Etrange problème d'actionneur de trappe à essence

par **Val986** Sam 28 Déc 2019 - 17:11

Bonjour, Bonsoir à tous,

Je vous fais part de mon problème en commençant par la petite histoire :

Ma trappe à essence ne ferme plus, l'actionneur bouge seulement à l'ouverture. Je décide donc d'acheter la pièce sur Rose Passion. Avant de démonter entièrement l'ancien, je branche le nouveau et surprise ! Il a le même comportement : càd il ne se ferme pas, je peux tirer sur la tige manuellement une fois la voiture fermée et dès que j'appuie sur l'ouverture de la centralisation, la tige rentre...

Je décide de prendre la tension, il y a uniquement une tension à l'ouverture mais rien du tout à la fermeture... J'ai regardé un peu les schémas électriques avec le Bentley Service Manual mais je n'ai pas trouvé de solutions, d'autant plus que mes connaissances sont plutôt réduite sur le sujet.

Y aurait-il un relais qui gère l'actionneur ? Avez-vous des idées ou connu des problèmes similaires ?

Merci d'avance à toute personne se penchant sur mon sujet.

Valentin

par **Indy73** Sam 28 Déc 2019 - 17:43

Pour la fermeture de la trappe, c’est plutôt bien étudié , tu peux fermer ta voiture et tout de même mettre de l’essence , la trappe se ferme après quelques minutes automatiquement
Laisse donc ta voiture fermée et reviens la voir dans quelques minutes, ta trappe devrait être verrouillée

par **Palmers** Sam 28 Déc 2019 - 19:51

L'actuateur de verrouillage s'active dès le verrouillage des portières.
Il est commandé directement par le boîtier alarme M534.

par **Val986** Sam 28 Déc 2019 - 22:02

Merci à tous les deux pour ces premières réponses.

J'ai fait des recherches apparemment c'est en direct à la fermeture. J'ai déjà attendu etc, rien ne se passe, la fermeture n'est pas commandée...

Pensez-vous que ce boitier alarme soit en cause ?

par **Crazy_Duf** Dim 29 Déc 2019 - 6:25

un coup de WD40 dans le système de câble au niveau de la trappe et de la portière et ça devrait le faire .....pour moi ça a suffit en tout cas

par **paco987** Dim 29 Déc 2019 - 9:09

j'ai essayé sur la mienne (modèle de 1998), la fermeture de la trappe est immédiate au verrouillage.

par **Val986** Dim 29 Déc 2019 - 11:53

Malheureusement le WD40 ne servirait à rien, je ne mesure aucune tension sur les cables au multimètre lors du verrouillage de la centralisation.

Rien n'est grippé, j'ai testé sur un actionneur neuf en dehors de son emplacement prévu et il n'est que sollicité lors de l'ouverture des portes...

Ce problème n'a pas l'air commun.

Je ne m'y connais pas en électricité, mais pour le verrouillage, une tension négative doit être envoyée vers l'actionneur ? Etant donnée que la seul tension que je mesure est positive et au moment de l'ouverture.

Encore merci pour vos réponses !

par **Val68** Lun 30 Déc 2019 - 23:06

Je me permets de relancer mon propre sujet, juste au cas où quelqu'un de passage aurait une idée a me soumettre, étant dans l'impasse totale

par **Arcamax** Mar 31 Déc 2019 - 9:51

salut,
en parcourant le manuel, regardes page 120 :
"en cas de défaut du déverrouillage automatique :
- ouvrer la portière passager
- tirez l'anneau dans la découpe de portière droite

Peut être quelque chose qui coince a ce niveau !!!

par **Val68** Mar 31 Déc 2019 - 10:04

Je vais voir si cela change quelque chose, merci Arcamax !

par **Val68** Mar 31 Déc 2019 - 10:17

Malheureusement celà ne change rien... Pensez-vous que le boitier alarme soit en cause ? C est quand meme bizarre que le signal de la fermeture n'arrive pas alors que l'ouverture oui

par **Palmers** Mar 31 Déc 2019 - 14:59

Quel modèle, quelle année ?

par **al0546** Mar 31 Déc 2019 - 18:30

Palmers a écrit:Quel modèle, quelle année ?

986S de 2004 avec 120 Mkms

par **Val986** Jeu 2 Jan 2020 - 22:08

Je sens que ce problème restera sans réponses, je pense m'adresser à une spécialiste Porsche même si j'aime bien tout gérer moi-même.

Après c'est pas le plus gênant comme problème, la voiture roule, que la trappe reste ouverte c'est une chose mais pour moi c'est comme une tâche noire sur un polo Porsche blanc... Les nerfs !

Bien évidemment si je venais à trouver la solution j'en ferais profiter tout le monde.

par **al0546** Sam 4 Jan 2020 - 16:35

Val986 a écrit:

Bien évidemment si je venais à trouver la solution j'en ferais profiter tout le monde.

La panne n'étant pas banale je serais content de connaitre la solution

par **boulitos** Sam 4 Jan 2020 - 16:59

Val986 a écrit:Je sens que ce problème restera sans réponses, je pense m'adresser à une spécialiste Porsche même si j'aime bien tout gérer moi-même.

Après c'est pas le plus gênant comme problème, la voiture roule, que la trappe reste ouverte c'est une chose mais pour moi c'est comme une tâche noire sur un polo Porsche blanc... Les nerfs !

Bien évidemment si je venais à trouver la solution j'en ferais profiter tout le monde.

Il faut mettre seulement des polos Porsche noirs !
Cela dit , j'éspère que tu trouveras vite solution au problème ( Palmers devrait avoir sûrement la solution )
Bon WE quand même !

par **Val986** Lun 17 Fév 2020 - 22:37

Finalement, je suis de retour, sans avoir fait grand chose d'ailleurs n'ayant pas pris le temps d'avancer sur ce problème somme toute mineur.

J'ai quand même contrôlé le connecteur du module d'alarme M534, et j'ai bien une résistance entre le fil devant servir à ferme l'actionner et celui pour l'ouvrir.

J'en conclus que mon faisceau est bon et que le problème est surement "logiciel". J'ai lu sur des forums anglophone une histoire de mode "transit" (un espèce de mode éco) qui pourrait être responsable. Cependant, il affecte normalement également l'éclairage qui ne s'allumerai plus au déverrouillage, ce qui n'est pas mon cas.

Peut-être que je devrais l'emmener chez Porsche pour diagnostiquer le module d'alarme.

Je me demande si ça ne pourrait pas être lié à ma batterie, car dès que je laisse le contact plus de 5 sec avant de démarrer j'ai un voyant batterie qui vient s'afficher. Peut-être que cette dernière n'est pas conforme car changée par l'ancien propriétaire.