm indispensable?
Merci pour la précision. Je pensais que le PASM jouait "activement" sur l'assiette de la voiture.
A bientôt
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Carpe Diem
Martial63- VIP Team Porsche
- 12/05/2011
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Prénom : Puy de Dôme
Modèle : Cayman S PASM- Jantes 19 Carrera Classic-GPS
Re: Pasm indispensable?
@Paul : C'est vrai que sur route dégradée avec la touche PASM enfoncée ça rebondit comme une balle de ping-pong, ni confortable ni efficace ( j'ai testé). Par contre le PASM étant tjrs actif et intellligent, sur ce genre de route et avec la touche non enfoncée c'est à la fois plus efficace et plus confortable qu'une auto non équipée.
D'où l'intérêt de cette option qui offre 2 chassis en 1, avec toutes les positions intermédiaires et automatiquement + gain en motricité (987 phase 1 qui ne peuvent pas avoir l'autobloquant) car la roue AR intérieure déleste moins puisque le roulis est contenu. Pour ceux qui connaissent la montée du Ventoux par le Sud, il y a une épingle avec une grosse cambrure où nos autos sont à l'agonie car soit la roue cire indéfiniment (PSM off) soit le PSM coupe l'alimentation...Une twingo doit passer mieux ! Avec le PASM ça va beaucoup mieux !
Quand à la solution du chassis rabaissé (ressort + courts j'imagine?), y a pas que les gendarmes couchés qui posent pb, mais la dégradation du confort en général...sur un réseau routier français de + en + mauvais (en Suisse c'est bcp mieux en général, n'est ce pas ?)
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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Prénom : Lyon
Modèle : CAYMAN S
Re: Pasm indispensable?
pepelemoco- 5000 tr/mn
- 23/09/2010
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Modèle : 997 turbo S PDK et 996 de 1998
Re: Pasm indispensable?
+1simcalp a écrit:c'est vrai que le croco va tres bien bien sans le pasm mais quand on y'a gouté une fois on ne peut plus s'en passer !
le comportement devient vraiment totalement different et genial si on veut arsouiller .
pour moi si je devais changer , ce serait toujours pasm et pse d'office !
Pour avoir essayé avec et sans et ben ...."y a pas photo !!"
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
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Prénom : 34
Modèle : CAYMAN S vendu , 997 S II PDK
Re: Pasm indispensable?
Bon, j'en connais qui n'ont pas le PASM mais qui arsouillent bien tout de même; pas de crainte!
Invité- Invité
Re: Pasm indispensable?
Ne te freine pas pour le pasm, le chassis standard est deja super...
Opte plutot pour des jantes en 19 par exemple.
Personnellement je te conseil le pack chrono qui en mode sport ameliore la reactivité (moteur et direction)! Ca c est une option sympa que tu utilsera plus souvent je pense!
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*tom*- 1500 tr/mn
- 21/11/2011
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Prénom : paris
Modèle : Boxster 987
Re: Pasm indispensable?
Heu .... là je te comprends pas ..avec un pack sport en mode sport tu vas activer "le pasm mode sport" ....et ce même mode je ne vois pas en quoi il joue sur la direction .*tom* a écrit:Le mode sport du pasm ne peut etre activé que tres rarement car tres ferme, c est vraiment pour des routes en super etat (tres rare) ou sur circuit c est meme la qu on profite vraiment de cette option!
Ne te freine pas pour le pasm, le chassis standard est deja super...
Opte plutot pour des jantes en 19 par exemple.
Personnellement je te conseil le pack chrono qui en mode sport ameliore la reactivité (moteur et direction)! Ca c est une option sympa que tu utilsera plus souvent je pense!
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
Messages : 1655
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Modèle : CAYMAN S vendu , 997 S II PDK
Re: Pasm indispensable?
Chacun sa vision des choses , pour certains il ya des choses indispensables qui ne sont pas montées en serie et des choses montées en serie qui ne sont pas indispensable !papyjp a écrit:Si c'était INDISPENSABLE...ce serait monté de série...alors..
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
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Modèle : CAYMAN S vendu , 997 S II PDK
Re: Pasm indispensable?
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Il n'y a pas de vents favorables à celui qui ne sait pas ou il va !!
911man- 4500 tr/mn
- 07/04/2010
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Prénom : Pays d'Aix en Provence
Modèle : 987 S PDK Gris Méteor
Re: Pasm indispensable?
Ca .....c'est une reflexion qui me plait beaucoup ! sympatique911man a écrit:TOUT CE QUI EST SUPERFLU, EST ABSOLUMENT INDISPENSABLE !!!!
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
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Modèle : CAYMAN S vendu , 997 S II PDK
Re: Pasm indispensable?
cayman92- VIP 2000
- 09/12/2010
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Prénom : 92
Modèle : en recherche!!!!!!!
Re: Pasm indispensable?
la voiture est confortable et en mode sport c'est un kart
moi j'aime beaucoup , mais si le cayman est beau et qu'il te plait ,
il ne faut pas que l'absence de PASM soit un frein ,
c'est vrai que c'est mieux , mais on peux faire sans .
spydi 64- V.I.P
- 07/10/2006
Messages : 1929
Age : 64
Modèle : boxster 987
Re: Pasm indispensable?
*tom* a écrit:Le mode sport du pasm ne peut etre activé que tres rarement car tres ferme, c est vraiment pour des routes en super etat (tres rare) ou sur circuit c est meme la qu on profite vraiment de cette option!
Sur la phase 2 du 987, le mode sport a été un peu assoupli et reste utilisable sur route ouverte, alors qu'en phase 1, c'était aussi raide que mon ancienne Sub' STi !
Banni07- VIP Team Porsche
- 07/01/2009
Messages : 7091
Age : 49
Re: Pasm indispensable?
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
Messages : 1655
Age : 56
Prénom : 34
Modèle : CAYMAN S vendu , 997 S II PDK
Re: Pasm indispensable?
Ben oui...de série sur la nouvelle 991 S...papyjp a écrit:Si c'était INDISPENSABLE...ce serait monté de série...alors..
JéJé3.4- VIP Team Porsche
- 10/10/2010
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