bruit de casserole a l'echappement

par **levelvincent** Dim 14 Avr 2013 - 16:26

bonjour,

J'ai un bruit de casserole dans le cylindre avec le silencieux (sorti d'echappement), je pensais que c'etait un cache en fer mal fixé mais apparemment cela vient de l'interieur de ce cylindre, pouvez vous m'aider.

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 17:58

Si c'est juste dans l'embout final, il se démonte facilement, pour voir.

Si c'est dans une des marmites...

Une tôle dessoudée?

Un bout de cata qui a changé de boite à conserve?

Dieu sait quelle saloperie qui est entrée dans la marmite?

Si tu n'arrives pas à voir, démonter cette marmite pour investiguer...

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 19:28

Parfois c'est colliers entre le silencieux et les catalyseurs qui ne serrent plus assez, les emboitement des tuyaux font du bruit , du coup.

Ca peut être aussi les tôles pare chaleurs au dessus du des catalyseurs qui sont mal fixées.

par **alcaline36000** Lun 15 Avr 2013 - 7:57

+1 pour les tôles pare-chaleur

par **laurent80** Lun 15 Avr 2013 - 21:18

Salut,
J'ai aussi la même chose, mais ça le fait juste au démarrage à froid. Une fois qu'elle tourne au ralenti, plus de bruit.
Je pense à vérifier les caches anti-chaleur un de ces jours. Je n'avais pas pensé aux colliers du silencieux, je vais aussi regarder de ce côté.
Par contre, pour avoir accès aux tôles anti-chaleur, faut-il déposer le silencieux? Shocked

Merci.
Lau.

par **FELIX** Lun 15 Avr 2013 - 22:17

Ou alors vapeur d'eau accumulé lors du refroidissement du pot si voiture au garage non chauffée avec la différence de température il s'accumule de la flotte dans les marmottes et lors du démarrage bouillonnement jusqu'à l'évaporation totale donc dès que le pot est chaud plus rien

par **alcaline36000** Mar 16 Avr 2013 - 8:44

pour les ressouder, il faut juste lever le cul de l'auto ou avoir un pont.
tu les vois tres biens par en dessous, ce sont les tôles qui protègent les catas
2 points de soudures par tôle et tu verras que tu n'auras plus de bruit de casseroles

par Invité Mar 16 Avr 2013 - 16:10

laurent80 a écrit:Salut,
J'ai aussi la même chose, mais ça le fait juste au démarrage à froid. Une fois qu'elle tourne au ralenti, plus de bruit.
Je pense à vérifier les caches anti-chaleur un de ces jours. Je n'avais pas pensé aux colliers du silencieux, je vais aussi regarder de ce côté.
Par contre, pour avoir accès aux tôles anti-chaleur, faut-il déposer le silencieux?
Merci.
Lau.

J'ai eu exactement le même souci et symptôme. Les emmanchements en faite à froid fuyaient et faisaient un bruit de casserole. En chauffant et se dilatant 3 à 4 minutes plus tard, plus de bruit.. J'ai mis du temps à trouver. Je croyais que c'était une chicane dessoudée dans le silencieux..

J'ai secoué le silencieux sous l'auto pour revérifier à froid et localiser le bling bling. C'est là que j'ai vu que les colliers étaient devenus inefficaces.

Je l'ai remplacé par des colliers de chez feu vert. Nickel, plus de bruit. ;)

par **laurent80** Jeu 18 Avr 2013 - 8:32

Iceman 29 a écrit:
J'ai eu exactement le même souci et symptôme. Les emmanchements en faite à froid fuyaient et faisaient un bruit de casserole. En chauffant et se dilatant 3 à 4 minutes plus tard, plus de bruit.. J'ai mis du temps à trouver. Je croyais que c'était une chicane dessoudée dans le silencieux..

J'ai secoué le silencieux sous l'auto pour revérifier à froid et localiser le bling bling. C'est là que j'ai vu que les colliers étaient devenus inefficaces.

Je l'ai remplacé par des colliers de chez feu vert. Nickel, plus de bruit. ;)

Merci Iceman, je vais essayer de me coucher sous mon Box ce w-e pour essayer de localiser ce bruit. Dans mon cas ce n'est vraiment qu'à très bas régime (900 - 1000 trs/min) et au relâché de l'embrayage qu'il y a un léger cliquetis. ça n'est pas super dérangeant, mais ça serait encore mieux s'il n'y avait que le beau bruit du flat 6... kkj

A+.
Lau.

par **laurent80** Mer 1 Mai 2013 - 21:10

Salut.
J'ai identifié la source de mon bruit...
C'est la tôle pare chaleur sur le catalyseur gauche qui vibre.
J'ai même trouvé un topic qui parle de ce problème via le Cayman jaune "tole pare chaleur sur catalyseur".
Par contre, il n'y a aucune vis de fixation, ça semble plus ou moins certi... Il faut que je trouve une solution pour que cette foute tôle ne vibre plus.
A+.
Lau.
:v:v

par **jpmag** Ven 22 Sep 2023 - 16:14

laurent80 a écrit:Salut.
J'ai identifié la source de mon bruit...
C'est la tôle pare chaleur sur le catalyseur gauche qui vibre.
J'ai même trouvé un topic qui parle de ce problème via le Cayman jaune "tole pare chaleur sur catalyseur".
Par contre, il n'y a aucune vis de fixation, ça semble plus ou moins certi... Il faut que je trouve une solution pour que cette foute tôle ne vibre plus.
A+.
Lau.

Bonjour Laurent80,
J'ai le même problème que toi ... As-tu solutionné ton problème et comment ?
Aucune vis en effet le pare chaleur semble serti et non vissé ???
Merci d'avance
JP

par **Arcamax** Jeu 28 Sep 2023 - 9:16

Salut,
La solution de tomber la tôle et mettre de la bande pare-chaleur ?
A+

par **did31** Jeu 28 Sep 2023 - 21:31

j'ai eut ça, bruit de casserole à froid au demarrage puis à chaud plus rien, c'était le parchaleur qui partait en lambeau, mon garagiste l'a enlevé et c'est tout

par **Dhaiphi** Jeu 28 Sep 2023 - 21:44

Arcamax a écrit:La solution de tomber la tôle et mettre de la bande pare-chaleur ?

Il est vrai que la bande thermique permet de diminuer le rayonnement afin de préserver les organes périphériques mais elle permet également de conserver la température des gaz d'échappement et ainsi d'augmenter les flux et par là même les performances moteur.

par **philpa** Ven 29 Sep 2023 - 11:22

Arcamax a écrit:Salut,
La solution de tomber la tôle et mettre de la bande pare-chaleur ?
A+

et le remplacer ce pare chaleur ???

par **Suzimentvotre** Ven 29 Sep 2023 - 15:04

Vous savez si on a ce truc sur les 987 ? scratch

par **Dhaiphi** Ven 29 Sep 2023 - 16:35

Suzimentvotre a écrit:Vous savez si on a ce truc sur les 987 ?

On en distingue sur cet éclaté du système d'échappement, mais bon... scratch

https://www.rosepassion.com/fr/pieces-porsche-boxster-987-2006-eu-boxster-2-7-cabrio-boite-manuelle-6-vitesses/echappement-106/catalyseur-525/98710444500-p104040-tole-de-protection-527-3950-104040

par **Suzimentvotre** Ven 29 Sep 2023 - 16:44

Merci pour l'info merci

par Invité Ven 29 Sep 2023 - 16:49

Suzimentvotre a écrit:Vous savez si on a ce truc sur les 987 ?

Oui, il y en a !
Ils sont là essentiellement pour protéger les bobines d'allumage.

par **paco987** Ven 29 Sep 2023 - 17:48

philpa a écrit:
Arcamax a écrit:Salut,
La solution de tomber la tôle et mettre de la bande pare-chaleur ?
A+
et le remplacer ce pare chaleur ???

il en manquait un sur mon 986, ça vaut une soixantaine d'euros en CP, donc je n'ai pas hésité à en remettre un. Si Porsche a jugé bon d'en installer c'est que ça a son utilité. Une tôle pare-chaleur est plus efficace que de la bande car ça protège à la fois de la chaleur par conduction et par convection.

par **Dhaiphi** Ven 29 Sep 2023 - 18:08

paco987 a écrit:protège à la fois de la chaleur par conduction et par convection.

Je cherche à comprendre : la tôle protégerait de la chaleur qui se transmet par convection (air chaud) et par conduction en dissipant une partie de la chaleur par le matériau sur laquelle elle est fixée. Pouvez-vous m'éclairer ? scratch

par **philpa** Ven 29 Sep 2023 - 18:23

mais bien sur cher Mr Dhaiphi BRUIT - bruit de casserole a l'echappement Lampe-de-bureau-sur-pied-flexible-en-textile-camouflage-contemporain-vert-design-19030112R