Boxter 987.2 ... japonais

par **Ludo76** Mer 7 Sep 2022 - 21:33

Bonjour,

Comme je l'avais expliqué dans mon sujet de présentation il y a quelques semaines, je suis activement à la recherche d'un Boxster 987 phase 2 en boite PDK.
Pour le moment, je suis sur celui-là :
Porsche Boxster Cabriolet en Gris occasion à Montignies-sur-Sambre pour € 37 950,- (autoscout24.be)

Je l'ai vu plusieurs fois, il est vraiment bien optionné et il me plait vraiment. Le problème ? Aucun carnet d'entretien et là ça coince vraiment. J'ai fait quelques recherches en PC (grand merci à @paco987 pour le coup de main) et apparemment cette voiture n'a eu que deux propriétaires mais n'est jamais passé dans le réseau Porsche pour les entretiens. D'après le vendeur, tout s'est fait par un indépendant mais il n'y a aucune facture ni autre preuves.
Par acquis de conscience, je vais quand même la faire expertiser par Passion 911 mardi prochain afin de confirmer son état général et les éventuels frais supplémentaires à prévoir. Mais à ce moment de ma réflexion, le manque de carnet risque fortement de compromettre l'achat.

En continuant mes recherches, je tombe sur ce modèle qui correspond bien à mes critères également :
Porsche Boxster Cabriolet en Bleu occasion à Wuppertal pour € 34 987,- (autoscout24.be)

Un peu moins bien optionné (pas de cuir étendu, pas de système Bose,...), environ 3000 euros moins cher que l'autre ( mais en Allemagne, donc à rapatrier), 20.000 kms en moins au compteur, superbe couleur, système radio modifié (ce que j'aurais changé en premier lieu de toutes façons) bref, il me fait de l'œil.
Quelques échanges avec le vendeur, tout va bien, elle est à environ 2h de chez moi donc ça va. Conscient de ma déception sur l'autre Boxster, je demande le carnet d'entretien. Il m'envoie les photos et c'est là que je remarque que c'est en fait une voiture japonaise qui a été importée en Allemagne. En relisant l'annonce, c'était en effet précisé. Alors le carnet est bien joli, il y a des cachets partout mais bon, je n'y comprend rien.

Je vais toujours aller la voir, ça n'engage a rien mais à votre avis, dois-je me méfier ? à quoi dois-je faire attention ? Dois-je fuir et effacer cette idée de ma tête ?

Les photos du carnet sont ci-dessous mais la qualité est vraiment merdique.

https://ibb.co/PFt2ZqP
https://ibb.co/x7FfqqF
https://ibb.co/xjYgqRR
https://ibb.co/6JkSYvv
https://ibb.co/JxmmyxY
https://ibb.co/NW6Z7s0
https://ibb.co/1sHHZyj
https://ibb.co/KG6CSMQ
https://ibb.co/jkNG4N6
https://ibb.co/NKn3bWm
https://ibb.co/Xkc4bmd
https://ibb.co/ts6TP6G
https://ibb.co/7vMwtNV
https://ibb.co/8xtJKwd
https://ibb.co/0Y05qtG
https://ibb.co/FVzrwcK
https://ibb.co/Bts30ph
https://ibb.co/9NQpKKh
https://ibb.co/Jy9XRXc
https://ibb.co/D5SkPHJ
https://ibb.co/42CkwQt
https://ibb.co/J7dyCNC
https://ibb.co/sK7rbSv
https://ibb.co/M17z9sd
https://ibb.co/mG2KW3v
https://ibb.co/72D9jGB
https://ibb.co/wrdTCGD
https://ibb.co/VSYkqzX
https://ibb.co/LvGsktD
https://ibb.co/zS0PcpW

par **Dhaiphi** Mer 7 Sep 2022 - 22:13

Ludo76 a écrit:Alors le carnet est bien joli, il y a des cachets partout mais bon, je n'y comprend rien.

L'essentiel est qu'il y ait "des cachets partout" qui assurent d'un bon suivi du véhicule.

Sinon, conduite à droite, je suppose. q<<w

par **Ludo76** Mer 7 Sep 2022 - 22:19

Dhaiphi a écrit:Sinon, conduite à droite, je suppose.

non, non, à gauche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Dhaiphi** Mer 7 Sep 2022 - 22:23

Donc importation au Japon et ensuite exportation en Allemagne.

Quel est le nombre de propriétaires ?

par **Ludo76** Mer 7 Sep 2022 - 22:25

Dhaiphi a écrit:Donc importation au Japon et ensuite exportation en Allemagne.

Quel est le nombre de propriétaires ?

d'après Autoscout, 2, aussi fiable que ça peut être. J'ai déjà eu le cas où on m'a dit 2 propriétaires et en feuilletant les factures, j'ai vu au moins 4 noms et adresses différents.

par **Ludo76** Mer 7 Sep 2022 - 22:45

Par contre il y a deux chose que je ne sais pas ce que c'est.
A mon avis, le "truc" dans le rangement en face du changement vitesse est un micro pour la radio qui a été remplacée (pour la reconnaissance vocale).

Le deuxième truc au pieds du passager, je n'ai aucune idée de ce que c'est.... un rangement pour ranger ses baguettes ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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par **boulitos** Jeu 8 Sep 2022 - 7:48

Ludo76 a écrit:

Le deuxième truc au pieds du passager, je n'ai aucune idée de ce que c'est.... un rangement pour ranger ses baguettes ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si tu ne nous montres pas ce deuxième " truc " ......on pourra pas te repondre . ( à moins qu'il y ait une Mme Irma parmi nous . Ou à la limite Mme Soleil ).
Sans le voir on peut supposer :
-rangement pour les bols de riz
-pour les tatamis
-pour les kimonos
-pour les ceintures 4eme Dan ( pourquoi 4eme q<<w

)
-pour les estampes japonaises
-pour cacher l'ex PDG de Renault Carlos Ghosn
-les kamikazes rescapés de Pearl Harbor ?
..........bref , c'est pas les possibilité qui manquent

( mais ta voiture me semble bien !!!! )

par **Ludo76** Jeu 8 Sep 2022 - 8:53

C'est le deuxième bidule entouré en rouge à droite sur la photo. On dirait deux vis accrochées sur le côté pour faire tenir un tube. Pour accrocher un extincteur japonais ?

par **boulitos** Jeu 8 Sep 2022 - 9:02

Autant pour moi cloc

( sans cliquer sur ta photo , on ne voit pas le côté droit , où était ton cercle rouge )
1. Première constatation : ton cercle rouge n'est pas de Melville q<<w

2. Il se pourrait effectivement qu'il s'agisse de qq chose dans ce genre - extincteur - bien que normalement on ne l'accroche jamais comme cela , mais à l'horizontale devant , juste sous le siège passager pour qu'il soit bien tenu ( ce qui ne me parait pas être le cas ici )
3. Je pencherai plus pour un sabre japonais ( en cas de vouloir se faire hara-kiri quand ses potes l'enfument lors de la montée du Mont Fuji .

par **Ludo76** Jeu 8 Sep 2022 - 9:06

La piste du Katana semble en effet être la piste la plus plausible pour l'instant.
Je rajoute donc un sabre à la liste des frais éventuels à faire après l'achat.

Arigatô gozaimasu !

par **paco987** Jeu 8 Sep 2022 - 9:12

Dhaiphi a écrit:Donc importation au Japon et ensuite exportation en Allemagne.

pas nécessairement, il y a deux codes pays pour le Japon: C08 Japon LHD et C18 Japon RHD

par **boulitos** Jeu 8 Sep 2022 - 9:23

Il a raison Paco : il doit y avoir 2 codes . Ne serait-ce que pour les membres du Corps Diplomatique qui vont ramener la voiture dans leur pays qui roule à droite . ( j'ai pas dit que c'est obligatoirement le cas de ce Boxster .....m'enfin , faut voir )
P.S. En tous les cas il aurait fière allure avec le sabre ( court ) au pieds du passager : Banzaï !!!

par **paco987** Jeu 8 Sep 2022 - 9:28

Salut Ludo,

jolie couleur en effet !
quelques remarques:
- c'est une S, 310 CV
- effectivement la radio a été remplacée mais au départ elle avait le Bose (plaquette sur les portes) donc sans doute encore tous les HP qui vont avec
- pas de volant multi-fonctions ni de hard top
- pare-choc AR avec gros butoirs (bof, mais ça se démonte peut-être facilement)
- quid de la garantie ? (12 mois pièces et MO en Belgique)

à ta place j'attendrais quand même l'expertise de Passion 911 avant de faire une croix sur l'autre.

par **Ludo76** Jeu 8 Sep 2022 - 9:57

Salut Paco !

Oui, en effet, c'est une S, genre 100 cv en plus que l'autre. Bel upgrade pour moins cher même si ça va piquer un peu plus en assurance et taxes.

Pour le Bose, je ne suis pas certain (je deviens spécialiste pour analyser les photos à la loupe). Les plaquettes sur les portes sont les plaquettes Airbag je pense. Les plaquettes Bose sont en général sur les grilles des hautparleurs. De plus en cas de système Bose, il n'y a pas de rangements derrière les deux sièges, or, ici on voit le rangement avec les portes coulissantes. A voir, qui sait, en plus du remplacement de la radio, quelque chose a peut-être été fait sur les HP ?

Je suis en train de faire la comparaison des options entre les deux. En effet, pas de hard top, Bose (à confirmer), sièges ventilés, et cuir étendu.

Les butoirs à l'arrière sont vraiment moches. Je les ai repéré aussi et la première chose que je vais faire en la voyant c'est de voir si on peut les virer.

Je ne fais pas encore une croix sur l'autre, elle est superbe également mais l'absence de carnet, c'est un problème énorme. Pour prendre un exemple de Passion 911 : à 70.000 km, c'est normalement gros entretien avec vidange de boite. Ben là, on a aucune idée de si ça a été fait ou pas. Donc sans réfléchir, il faut le faire et on rajoute directement un bon 1500 euros juste après l'achat. Sans compter tout ce que va être vu lors de l'expertise. Puis reviendra le problème en cas de revente... bref, je verrai mardi mais mon côté rationnel commence à prendre le dessus sur l'émotionnel.

par **Dhaiphi** Jeu 8 Sep 2022 - 10:04

paco987 a écrit:pas nécessairement, il y a deux codes pays pour le Japon: C08 Japon LHD et C18 Japon RHD

Ah très bien ! J'ignorais.

par **paco987** Jeu 8 Sep 2022 - 10:05

tu as raison pour le Bose, les plaquettes sont celles de airbags, avec le Bose la plaquette est sur le HP de portière, cf sur la mienne:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **boulitos** Jeu 8 Sep 2022 - 15:07

Miam miam , l'interieur chocolat ( cocoa pour les Connoisseurs ) symp

par **Nono59** Jeu 8 Sep 2022 - 21:01

Pour moi un carnet d’entretien comme ça c’est du chinois

Et il y’a un sacré paquet de cachet pour une auto de 70.000kms non?
Je préfère bien mieux les factures au moins tu sais ce qui a été fait

par **paco987** Jeu 8 Sep 2022 - 21:47

Bien d’accord : même avec un carnet d’entretien bien rempli, quelle que soit la langue, on n’a jamais le détail des opérations effectuées.

par **Gregory01** Jeu 8 Sep 2022 - 22:22

Les japonais ont un CT très maniaque et l'entretien doit être fait au top.

par **Luc 1905** Mar 13 Sep 2022 - 17:41

Gregory01 a écrit:Les japonais ont un CT très maniaque et l'entretien doit être fait au top.

Assez d'accord avec Gregory, pour avoir été souvent au Japon et avoir eu des copines locales avec voiture, le controle technique est TRES dur, au point que beaucoup revende la voiture même avec 10/15,000 kms. La conduite a gauche c'est "chic". Personne ou presque n'achète de voiture d'occasion, a moins que ce ne soit une classic chic, Mini, Alpine, ...donc 4 proprietaires c'est rare. La vitesse des voitures est limitée a 180 kmh et passé 110 la voiture bip en permanence, vitesse max sur autoroute, a voir si ces options sont toujour la. Si elle n'a pas eu d'accident alors ca doit etre bon.

par **Nono59** Mar 13 Sep 2022 - 18:57

Et alors elles sont sympa les japonaises ?
Il paraît qu’elles adorent les français

par **Ludo76** Mar 13 Sep 2022 - 21:33

Alors, petit compte rendu de l'expertise de la grise Atlas . Vu qu'il y a zéro historique, on a aucune visibilité de ce qui a été fait sur la voiture et donc la première chose à faire serait un gros entretien avec vidange de boite (2500 euros) avec un gros risque de changement de bobine(s) et/ou bougie(s), ensuite, les pneus ont 13 ans et donc sont à remplacer, les condenseurs de clim également et il a également remarqué que toute la portière droite avait été repeinte (ces gens n'ont pas les mêmes yeux que moi) et ce ne fut pas un travail de qualité... bref, pas de vente vu tous les coûts et le manque de tout historique.

Par contre j'ai touché un mot de la japonaise et il est plutôt positif. Bon maintenant, il faudra quand même faire une expertise ou un Porsche check 111 points pour voir. Vos retours me confortent également qu'une bonne affaire pourrait se profiler. A suivre....

par **philpa** Mer 14 Sep 2022 - 10:24

Luc 1905 a écrit:
Gregory01 a écrit:Les japonais ont un CT très maniaque et l'entretien doit être fait au top.

Assez d'accord avec Gregory, pour avoir été souvent au Japon et avoir eu des copines locales avec voiture, le controle technique est TRES dur, au point que beaucoup revende la voiture même avec 10/15,000 kms. La conduite a gauche c'est "chic". Personne ou presque n'achète de voiture d'occasion, a moins que ce ne soit une classic chic, Mini, Alpine, ...donc 4 proprietaires c'est rare. La vitesse des voitures est limitée a 180 kmh et passé 110 la voiture bip en permanence, vitesse max sur autoroute, a voir si ces options sont toujour la. Si elle n'a pas eu d'accident alors ca doit etre bon.

ok tres bien ils sont pointilleux alors pourquoi la vendre si loin ? elle a trop de bornes pour eux? mal entretenus? pourquoi aller si loin ,une auto qui vient du japon hicc

par **Luc 1905** Ven 16 Sep 2022 - 12:04

Le marché de l'occasion est presque inexistant au Japon. Ils n'achètent pas de voiture d'occasion, sauf des Classic, vielle Mini, A110, A310, DS, Type-E, etc... la Boxster est une voiture d'occasion. Chaque mois, ou jours, le Japon exporte vers l'Asie des bateaux entiers de "vieilles" voitures, 4 ans et 20kms ..., aux Philippines, que je connais bien, il y a des garages spécialisés dans la gauchisation de la conduite. Si la voiture est en Allemagne et qu'elle est immatriculée c'est aussi un plus. J'ai habité 11 ans en Allemagne et j'ai appris qu'il ne faut jamais acheter une voiture non immatriculée. Si elle n'est pas c'est qu'elle ne peut pas.

par **Filouminou** Mar 10 Sep 2024 - 12:44

Ludo76 a écrit:C'est le deuxième bidule entouré en rouge à droite sur la photo. On dirait deux vis accrochées sur le côté pour faire tenir un tube. Pour accrocher un extincteur japonais ?

Déterrage !
Ce truc c’est un porte fusée !!
Les Japonais n’ont pas de triangle de signalisation. Ils ont donc des fusées de détresse. Défense de rire. Et ouvrir la capote avant de lancer la fusée

par **boulitos** Mar 10 Sep 2024 - 15:46

Taing ! Vitesse limitée a 180kmh au Japon ! Ça rigole pas au pays des soucis ( pardon....sushi ). Et au dessus de 180 ? Il y a soucis ? ( ou sushi ? )

par **Gregory01** Mar 10 Sep 2024 - 20:38

Le 180 au Japon est comme le 250 en Allemagne. Entente nationale des constructeurs, mais ça peut se débrider... Et comme c'est LE pays du drift, rare sont les voitures restées bridées, malgré un compteur n'affichant que 180 max. J'ai eu une Subaru japonaise débridée et à toc, le compteur faisait plus que le tour complet !
Mon mappeur l'avait montée à 50 kmh au rupteur en 5eme...