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Message par Tech62 Lun 8 Avr 2024 - 1:43

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,
Après être passé par la page présentation j'expose mon problème....
Proprio d'une Boxster 986 depuis moins d'un an.
Après avoir un peu roulé avec la voiture, j'avais des symptômes du type, ralenti instable et difficulté a faire tenir le ralenti.

J'ai donc changé :
Bougies
Bobines d'allumage
Débitmètre
J'ai changé le PMH avec un PMH d'un moteur qui fonctionnait.

Je l'avais remis en route est le problème était toujours présent.
Aujourd'hui elle ne démarre plus du tout, la pompe a essence ne fonctionne plus et je n'ai plus d'étincelles aux bougies.



J'ai testé la pompe a essence elle fonctionne et à l'air de donner un bon debit, j'ai testé les relais a part et ils fonctionnent.
J'ai donc mis les relais en démontant le cache plastique sur le dme, il se colle automatiquement lorsque je tourne la clé. Par contre le relais de la pompe a essence ne fonctionne pas, j'ai démonté le cache plastique du relais de la PaE et quand je l'actionne a la main, la PaE fonctionne.
Je suis totalement en train de sécher sur la panne, je connais un peu la mécanique, mais la..... C'est le néant.
Je pensais au calculateur moteur ?
Si quelqu'un à une idée? Le Piwis pourrait donner des infos ? 
J'ai commandé à l'instant les sondes lambda + capteur de position AAC ainsi qu'un nouveau PMH, au cas où...
Merci à tous et désolé pour le pavé mais je suis à saturation ...
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Message par Suzimentvotre Lun 17 Juin 2024 - 11:33

Il est clair que d'allez chez un PC est la dernière chose à faire, surtout pour ton porte feuille ! 

<w<w

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Message par Dhaiphi Lun 17 Juin 2024 - 13:04

Nono59 a écrit:Dans le Nord-Pas-de-Calais il y a des très bons indépendants
Enfin nombreux ?  scratch Je connais le Garage des Cayoux (que vous avez recommandé à notre ami) et votre spécialiste de Seclin, en dehors de ces deux là, je n'en vois pas d'autre. q<<w

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Nono59 Lun 17 Juin 2024 - 14:08

Tu as Bailleul et un à orchies c’est déjà pas mal
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Message par al0546 Lun 17 Juin 2024 - 21:06

Tech62 a écrit:
Je vais finir par trouver 🤛🥸


Si tu pouvais donner la solution elle sera surement utile pour les prochains. Merci d'avance
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Message par lorenzolamasse Mar 18 Juin 2024 - 16:10

As tu relevé les défauts ? Meme avec un simple lecteur odb ?
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Message par Suzimentvotre Mar 18 Juin 2024 - 20:40

lorenzolamasse a écrit:As tu relevé les défauts ? Meme avec un simple lecteur odb ?

Quand j'avais la MX5, j'ai eut un voyant moteur allumé... Une seule fois..... Sonde Lambda HS. J'avais effectivement acheté un simple lecteur ODB sur E-Bay. Ça venait d'Angleterre. Je l'avais acheté 15€ ! Ça lisait les défaut et ça pouvait même les effacer !

Tu pourrais peut-être effectivement en acheter un .....  <w<w

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Message par Tech62 Lun 1 Juil 2024 - 15:26

Bonjours à toutes et tous, je reviens vers vous.
J'ai acheté un piwis tester 3, seul bémol, je n'ai pas la clé... Si quelqu'un à un keygen pour activer ce chiotte 😁?
Merci a vous 🙃
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Message par Gregory01 Lun 1 Juil 2024 - 17:04

Demande à ton vendeur de te donner la clé informatique.
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Message par Tech62 Dim 7 Juil 2024 - 9:23

A tous, des nouvelles de la titine, relevé des erreurs avec un code P0305. Odeur de brûlé, quand je me suis baissé pour regarder de ou ça venait... Je vous laisse quelques photos .... Catalyseur rouge vif côté conducteur avec l'intérieur du pot bleu... Ralenti instable dès le départ qui a fini par se stabiliser mais voyant le pot j'ai de suite arrêté...
Je m'y penche la semaine prochaine...
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Message par turbofan Dim 7 Juil 2024 - 13:56

Salut
Je peux t'activer ton piwis 3 à distance.
essaye de démarrer avec les catalyseurs démontés
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Message par Gregory01 Dim 7 Juil 2024 - 22:34

Ça ferait penser à un cata bouché ?
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