PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Bobine neuve qui grille

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Message par Nels Sam 6 Avr 2024 - 17:24

Bonjour  à tous,
Je rencontre un soucis que je n'arrive pas comprendre.

J'ai fais changer mes bobines et bougies en novembre dernier sur mon boxster 987 phase 1. Elles n'avaient jamais été changé depuis 2006 et un voyant moteur c'était affiché La voiture a 55000km. 

Après le changement plus de voyant mais début d'année rebelote, encore le voyant. Je retourne chez Flat69 qui avait fait l'intervention,  passage au piwi et raté d'allumage cylindre 1. La bobine a apparemment chauffée et sentais le chaud ( comme un appareil électrique qui grille) . Prise en garantie de la bobine , changement et plus de voyant.

Aujourd'hui, je voulais profiter du beau temps après 1 semaine sans rouler et Bing, voyant moteur et une odeur de chaud. Je passe mon testeur et code p0301 donc raté d'allumage au même endroit. J 'ai du faire 1500km depuis le dernier changement.

J'ai du mal à croire que j'ai denouveau un bobine défectueuse. Je dois avoir un problème quelque part.

Quelqu'un a déjà rencontré ce type de soucis ? 

Le boxster passe au garage lundi mais si vous avez des pistes ça m'intéresse.

Merci pour votre aide.
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Message par al0546 Sam 6 Avr 2024 - 20:28

Les pares chaleur sont ils bien en place?
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Message par Nels Sam 6 Avr 2024 - 20:46

Oui ils le sont et le voyant s'est allumé à chaque fois après un démarrage à froid
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Message par Nels Sam 6 Avr 2024 - 21:40

Un debimetre en vrac pourrait causer ce type de soucis?
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Message par Suzimentvotre Sam 6 Avr 2024 - 23:20

Nels a écrit:Un debimetre en vrac pourrait causer ce type de soucis?

Je ne vois pas le rapport ... C'est vrai que ce problème est assez particulier et rare ....   scratch

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Nels Dim 7 Avr 2024 - 9:30

Je ne sais pas si c est lié, après plusieurs recherches sur le forum et le net , il y a tellement de paramètres possible pour l'allumage qu'il est difficile d'y voir clair. Et bien qu'elle passe au garage demain si je peux éviter d'avoir à changer des pièces pour rien grâce à quelqu'un qui aurait eu ce phénomène ça m'arrangerait.
En gros ça peut venir:
- bobine ( ça fait 2x que je change celle du cylindre 1)
- bougies ( les 6 sont neuves)
- debimetre ?
- faisceau ?
- sonde lambda ?
- pompe essence?
- capteur pmh?
- injecteur?
- débitmètre ?
Mon ralenti est stable, pas d' à coups mais c est vrai que je trouve qu elle consomme plus (14L/100) et niveau puissance difficile à estimé, des que le voyant c est allumé je rentre à mode relax.

Ps: mon post est il bien dans la bonne rubrique ou un administrateur doit le déplacer dans la section allumage?
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Message par My empty tank Dim 7 Avr 2024 - 10:38

Quelle bougie claque ? Est ce toujours la même ?
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Message par Nels Dim 7 Avr 2024 - 10:41

C est la bobine qui claque, cylindre 1 , 2x de suite. La bougie est neuve
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Message par JBAR68 Dim 21 Avr 2024 - 22:42

T'aurais pas un défaut sur le doigt ? (entre bobine et bougie )
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Message par Nels Lun 22 Avr 2024 - 8:17

Bonjour,
Après un message chez mon indépendant, ils ont tout contrôlé et rien d'anormal mais mon bouchon de remplissage d'huile était mal fermé ce qui engendrait un voyant moteur ( pourtant la revision a été faite chez Porsche...) . Je ne vois pas le rapport avec la bobine qui claquait mais toujours est il que depuis qu'il est bien fermé et changement de bobine plus de voyant et fonctionne parfaitement.
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Message par Dhaiphi Lun 22 Avr 2024 - 14:32

En effet, la relation de cause (bouchon mal fermé) à effet (bobine qui claque) est des plus étonnantes. scratch

- https://www.boxster-cayman.com -


"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
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