combien de kms avec vos pneus arrières ?

par **fjovelin** Jeu 26 Sep 2013 - 13:17

Bonjour

mon Boxster 3.2S est en "petite" révision chez Porsche aujourd'hui.
ils m'ont appelé pour me prévenir que le soufflet de direction était déchiré. 3 heures de MO pour le changement !!! pour une pièce à 45 euros...enfin bref...
et ils m'on dit que mes pneus arrières commençaient à être fatigués...ils n'ont que 14000 kms...

et vous combien faites vous avec vos pneus arrières ?

par **nsbb** Jeu 26 Sep 2013 - 13:32

ca depend des route et de ta conduite de mémoire oliviertfe les changent au bout de 5000 klm
moi je les ai changé a 30 000klm
mais ils étaient tres fatigué.
la palme pour des general grabber sur mon x5 6000klm !!!

par **boxsterrible** Jeu 26 Sep 2013 - 13:54

A l époque j ai connu un vieux monsieur qui a fait 100000 kms avec ses michelin x sur une AMI 8 .... Véridique !
Ça c était pour la petite histoire , dans les faits et sur nos petits bolides , suivant la marque des gommards , l utilisation , le bitume ... tu peux faire de quelques centaines de kms (slick sur circuit ) voir encore moins a 40000 kms avec des gommes dures , une conduite souple et permuter les pneus en temps voulu ... voir plus ... 2 personnes possédant le même vehicule avec les mêmes pneus peuvent avoir un écart d usure énorme !

par **fjovelin** Jeu 26 Sep 2013 - 14:40

effectivement il y a beaucoup de paramètres à prendre en compte...
sur les mêmes routes avec mon Q7 je fais 35000 kms avec mes pneus, mais en conduite plus souple ...!
il va peut-être falloir que je me calme un pneu ! lol!

par Invité Jeu 26 Sep 2013 - 14:51

En ce qui me concerne, passé au CT hier, 22600 kms, le gars m'a dit dans les mêmes conditions d'utilisation, c'est à dire très calme le pépère que je suis, vous pouvez facilement parcourir encore 10 .000 kms avec, ce qui veut dire 32600, si je compte bien !!

par **spawn** Jeu 26 Sep 2013 - 15:20

avec mon Ex 996 je faisait avec des P ZÉRO environ 7 000km ,pour les pneus arrières bien sur , idem environ 7 à 8 000 km avec mes EX Boxster

par **MIMI88** Jeu 26 Sep 2013 - 18:03

Le plus sim^ple si tu n'as pas confiance, c'est qu'ils te montrent le témoin d'usure de tes pneus.

S'il reste encore 3mm au moins au dessus du témoin, t'as de la marge...

Je me méfie - parfois - des préconisations Porsche, surtout quand je voie qu'il te compte 3h
pour un souuflet de crémaillère...

par **fjovelin** Ven 27 Sep 2013 - 5:46

merci pour vos réponses,
je vais mesurer l'espace au dessus du témoin pour m'en assurer, je n'ai pas eu le temps en la récupérant hier soir.

par **patdunord** Sam 28 Sep 2013 - 8:27

J'en suis à environ 27000 et j'ai encore de la marge.
Evidemment je me souviens il y a (très) longtemps avoir fait 4000 Km avec un train de pneus sur une fiat 128 Rally (mes potes me surnommaient "godasses de plomb") scratch

par **boxsterrible** Sam 28 Sep 2013 - 13:51

800 kms avec des kleber sur ma première caisse , une R5 TS ... c était en 1979 ... a la jeunesse .
Depuis les gommes ont fait de sacrés progrés en longévité et moi en conduite :-)

par Invité Sam 28 Sep 2013 - 13:57

25.000 + -

par Invité Dim 29 Sep 2013 - 1:12

25000 à l'arrière, Yves ? Shocked

Perso, 12 à 15'000.- max. (Michelin... comme toi).

Notre ami 10000tr tient ses pneus AR 40'000.- kms ... et pourtant il n'amuse pas la galerie (sauf quand Irina est à bord... cch

).

Je sais pas comment il fait! ala

On confie notre vie à nos pneus et on en tire notre adrénaline; quand ils sont cuits, on les change avec plaisir, quel que soit le kilométrage.
Aucune concession aux consommables qui impactent la sécurité...

.

par **simcalp** Dim 29 Sep 2013 - 6:02

pour ma part , je suis a 11000 kms et j'arrive aux témoins avec des continental !

par **dipper** Dim 29 Sep 2013 - 8:04

Avec le Cayman S un train arriere me faisait 20000, mais avec la 997 j'ai l'impression qu'ils fondent plus vite ...plus de poids plus de couple plus de watts

par **rominoux** Lun 30 Sep 2013 - 9:56

Environ 30.000 km, en sachant que je fais beaucoup d'autoroute à 130 km/h

par **Goutte** Mer 2 Oct 2013 - 15:26

40000, j'avais change les 4 en meme temps.
Goutte

par **boxsterrible** Mer 2 Oct 2013 - 16:08

40000 c est bien ! C était quoi comme marque ??

par **JéJé3.4** Mer 2 Oct 2013 - 18:21

Comme on le voit y a de tout en matière d'usure, en revanche prends au sérieux les conseils de spécialistes ou CP compétents qui te conseilleront de changer tes pneus bien avant d'arriver au témoin...la limite légale est une chose, l'efficacité et la sécurité en est une autre. J'ai testé il y a un mois sous une forte pluie avec des pneus avant bien fatigués qui étaient en théorie encore bons (1 à 2 mm encore avant d'arriver au témoin), et bien pas moyen de dépasser 80 - 90 km/h sans des amorces d'aquaplaning... Nos autos y sont très sensibles !

par **MIMI88** Mer 2 Oct 2013 - 19:26

Exact. Sur des tailles de pneus aussi larges, il est conseillé de changer à 4mm, soient 2.4 mm au dessus du témoin

par **fjovelin** Jeu 3 Oct 2013 - 5:59

vous avez raison, pneus commandés !
j'ai pris des Dunlop Sport Maxx, les avis sont très bons et au final je n'étais pas très satisfait de mes Michelins N3

par **edenglish** Jeu 3 Oct 2013 - 16:20

Si ce n'est pas indiscret, quel est le prix stp ?

par **fjovelin** Ven 4 Oct 2013 - 12:10

379 euros livrés

par **boxsterrible** Ven 4 Oct 2013 - 12:20

J ai monté des nankang en 285/30/18 a 114 € piéce ttc livré acheter sur allo pneus et j zn suis trés content ! Je monte cette marque depuis plusieurs années sur différents vehicule ( A8 , C 30 Amg , boxster ) et c est un excellent rapport qualité / prix .

par **edenglish** Ven 4 Oct 2013 - 15:25

fjovelin a écrit:379 euros livrés

Merci, cela semble très correct

par **Goutte** Lun 7 Oct 2013 - 15:24

Les miens c'etait des michelin pilot sport. Je les ai d'ailleurs changes pour la meme chose.
Goutte

par **Olivier_TFE** Lun 7 Oct 2013 - 19:27

Sur des sportives, comment voulez-vous comparer les kilomètres? Sur autoroute, on fait 20.000 km mais en montagne et routes abrasives en mode sport, on ne fait que 5 à 8.000 km.

J'en profite pour recommander les Michelin PSS s'ils existent dans votre monte et que vous êtes un pilote sportif.
Ce sont tout simplement les meilleurs pneus ultra sport, actuellement!

Le P-Zero (Pirelli) font un instant illusion mais très vite il se forme des "vaguelettes" sur les pavés de gomme et le pneu ne tient pas ses promesses. Moins précis, moins stable en température que le Michelin PSS...

Après, tout dépend du style de pilotage de chacun.

Je suppose que Pierre (Boxsterrible) utilise les nankang de manière très cool...?

par Invité Dim 17 Nov 2013 - 0:33

Grosse désillusion avec des (pourtant réputés) GoodYear Eagle F1 Assymetric 2 (N0);

Au printemps prochain, ce sera à nouveau les Michelin PSS.

par **Olivier_TFE** Dim 17 Nov 2013 - 7:11

Je viens de recommander 4 PSS vendredi ! sympatique

1134 euros les 4 montés et équilibrés.

par **lilimey** Dim 17 Nov 2013 - 14:52

Paul a écrit:
Grosse désillusion avec des (pourtant réputés) GoodYear Eagle F1 Assymetric 2 (N0);

Au printemps prochain, ce sera à nouveau les Michelin PSS.

Et ben zut alors... c´est la monte d´origine de mon Cayman pleure

par Invité Dim 17 Nov 2013 - 15:31

T'inquiète, Liliane,

Roule juste 'normalement' et ça ira très bien ... <w<w

J'ai fait le mariole et ces pneus se sont dégradés, c'est tout. Situation que je n'ai pas vécue avec les Michelin, donc j'étais assez surpris.

Tes GoodYear sont N0, avalisés par Porsche; tu ne crains rien.