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Montage échappement inox decata

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Montage échappement inox decata Empty Montage échappement inox decata

Message par Ludo964 Mer 6 Mar 2024 - 15:04

Bonjour,
Je viens d’acheter un échappement inox decatalysé 
Quelqu’un a déjà fait le montage lui même ?
Il faut que je trouve les joints et vis pour le montage
Des idées? Pour les vis j’ai cru comprendre qu’il fallait des M8x30, pour les joints j’en trouve sur Mecatechnic…
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Message par lorenzolamasse Mer 6 Mar 2024 - 15:30

La seule vraie difficulté  vient des 6 boulons reliant cata et silencieux.
Les goujons sont pointés soudés sur la bride du cata , les boulons sont souvent rongés par la rouille et ne sont plus aux cotes.  Cà peut etre une belle perte de temps , dremel , burin , ciseau à bois , peu d'espace pour passer les outils.....

Avec un peu de chance (ce que j'ai eu 5/6) les goujons vont casser au dévissage et tu n'auras qu'à tapoter sur les moignons de goujons pour les évacuer , je me rappelle d'avoir du rentrer en force une douille de 12 sur le boulon de 13 .....

Inonder de dégrippant de qualité çà aide.

Sachet de vis & boulons inox 8X30 c'est parfait avec des rondelles inox adaptées.

Petit tube de pate de joint d'échappement c'est bien aussi si sections à raccorder.

Pour ma part joints Porsche chez passion auto , çà coute rien.

Quelques fois il y a des subtilités au remontage des silencieux seconde monte, il faut parfois faire quelques essais à blanc pour tout bien centrer mais rien d'insurmontable

A ma connaissance ceux qui se sont cassés les dents et ont du demander de l'aide c'est en rapport avec le boulon coté moteur , l'accès est très compliqué avec les outils de base.
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Message par Ludo964 Mer 6 Mar 2024 - 15:59

Super merci pour cette réponse très instructive
Je vais aller voir chez Leroy Merlin pour les vis , commander les les joints et la pâte pour échappement, je vais faire ça dans 2 semaines le temps de tout réunir…
J’avais déjà monté un cargraphic sur mon ancien boxster mais tout était fourni 😁
Faudra aussi que je fasse attention aux sondes lambda car je les avaient bousillés 😁
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Message par lorenzolamasse Mer 6 Mar 2024 - 16:07

J'avais du me rabattre sur le net pour des 8X30 , 8X40 pénible au remontage , avec des douilles courtes , clé à pipe trop courtes....
Sur 987 on ne touche pas aux lambda mais c'est sur que si tu sors le marteau pour les goujons ....
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Message par boulitos Mer 6 Mar 2024 - 18:52

+1 avec lorenzolamasse 
Tu auras obligatoirement un ou deux de bloqués .
Dégripant pendant un ou deux jours avant de t'attaquer à la tache .

- https://www.boxster-cayman.com -


Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Ludo964 Mer 6 Mar 2024 - 20:40

Il va falloir que je démonte les lambda et les remonter sur les tubes 😁
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Message par lorenzolamasse Jeu 7 Mar 2024 - 2:46

C'est une ligne entierement décatalysée?
Tu as un 987 phase 1 ou 2 ?
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Message par Ludo964 Jeu 7 Mar 2024 - 7:23

987.1 S 2006 full tube ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Dhaiphi Jeu 7 Mar 2024 - 12:20

lorenzolamasse a écrit:C'est une ligne entierement décatalysée?
Pour le circuit ? Car ça ne passe pas au CT (taux de CO2). scratch

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par lorenzolamasse Jeu 7 Mar 2024 - 14:05

Cà va bien chanter , il reste les cata primaires donc c'est ok pour le CT et y a pas besoin de toucher aux sondes lambda .
Si je peux me permettre , il existe des bandages noirs de protection thermique , c'est mieux pour protéger les amortos.
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Message par Ludo964 Jeu 7 Mar 2024 - 15:32

Ah tu crois qu’il reste les cata?
Pourquoi mettre de la bande thermique ? Tu as peur de faire fondre les amortisseurs ?
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Message par lorenzolamasse Jeu 7 Mar 2024 - 16:50

Sur ta photo , c'est des silencieux .
En changeant cette partie tu retires uniquement les cata secondaires compris dans les silencieux d'origine . He oui il y a 4 catalyseurs sur les phase 1.
Sur les silencieux d'origine il y a un gros parechaleur acier sur les tubes coudés , ce pare chaleur est destiné à protéger les amortisseurs qui passent assez proche des tubes.
Lorsque j'ai modifié & demonté mes silencieux j'ai zappé les bandes thermiques , chose que je corrigerai au prochain démontage et pourtant j'ai conservé les parechaleur d'origine.
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Message par Ludo964 Jeu 7 Mar 2024 - 16:59

Merci pour ton conseil j’ai acheté de la bande du coup😁
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Message par lorenzolamasse Jeu 7 Mar 2024 - 17:00

Il te restera donc  les 2 cata principaux accolés au collecteur.

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Message par Dhaiphi Jeu 7 Mar 2024 - 17:51

lorenzolamasse a écrit: j'ai zappé les bandes thermiques , chose que je corrigerai au prochain démontage
De plus, il me semble que les bandes thermiques permettent une évacuation meilleure des gaz d'échappement. scratch

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