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986 Street Legal

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essais 986 Street Legal

Message par GT-Street le Dim 14 Oct 2012 - 15:50

bonjour a ceux que je ne connais pas encore ,pour ceux qui ont lu ma présentation, ils savent déjà les quelques soucis que j' ai rencontré avec ma mouse family .

Depuis 4 mois a l' aide d' un ami électricien on réparent tous les faisceaux usé ou détruit par ces petites bêtes, jauge niveau d' essence, faisceaux moteur etc .... ce qui a pris déjà pas mal de temps .

- Niveau moteur :La prépa. se limite a un ecu reprogrammé pour 17 maigres ch a un prix exorbitant affraid et a une admission directe K&N + les réglages qui s' imposent pour le bon fonctionnement du tout.
- pour l' échappement : Un collecteur inox , des suppresseur de catalytique Cargraphic , de coudes sport-inox et finalement le silencieux qui lui est resté d' origine pour limiter le bruit car limite supportable a bas regimes .
- pour l' exterieur le choix a été trés difficile car je ne voulais pas tomber dans le "jacky moumoute" j' ai retenue le blanc et le rouge de la GT-3 rs 4.0 l , avec comme élément un PC AV look GT2 avec rajout carbone et bas de caisse GT3 .
- pour l' interieur du carbone .
je n' arrive pas a poster les photos , faut il que j'utilise serving.com
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Message par krys le Dim 14 Oct 2012 - 17:19

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essais Re: 986 Street Legal

Message par GT-Street le Dim 14 Oct 2012 - 17:23

merci, mais j' ai un ordi mac et ce tuto est windows en plus le site servimg.com me propose pas d' inscription ... je vais finir par trouver un moyen oui

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Message par GT-Street le Dim 14 Oct 2012 - 17:48

suppresseur cata. Cargraphic




je mettrais les photos du collecteur monté dés que je repasse a l' atelier , j' ai pas grand chose en photo si j' en trouve je posterais au fur et a mesure
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Message par GT-Street le Dim 14 Oct 2012 - 18:55

PC GT2 avant la mise en apprêt , je supprime tous les défauts de la fibre ,ensuite le peintre enduit d' apprêt de finition blanc puis ponçage au 600 a l' eau.



celui la c' est une fabrication personnelle , la il est enduit . je l' avais mis dehors pour le faire sécher

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Message par RSVINCE le Lun 15 Oct 2012 - 19:43

ca va etre chouette apres
mais cata aussi vont sauté bientot il vibre a froid

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Message par GT-Street le Lun 15 Oct 2012 - 21:15

on va pas les garder alors que les grosse usines pollue a gogo lol!

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Message par RSVINCE le Lun 15 Oct 2012 - 23:22

Le Probleme c est pour le ct il me faudrais plus un cata sport

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Message par GT-Street le Lun 15 Oct 2012 - 23:33

ce que je fais ,je le remonte avant le ct , c' est un peut lourdingue mais bon . des catas sports seraient le mieux mais est-ce qu' on y gagne réellement en écoulement des gaz ?? j' ai mis ça pour le libérer au maximum ce p'tit 2.5 L et aussi pour le son y a vraiment de la difference quand même .

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Message par RSVINCE le Mar 16 Oct 2012 - 8:21

c'est quan meme pas super d’accès

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Message par GT-Street le Mar 16 Oct 2012 - 9:20

quand on aiment on compte pas le temps , maintenant avec les tutos du forum et une bonne doc tout deviens "plus simple" , certe un il faut un pont pour bien bosser mais on a tous un copain qui en a un ou un copain qui a un copain qui en a un lol!

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Message par GT-Street le Mer 17 Oct 2012 - 21:55

mise en peinture des baguettes de tableau de bord , ponçage 600 a l' eau


peinture rouge ref :41450

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Message par GT-Street le Jeu 18 Oct 2012 - 21:32

les dernières pieces sont prêtes remontage demain Surprised me manque plus que ces satané buse en carbone qui n' arrive jamais !!!!



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Message par RSVINCE le Jeu 18 Oct 2012 - 21:46

et l exterieur il est de quel couleur

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Message par GT-Street le Jeu 18 Oct 2012 - 21:53

Mardi j' ai été chez le carrossier et finalement il sera noir gloss avec le capot, coffre, diffuseur et aileron d' origine noir mat

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Message par RSVINCE le Jeu 18 Oct 2012 - 21:58

elle va etre cool

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Message par GT-Street le Jeu 18 Oct 2012 - 22:10

on le vera qu' a la fin , je l' espère en tous cas et les avis le diront . Je me suis inspiré de la 996 facelift 997 de TechArt avec ma touche a moi .

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Message par chris2 le Ven 19 Oct 2012 - 9:44

salut bon courage a toi !! vivement les photos !!
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Message par GT-Street le Sam 20 Oct 2012 - 17:39

le kit fibre de carbone est arrivé vendredi 100 cm*30 cm de fibre et toutes les résines


la casquette de compteur est recouverte puis attendre 24h le séchage complet de la couche de base avant de recouvrir de résine transparante epoxy

utiliser la pliure du cadre pour passer un fil éléctrique fin qui maintiendra le tissu bien plaqué contre le support

facile a poser , s' appliquer sur toutes les étapes pour que que ça soit le plus parfait possible

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Message par combus le Sam 20 Oct 2012 - 21:40

Cool ce kit, si tu veux un aspect brillant je te conseille d'utiliser un produit spécifique contrairement à un vernis classique de carrosserie en bombe.

Matos de pro :
Surf clear ou Glass one (le Surf clear est plus facile à lisser grâce à ses propriétés auto-nivelantes). J'ai personnellement utilisé ces deux produits.

http://www.sicomin.com/products-epoxy-39.aspx

Sinon il y a la même chose chez tous les autres fournisseurs :

http://www.sf-composites.com/p-STO65302-vernis-clipper-brillant-polyurethane-incolore---filtre-uv--disponible-en-0-75l-et-4l.htm

Matos pour particulier bricoleur :
Jette un oeil du côté de chez Résinence présent dans n'importe quel magasin de bricolage. Les produits de finition brillante ou laquée peuvent être pas mal pour cette application.

http://www.resinence.fr/index_fr.html

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Message par GT-Street le Sam 20 Oct 2012 - 21:53

merci pour ces infos symp

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Message par GT-Street le Dim 21 Oct 2012 - 22:18

1er passage de resine et découpe




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Message par GT-Street le Dim 21 Oct 2012 - 22:23

ce soir j' ai mis l' avant dernière couche .... ouf .... j' ai passé mon dimanche a poncer et a refaire les gabarits des boutons ras le bol pour aujourd' hui

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Message par GT-Street le Lun 22 Oct 2012 - 17:23

dernière session de résine, c' est quasi lisse maintenant j' attaque le plus pénible .....
Le ponçage.......800 ,1200 verni et crème lustrante





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Message par krys le Lun 22 Oct 2012 - 19:12

félicitation , beau boulot , hate de voir ta voiture finie king
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Message par pat24 le Lun 22 Oct 2012 - 20:18

Au vu des détails, l'ensemble va être superbe.
Tu nous fais languir...vite d'autres photo

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Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant..!
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Message par GT-Street le Mer 24 Oct 2012 - 0:44

Presque au bout !! cloc cloc cloc voila quelques photo après verni ultra HS reste plus qu' a polir a la crème demain et finex


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Message par RSVINCE le Mer 24 Oct 2012 - 8:07

c'est du beau boulot

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Message par Ed le Mer 24 Oct 2012 - 12:47

Petit plus pour faire de jolis carbone finish : poser un tissu de verre fin genre 125g cablé par dessus le carbone. Ce qui permet de poncer sans toucher la fibre de carbone lors des finitions.
Autre point très important, il faut utiliser des vernis anti UV, sinon l'époxy va jaunir en quelques semaines. Il me semble que la Surf clear a déjà des propriétés anti UV, mais un coup de vernis genre 360UVR de chez Sicomin permet d'avoir un finish superbe et une tenue dans le temps.

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Message par dannyl le Mer 24 Oct 2012 - 12:56

Je vais retrouver un lien d un fournisseur qui est celui de porsche AG pour les vernis carbone

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