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Message par Barnax Lun 10 Juin 2024 - 11:52

Bonjour,

Tout d'abord, je me présente, j'ai 47 ans, deux enfants , une grande et vieille maison à retaper... et une vieille 986 de 1997 que mon défunt père nous a laissé en héritage, ce pourquoi je me suis décidé à vous contacter.

Mon père avait toujours caressé le rêve d'avoir un Boxster,  et il a fini par craquer, trop tard, car se sachant condamné, il l'a acheté dans la panique et la précipitation, 6 mois avant d'être emporté par une saleté de maladie cardiaque.  Au final , il n'aura pu la conduire qu'une fois
Ce petit topo pour vous éclairer sur le fait qu'on ne sait pas à qui il l'a acheté, si l'entretien avait été suivi régulièrement et encore moins son historique.

J'ai pu rouler avec une petite dizaine de fois ce qui m'avait permis de constater pas mal de défauts:
- la direction foireuse...le volant a un décalage d'une trentaine de degrés
- la condamnation centralisée déconnait ferme...ça j'ai vu que c'était sans doute le calculateur M53 qui est HS
- il y a de l'eau qui stagne sous la moquette sous les sièges...
- une des rotules de la capote est cassée
- la batterie, neuve, qui s'est déchargée à vitesse grand V
- des moisissures qui envahissent régulièrement tout l'habitacle
- et enfin, l'apothéose... alors que je l'avais sortie pour la faire tourner, en roulant tout tranquillement, en rentrant après une vingtaine de km, un gros claquement dans le moteur a retenti suivi d'une perte de puissance, j'ai pu arriver quand même jusqu’à la maison en finissant les derniers mètres au démarreur....et depuis le moteur ne se lance plus... on m' a suggéré le fameux roulement IMS

Voilà, une fois que l'on a dit tout ça, la question est de savoir qu'est-ce que l'on en fait ? cela peut-il valoir le coup de la retaper ? ...sachant que je suis bricoleur mais pas mécano  et que je suis déjà bien pris par une baraque à rénover...ou bien est-ce qu'elle est juste bonne à être "recyclée" pour pièces!

Merci d'avance pour votre accueil, vos contributions et vos bons conseils !
Bien à vous
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Message par Suzimentvotre Lun 10 Juin 2024 - 12:56

bienvenue sur le for


Mais tu as du boulot , effectivement. le plus sérieux est l'IMS ..... Connais-tu un bon mécano qui connaisse bien les Porsche à proximité ? (surtout évite les PC !)

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mais toujours en Kawa ! ;-)
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Message par Dutch986 Lun 10 Juin 2024 - 13:00

Combien de km au compteur? A quand remonte la dernière vidange? Hormis le moteur, les autres souci ne sont pas insurmontable ni trop onéreux. Par contre il faut très vite régler le souci d’humidité ds l’habitacle pour stopper la dégradation
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Message par Dhaiphi Lun 10 Juin 2024 - 13:02

sachant que je suis bricoleur mais pas mécano et que je suis déjà bien pris par une baraque à rénover.
Rénover, on peut toujours mais il faut en avoir l'envie et les moyens. q<<w

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Message par philoou Lun 10 Juin 2024 - 16:59

bonjour,
je sais, par experience, ce que peut etre pout toi la valeur sentimentale de cette voiture....mais la réalié financière est tout autre
effectivement si c'est IMS, la ca commence a etre du dros boulot surtout si tu a insisté pour la ramaner,

de toute façon, un demontage moteur est indispensable et si c'est une tiptro c'est une demontage moteur /boite .... chez un independant le remplacement de lIMS c'est mini 2500€ voir 3000 pour une tiptro. En esperant que seul le roulement est a changer et qu'il n'a pas engendré  d'autre degats.
pour le reste rien de bien grave, comme deja dit plus  ni de trop onéreux.
tiens nous au courant et surtout je te souhaite du courage, en esperant que cette 986 continuera a rouler.
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Message par philpa Mar 11 Juin 2024 - 12:32

bienvenue sur le for ^; bienvenue sur le for bienvenue sur le for

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Message par Barnax Mer 12 Juin 2024 - 12:45

Bonjour,

Merci pour toutes vos contributions et dsl pour le retard de ma réponse... comme je débute sur le forum, je n'arrivais même pas à retrouver mon message scratch 

Pour répondre à vos questions dans le désordre:
- elle a 135 000 km , c'est une boîte manuelle et l'état cosmétique vraiment pas top...peinture extérieure ruinée: plein de rayures et surtout l'ancien proprio semble l'avoir frottée avec un tampon jex ..je vous jure...
- pour l'entretien...on ne sait même pas, impossible de remettre la main sur les factures et il n'y a rien dans le carnet d'entretien. On sait que sa première immatriculation était en Allemagne puis rachetée en 2012 à 112 m km dans le Sud de la France
- et non malheureusement je ne connais pas de petit garagiste spécialisé dans mon coin des Yvelines et mon garagiste habituel m'a déjà dit qu'il n'aurait absolument pas le temps de s'en occuper

Elle dort sous une bâche dans mon jardin depuis des mois et je ne suis pas certain d'avoir le temps et les finances pour la retaper...et surtout si ça vaut le coup!

Voilà pourquoi vos avis de connaisseurs m'interessent!

MErci d'avance
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Message par Dhaiphi Mer 12 Juin 2024 - 13:19

Barnax a écrit:Elle dort sous une bâche dans mon jardin depuis des mois et je ne suis pas certain d'avoir le temps et les finances pour la retaper...

Comme je l'ai écrit si vous n'en avez ni vraiment l'envie, ni les moyens, ne vous lancez pas dans une restauration toujours possible mais fort onéreuse. ^;

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Message par Dutch986 Mer 12 Juin 2024 - 16:44

Dans votre cas il sera peut être plus sage de le vendre…
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Message par lorenzolamasse Mer 12 Juin 2024 - 16:48

Le problème c'est que sur le 2,5l il n'y a pas que le roulement IMS qui est problématique . Vu ce que tu décris et vu que tu n'as pas le temps ni les connaissances pour une remise en état , et que la cote des 2,5 n'est pas et ne sera pas en rapport avec tout ce que tu risques de dépenser, la meilleure solution est de la vendre en l'etat en espérant qu'elle attire un passionné capable de la remettre sur la route.

Exemple vu récemment chez près moi , 2,5 en bel état mais culasses mortes , mise en vente 9000euros , vendue 7500.
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Message par paco987 Mer 12 Juin 2024 - 17:28

tout d'abord bienvenue sur le for même si c'est dans des circonstances bien particulières

rien d'insurmontable en effet dans ce que tu décris à condition d'avoir le budget, le temps et la passion pour se lancer ...
comme cela ne semble pas être ton cas et que ce n'est pas vraiment un souvenir de famille puisque ton père ne l'a conduite qu'une seule fois, le mieux serait peut-être de la mettre en vente et récupérer quelques K€ à investir éventuellement plus tard dans un véhicule sain.

Tiens-nous au courant de ta décision
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 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
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Message par Barnax Ven 14 Juin 2024 - 10:10

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses rapides et d'avoir pris le temps de m'éclairer.... effectivement la voix de la raison incite à s'en séparer pour que quelqu'un de compétent et de passionné lui redonne une seconde vie,  et par là-même récupérer un peu de sous pour poursuivre la rénovation de la maison pour laquelle j'ai plus de compétence!

Merci en tout cas pour votre accueil, ça donne envie d'y revenir, un jour, quand je pourrai m'en repayer une mais en bon état cette fois ;-)

Une dernière question, est-ce qu'il y a un site à privilégié pour la mettre en vente ? sur le forum peut-être ?

Bonne journée à vous

Henri
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Message par Dhaiphi Ven 14 Juin 2024 - 11:37

Barnax a écrit:récupérer un peu de sous pour poursuivre la rénovation de la maison pour laquelle j'ai plus de compétence.
^;
Une dernière question, est-ce qu'il y a un site à privilégié pour la mettre en vente ? sur le forum peut-être ?
Aucun site n'est à privilégier. Au contraire, il ne faut pas hésiter à déposer une annonce sur tous les sites de vente spécialisés en automobile mais aussi sur les sites généralistes comme "leboncoin".
Méfiez-vous simplement des escrocs de tout poil et prenez des garanties de solvabilité. q<<w
Bonne vente ! ^;

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Message par boulitos Ven 14 Juin 2024 - 12:07

Il est bien plus important dans un premier temps de  " retaper " ( je n'aime pas trop ce terme , mais bon .... ) votre maison , qu'un tas de ferraille ( même s'il porte l'ecusson Porsche ) .
Une fois installé dans votre maison enfin conforme à ce qu'on peut espérer d'un lieu de vie au XXIs ........vous pourrez vous interesser aux restaurations d'automobiles en piteux état .^;


Dernière édition par boulitos le Mar 25 Juin 2024 - 9:46, édité 1 fois

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Message par vincent777 Mar 25 Juin 2024 - 9:35

Pour les moisissures, un ou deux petits traitements de 2h00 avec une machine à Ozone devrait logiquement stopper la prolifération des champignons. (pas très cher sur Amazon ce type de machine 70 à 100 euros environ) et fera logiquement disparaître les mauvaises odeurs. faire également tourner avec la clim en mode recyclage.
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Message par Nono59 Hier à 12:24

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Apparement ce boxster n’est pas une de tes priorités de plus il dort dehors à ta place je le revendrai
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Message par philpa Hier à 15:13

Nono59 a écrit:Barnax 435779
Apparement ce boxster n’est pas une de tes priorités de plus il dort dehors à ta place je le revendrai
sinon il faut en prendre soin. combien tu en veux ???? ^;

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Message par Alize26 Hier à 19:26

Bonjour Barnax, j’ai eu durant 8 ans un 2,5 
Pour ce qui est l’humidité il faut relever l’arrière de la capote et trouver ce qui bouche les orifices d’évacuations d’eaux, c’est sûrement les bouts de tes rotules en plastique qui bouchent, 100€ les deux. Pour les ratés c’est le débitmètre, durée de vie maxi 100000km, à prendre sur un site américain soit plus de la moitié du prix. Pour la direction c’est les biellettes de direction qui ont du jeu par vieillissement, pas cher, il suffit du monter la voiture et de bouger pour juger, mais c’est une pièce qui à une durée de vie de 40000km ici en Ardèche vu les virages. Pour ce qui est du claquement, j’ai fait 90000km avec mon 2,5 vendu il y a dix à 190000km et elle roule toujours car je la croise régulièrement donc IMS je suis septique
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Message par patdro Aujourd'hui à 0:38

bonjour je pense qu il est beaucoup plus raisonnable de retaper sa maison et ne pas gaspiller d argent ailleur.la revendre serai sage et 47 ans!!!! vous etes jeune et aurez surement l opportunité d en racheter une plus tard.c est un modèle de porsche  le plus abordable question prix.des 2,5 on en trouve à 10000 euro en très bon état.pour ce qui est des factures et carnet d entretient pour ma part j en ai jamais eu vu que c est moi meme qui entretient mes véhicules et motos.juste les factures des huiles et diverses pièces changées.pour moi ça veut dire peut de chose un carnet tamponné vu qu on peut obtenir des tampons et de carnets 'en bois'l ims?????sait pas du tout logiquement c est pas un véhicule de ces années qui craint mais???? le reste de l entretient largement faisable et pas si onéreux pour un bon bricolo m écano   salutations et bonne réno de maison

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