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Problème capote Boxster S

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Problème capote Boxster S Empty Problème capote Boxster S

Message par Berism Ven 31 Mai 2024 - 11:29

Bonjour,
 
J’ai une Boxster S 987 de 2007 et j’ai un souci avec ma capote. Un jour où il a beaucoup plu, le volet capote s’est ouvert tout seul et à casser les embouts en plastique blanc et ne fonctionnait plus.
 
J’ai vérifié les relais, les moteurs droit et gauche de la capote et tout fonctionne. Ce message s’affiche sur le tableau de bord : «Défaut commande de capote ».
 
Une connaissance mecano qui possédait une Boxster nous a dit de changer le boîtier de commande arrière (référence 997.618.260.08) qui se trouve sous le siège conducteur. Je l’ai fait et c’est Porsche qui l’a codé mais rien à faire la capote ne fonctionne pas.
A noter que les feux de recul, les clignotants ainsi que l’aileron arrière fonctionnent.
 
Après quelques recherches et l’utilisation d’une batterie mon père a réussi à refaire fonctionner la capote. On a réglé les moteurs comme il est indiqué dans le manuel de la voiture.

La capote s’ouvrait et se refermait grâce au bouton et quand j’ai bloqué la capote avec la manette au plafond le volet capote s’est ouvert tout seul et a cassé l’un des embout en plastique que d’une côté.

Il est important de noter que quand j’appuie sur le bouton pour ouvrir la capote ce message s’affiche sur le tableau de bord : « capote se ferme » et quand je veux la fermer ça me dit « capote s’ouvre ». Le problème est sûrement lié au fait que c’est inversé.

Pouvez vous m’aider s’il vous plaît ? Avez-vous des pistes ? Cela fait plusieurs mois que ça dure, je désespère.

Merci par avance pour votre retour 
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Message par My empty tank Sam 1 Juin 2024 - 10:54

Est ce que tu as declipse tes embouts blancs et remis le système en position initiale ?
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Message par Berism Lun 3 Juin 2024 - 14:48

Oui j’ai remis les embouts blancs et remis le système en position initiale mais le problème c’est quand j’appuie sur le bouton pour fermer la capote il est écrit : capote s’ouvre et inversement à l’ouverture.
De ce fait quand la capote est fermé, le volet capote s’ouvre tout seul et force sur les bras.
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Message par Gregory01 Lun 3 Juin 2024 - 18:17

En résumé, ton couvre capote fonctionne à l'envers ? Il s'ouvre quand tu recapotes ?
Tu n'aurais pas touché aux microswitchs de fin de course ?
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Message par Berism Lun 3 Juin 2024 - 19:08

Oui c’est bien ça, le couvre capote marche à l’envers. Il s’ouvre au moment ou je la ferme et la bloque avec la poignée au plafond.

Où se trouve les microswitchs de fin de course ? Je ne pense pas y avoir touché.
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Message par Gregory01 Lun 3 Juin 2024 - 19:23

Il y en a plusieurs.
Un dans le puits de la poignée 
Un de chaque côté pour les fins de course 

Les rotules sont justement en plastique pour servir de fusible. Mieux vaut casser la rotule plastoc que fausser tout le mécanisme.
Ne JAMAIS acheter les rotules en métal !
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Message par Berism Mar 4 Juin 2024 - 16:04

Je vois bien celui qui se trouve dans le puits de la poignée et j’ai trouvé une vidéo sur YouTube qui explique comment y accéder.

Par contre je ne vois pas où se trouve ceux qui se situent de chaque côté, aurais tu des photos ? 

Tu penses que le problème de l’inversion ouverture/fermeture pourrait venir de là ? 

Merci beaucoup pour ton aide
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Message par My empty tank Mer 5 Juin 2024 - 8:31

Ce n’est probablement pas la solution recommandée mais débranche la batterie une minute et rebranche là. Remisé à zéro des calculateurs. Ce que je dis n’est pas une solution recommandée. Un jour ça m’a aidé quand j’ai eu un problème avec le boxster ( reglé depuis) et n’oublie pas de laisser une porte ouverte ou de prendre les clés avec toi. Sinon la voiture peut rester verrouillée
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Message par Berism Jeu 6 Juin 2024 - 8:50

J’avoue que si ce n’est pas la solution recommandée je n’ose pas trop le faire. 
Tu penses qu’en débranchant la batterie et en remettant le calculateur à zéro ça remettra le sens d’ouverture et de fermeture en ordre ? 
Tu avais eu ce problème avec ta Boxster ? 
Merci à toi
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Message par My empty tank Jeu 6 Juin 2024 - 20:27

J’avais eu un problème sur  les bobines qui me réduisaient la puissance avec un voyant diagnostic moteur intervention. J’ai débranché la batterie . Ça a fait un reste calculateur et voyant , j’ai pu faire le reste du trajet et changer rapidement les bobines sur place .
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Message par al0546 Jeu 6 Juin 2024 - 21:01

Berism a écrit:J’avoue que si ce n’est pas la solution recommandée je n’ose pas trop le faire. 


Tu peux le tenter car la voiture ne risque strictement rien. Après cette manip la voiture va se réinitialiser lors des premiers tours de roues. Même le code autoradio se trouve en mémoire dans les entrailles de la bête depuis les 986 phases 2
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Message par Berism Jeu 13 Juin 2024 - 12:07

Bonjour,

J’ai débranché la batterie mais le problème persiste.

Un contact d’un ami m’a dit qu’il fallait passer la valise pour voir si on peut la reprogrammer et si il faut changer le boîtier BSI (boîtier de servitude intelligent). 
Qu’en pensez vous ? Où se trouve ce boîtier ? 
J’ai chercher mais je ne trouve rien sur internet. 
Merci
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Message par philpa Jeu 13 Juin 2024 - 15:57

chez porsche ,quelle question

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Message par Dhaiphi Jeu 13 Juin 2024 - 16:14

Oui, il est nécessaire d’effectuer un vrai diagnostic électronique auprès d’un technicien pour s’assurer que le boîtier bsi est réellement à l’origine du souci.

Les symptômes d’un boîtier bsi hs sont avant tout électroniques. Si votre boîtier bsi est défectueux, vous allez constater :
Démarrage impossible, fonctionnement dégradé d’éléments comme les vitres, les essuie-glaces, les voyants du tableau de bord, etc.
Un boîtier bsi en panne donne néanmoins des signaux similaires à un problème de batterie ou de fusible.

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Message par Berism Jeu 13 Juin 2024 - 18:03

Ma question était : où se trouve ce boîtier dans la voiture ? 

Tous les symptômes que tu listes ne sont pas présent : la voiture démarre bien, les vitres et essuies glaces marchent bien et je n’ai pas de voyant sur le tableau de bord.
Et il n’y a aucun signaux similaires à un problème de batterie.


Dernière édition par Berism le Ven 14 Juin 2024 - 17:45, édité 1 fois
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Message par Gregory01 Ven 14 Juin 2024 - 15:16

Il faut passer un coup de valise piwis2 pour y voir plus clair.
Et oubliez les autres softs de diagnostic !
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